ไขข้อข้องใจ! 5 ความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับ E-Bike

จักรยานไฟฟ้า หรือ E-Bike กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในฐานะยานพาหนะทางเลือกที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ ทั้งในด้านการเดินทาง การออกกำลังกาย และการรักษาสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม ยังคงมีความเข้าใจผิดและข้อมูลที่ไม่ถูกต้องแพร่หลายอยู่ ซึ่งอาจทำให้หลายคนลังเลที่จะเปิดใจให้กับเทคโนโลยีนี้ บทความนี้จะมาไขข้อข้องใจ! 5 ความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับ E-Bike เพื่อสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องและช่วยให้การตัดสินใจเลือกใช้ยานพาหนะชนิดนี้เป็นไปอย่างมั่นใจยิ่งขึ้น

ประเด็นสำคัญที่ควรรู้เกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้า

• ความปลอดภัยต้องมาก่อน: จักรยานไฟฟ้าถูกออกแบบมาพร้อมระบบจำกัดความเร็ว มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ “ช่วย” ปั่น ไม่ใช่การขับเคลื่อนหลักแบบมอเตอร์ไซค์ ทำให้ควบคุมได้ง่ายและปลอดภัย
• ประโยชน์ต่อสุขภาพยังมีอยู่ครบถ้วน: การขี่ E-Bike ยังคงเป็นการออกกำลังกายที่ได้ผลดี ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปั่นได้ไกลขึ้น นานขึ้น และในเส้นทางที่ท้าทายกว่าเดิม ซึ่งเป็นการส่งเสริมกิจกรรมทางกายโดยรวม
• แตกต่างจากมอเตอร์ไซค์โดยสิ้นเชิง: ทั้งในแง่ของโครงสร้าง การทำงาน และข้อกฎหมาย จักรยานไฟฟ้ายังคงสถานะเป็น “จักรยาน” ที่มีระบบช่วยเหลือไฟฟ้า ไม่ใช่ยานยนต์ที่ต้องใช้ใบขับขี่
• การบำรุงรักษาไม่ซับซ้อน: การดูแล E-Bike ส่วนใหญ่ไม่ต่างจากจักรยานทั่วไป มีเพียงการดูแลแบตเตอรี่และมอเตอร์เพิ่มเติม ซึ่งสามารถทำได้ง่ายตามคำแนะนำ
• ความเร็วอยู่ในระดับที่ควบคุมได้: E-Bike ส่วนใหญ่มีระบบตัดการทำงานของมอเตอร์เมื่อความเร็วถึงระดับที่กำหนดตามกฎหมาย (ประมาณ 25 กม./ชม.) ทำให้ไม่เกิดความเร็วสูงจนเป็นอันตราย

ทำความเข้าใจจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) อย่างถ่องแท้

ก่อนจะไปเจาะลึกในแต่ละประเด็น การทำความเข้าใจพื้นฐานของ E-Bike เป็นสิ่งสำคัญ จักรยานไฟฟ้าคือจักรยานที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และระบบควบคุม เพื่อช่วยผ่อนแรงในการปั่น โดยหัวใจหลักของมันคือระบบ “ช่วยปั่น” (Pedal Assist) ซึ่งหมายความว่ามอเตอร์จะทำงานก็ต่อเมื่อผู้ขี่ปั่นบันไดเท่านั้น ทำให้ E-Bike เป็นเหมือนการยกระดับประสบการณ์การขี่จักรยานแบบดั้งเดิมให้ง่ายและสะดวกสบายขึ้น

ความนิยมที่เพิ่มขึ้นนี้เกิดจากประโยชน์หลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองที่หลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด การเป็นเครื่องมือออกกำลังกายสำหรับคนทุกเพศทุกวัย หรือการเป็นยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ท่ามกลางกระแสความนิยมนี้ ข้อมูลที่คลาดเคลื่อนก็ยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ การไขข้อข้องใจ! 5 ความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับ E-Bike จึงเป็นเรื่องจำเป็น เพื่อให้สังคมได้รับข้อมูลที่ถูกต้องและมองเห็นศักยภาพที่แท้จริงของนวัตกรรมนี้

