โซ่ E-Bike เสียงดัง? ล้าง-หล่อลื่นโซ่ง่ายๆ ใน 5 ขั้นตอน

สรุปประเด็นสำคัญสำหรับการดูแลโซ่ E-Bike

• เสียงดังของโซ่จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) มักมีสาเหตุหลักมาจากความสกปรก การสะสมของฝุ่น ทราย และการขาดการหล่อลื่นที่เหมาะสม
• การบำรุงรักษาโซ่ด้วยการทำความสะอาดและหล่อลื่นเป็