ความเชื่อผิดๆ ข้อที่ 1: จักรยานไฟฟ้าอันตรายและไม่ปลอดภัย

หนึ่งในความกังวลอันดับต้นๆ ที่หลายคนมีต่อ E-Bike คือเรื่องความปลอดภัย โดยมักมองว่าการมีมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้องจะทำให้จักรยานกลายเป็นยานพาหนะที่อันตรายเหมือนมอเตอร์ไซค์ ซึ่งเป็นความเข้าใจที่ไม่ถูกต้องนัก

ระบบช่วยปั่นไม่ใช่คันเร่งแบบมอเตอร์ไซค์

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดคือ E-Bike ส่วนใหญ่ทำงานด้วยระบบช่วยปั่น (Pedal-Assist System หรือ PAS) มอเตอร์ไฟฟ้าจะไม่ทำงานเองโดยอัตโนมัติ แต่จะเริ่มทำงานเพื่อเสริมกำลังเมื่อผู้ขี่ออกแรงปั่นเท่านั้น ระดับการช่วยเหลือนั้นสามารถปรับได้ตามความต้องการ เช่น ตั้งค่าการช่วยเหลือระดับต่ำสำหรับการปั่นบนทางเรียบ และเพิ่มระดับการช่วยเหลือเมื่อต้องปั่นขึ้นเนินหรือทวนลมแรง หลักการนี้ทำให้ผู้ขี่ยังคงควบคุมจักรยานได้อย่างสมบูรณ์ ความรู้สึกในการขี่จึงใกล้เคียงกับจักรยานธรรมดา เพียงแค่ใช้แรงน้อยลง ไม่มีการพุ่งทะยานออกไปอย่างรวดเร็วเหมือนการบิดคันเร่งของมอเตอร์ไซค์

การจำกัดความเร็วเพื่อความปลอดภัย

เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและข้อบังคับทางกฎหมายในหลายประเทศ ผู้ผลิต E-Bike มักจะติดตั้งระบบจำกัดความเร็ว (Speed Limiter) มากับตัวรถ โดยระบบช่วยปั่นจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วของจักรยานถึงเกณฑ์ที่กำหนด ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากผู้ขี่ต้องการทำความเร็วสูงกว่านั้น จะต้องใช้กำลังขาของตนเองในการปั่นล้วนๆ เช่นเดียวกับจักรยานทั่วไป การจำกัดความเร็วนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่า E-Bike จะยังคงเป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยสำหรับการใช้งานบนเส้นทางจักรยานหรือบนถนนร่วมกับผู้อื่น

ความเชื่อผิดๆ ข้อที่ 2: ขี่จักรยานไฟฟ้าไม่ได้ประโยชน์ต่อสุขภาพ

หลายคนเชื่อว่าเมื่อมีมอเตอร์มาช่วยผ่อนแรงแล้ว การขี่ E-Bike ก็ไม่ต่างอะไรกับการนั่งเฉยๆ และไม่ถือเป็นการออกกำลังกาย แต่ในความเป็นจริงแล้ว E-Bike กลับเป็นเครื่องมือที่ช่วยส่งเสริมสุขภาพได้อย่างยอดเยี่ยม

ยังคงต้องออกแรงปั่น

ดังที่กล่าวไปข้างต้น E-Bike ทำงานด้วยระบบช่วยปั่น ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ผู้ขี่ยังคงต้องออกแรงปั่นเพื่อให้จักรยานเคลื่อนที่และเพื่อให้มอเตอร์ทำงาน การขี่ E-Bike จึงยังคงเป็นการออกกำลังกายแบบคาร์ดิโอที่ช่วยเสริมสร้างความแข็งแรงของหัวใจและหลอดเลือด เพียงแต่ความหนักหน่วงจะลดลง ทำให้ผู้ขี่รู้สึกเหนื่อยน้อยลงในระยะทางที่เท่ากัน

การมีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้ผู้คนสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เช่น เนินสูงชัน หรือระยะทางไกลๆ ได้ง่ายขึ้น ซึ่งมักเป็นสาเหตุที่ทำให้หลายคนล้มเลิกการปั่นจักรยานไป

ส่งเสริมการออกกำลังกายให้บ่อยขึ้นและนานขึ้น

ประโยชน์ที่สำคัญของ E-Bike คือการทำให้การปั่นจักรยานเข้าถึงได้ง่ายสำหรับคนกลุ่มกว้างขึ้น ผู้สูงอายุ ผู้ที่มีปัญหาสุขภาพ หรือผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นออกกำลังกาย อาจมองว่าการปั่นจักรยานธรรมดาเป็นเรื่องที่หนักเกินไป แต่ E-Bike ช่วยลดภาระดังกล่าวลง ทำให้พวกเขาสามารถสนุกกับการปั่นได้ ผลลัพธ์คือคนกลุ่มนี้มีแนวโน้มที่จะหยิบจักรยานออกมาปั่นบ่อยขึ้นและปั่นเป็นระยะทางไกลขึ้น ซึ่งท้ายที่สุดแล้วส่งผลให้ได้ออกกำลังกายในปริมาณที่มากกว่าการไม่ได้ปั่นเลย หรือมากกว่าการปั่นจักรยานธรรมดาในระยะทางสั้นๆ แล้วรู้สึกท้อแท้ไปก่อน

ความเชื่อผิดๆ ข้อที่ 3: จักรยานไฟฟ้าคือมอเตอร์ไซค์ประเภทหนึ่ง

ด้วยคำว่า “ไฟฟ้า” และ “มอเตอร์” ทำให้เกิดความสับสนว่า E-Bike นั้นมีสถานะใกล้เคียงกับมอเตอร์ไซค์หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนทั้งในทางเทคนิคและทางกฎหมาย

ความแตกต่างทางโครงสร้างและการทำงาน

โดยพื้นฐานแล้ว E-Bike ถูกออกแบบบนโครงสร้างของจักรยาน มีบันไดสำหรับปั่นเป็นกลไกหลักในการขับเคลื่อน มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นเพียงส่วนเสริมที่ติดตั้งเข้ามาเพื่อช่วยผ่อนแรงเท่านั้น ในขณะที่มอเตอร์ไซค์ถูกออกแบบให้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หรือมอเตอร์เป็นหลัก ไม่มีบันไดให้ปั่น น้ำหนักของ E-Bike ก็เบากว่ามอเตอร์ไซค์อย่างมาก ทำให้การควบคุมและการบังคับเลี้ยวเป็นไปในลักษณะของจักรยาน

สถานะทางกฎหมาย

ในหลายประเทศรวมถึงประเทศไทย กฎหมายมักจะจัดให้ E-Bike ที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด (เช่น มีระบบช่วยปั่น ไม่ใช่คันเร่ง และมีความเร็วสูงสุดจำกัด) อยู่ในหมวดหมู่เดียวกับจักรยานธรรมดา ซึ่งหมายความว่าผู้ขี่ไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ ไม่ต้องจดทะเบียน และสามารถใช้งานในเลนจักรยานได้ตามปกติ ในทางตรงกันข้าม มอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้คันเร่งและทำความเร็วได้สูงกว่า จะถูกจัดเป็นยานยนต์ที่ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรที่เข้มงวดกว่า

ความเชื่อผิดๆ ข้อที่ 4: จักรยานไฟฟ้ามีความเร็วสูงเกินควบคุม

ความกลัวเรื่องความเร็วเป็นอีกหนึ่งอุปสรรคทางความคิด หลายคนจินตนาการว่า E-Bike สามารถทำความเร็วได้สูงมากจนอาจเป็นอันตราย แต่ในทางปฏิบัติแล้ว E-Bike ส่วนใหญ่ที่จำหน่ายทั่วไปนั้นถูกออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก ความเร็วของมันจึงไม่ได้สูงอย่างที่คิด

ระบบช่วยปั่นจะทำงานถึงขีดจำกัดความเร็วที่ตั้งไว้ (ปกติคือ 25 กม./ชม.) หลังจากนั้นมอเตอร์จะตัดการทำงานไปโดยปริยาย หากผู้ขี่ต้องการไปให้เร็วกว่านี้ ก็ต้องอาศัยแรงปั่นของตัวเองล้วนๆ ซึ่งไม่ต่างจากการปั่นจักรยานเสือหมอบหรือจักรยานไฮบริดที่สามารถทำความเร็วสูงได้ด้วยกำลังของนักปั่นเอง ดังนั้น ความเร็วจึงยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ขี่เสมอ ไม่ใช่ความเร็วที่เกิดจากมอเตอร์เพียงอย่างเดียว

ความเชื่อผิดๆ ข้อที่ 5: การบำรุงรักษาจักรยานไฟฟ้าซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูง

การมีส่วนประกอบไฟฟ้าเพิ่มเข้ามา ทำให้หลายคนกังวลว่าการดูแลรักษา E-Bike จะยุ่งยากและมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าจักรยานทั่วไปมาก ซึ่งแม้จะมีความจริงอยู่บ้าง แต่ก็ไม่ได้ซับซ้อนอย่างที่กังวล

การดูแลส่วนประกอบไฟฟ้า

ส่วนประกอบไฟฟ้าหลักๆ ของ E-Bike คือ แบตเตอรี่ มอเตอร์ และจอแสดงผล การดูแลรักษาในส่วนนี้เน้นไปที่การใช้งานอย่างถูกวิธีเป็นหลัก

• แบตเตอรี่: ควรชาร์จไฟหลังใช้งานเสร็จ ไม่ควรปล่อยให้แบตเตอรี่หมดเป็นเวลานาน และควรเก็บไว้ในที่แห้งและมีอุณหภูมิเหมาะสม การดูแลแบตเตอรี่อย่างถูกวิธีจะช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
• มอเตอร์และระบบไฟฟ้า: ระบบเหล่านี้มักถูกออกแบบมาให้ทนทานและกันน้ำในระดับหนึ่ง (Water-resistant) สามารถใช้งานขณะฝนตกปรอยๆ ได้ แต่ควรหลีกเลี่ยงการฉีดน้ำแรงดันสูงเข้าโดยตรงบริเวณมอเตอร์หรือแบตเตอรี่ และไม่ควรล้างจักรยานในลักษณะคว่ำรถลง เพื่อป้องกันน้ำไหลเข้าสู่ชิ้นส่วนไฟฟ้า

การบำรุงรักษาเชิงกล

นอกเหนือจากส่วนประกอบไฟฟ้าแล้ว ส่วนอื่นๆ ของ E-Bike ก็เหมือนกับจักรยานทั่วไป ไม่ว่าจะเป็น โซ่ ระบบเบรก ยาง หรือชุดเกียร์ ซึ่งต้องการการดูแลรักษาตามปกติ เช่น การหล่อลื่นโซ่ การเช็กลมยาง และการตั้งเบรก ซึ่งผู้ใช้งานส่วนใหญ่สามารถเรียนรู้ที่จะทำได้ด้วยตนเอง หรือนำเข้าร้านจักรยานเพื่อรับบริการได้เช่นเดียวกับจักรยานทั่วไป ค่าใช้จ่ายในส่วนนี้จึงไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ

บทสรุป: สู่ความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับ E-Bike

จักรยานไฟฟ้า หรือ E-Bike เป็นเทคโนโลยีที่มอบประโยชน์มากมาย ทั้งในด้านการเดินทางที่สะดวกสบาย การส่งเสริมสุขภาพ และการเป็นส่วนหนึ่งของการคมนาคมที่ยั่งยืน การขจัดความเชื่อที่ผิดๆ และสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ผู้คนสามารถเข้าถึงและใช้ประโยชน์จากนวัตกรรมนี้ได้อย่างเต็มศักยภาพ E-Bike ไม่ใช่ยานพาหนะที่อันตราย แต่เป็นจักรยานที่ถูกยกระดับด้วยเทคโนโลยีเพื่อช่วยให้การปั่นเป็นเรื่องง่ายและสนุกขึ้นสำหรับทุกคน

สำหรับผู้ที่กำลังพิจารณาจักรยานไฟฟ้าเป็นยานพาหนะคู่ใจ ที่ GIANT Shopping Mall มีจักรยานไฟฟ้าหลากหลายประเภทให้เลือกสรร ทั้งสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและ E-Bike ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการในการใช้งาน พร้อมให้คำแนะนำเพื่อไขทุกข้อข้องใจและช่วยให้คุณได้พบกับจักรยานไฟฟ้าที่ใช่สำหรับคุณ

ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติมได้ที่:

• FACEBOOK PAGE
• LINE
• เว็บไซต์: ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม

เวลาทำการ: ทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)
โทรศัพท์: 061-962-2878
ที่ตั้งร้าน: 44 หมู่ 14 ตำบลบ้านเป็ด อำเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 40000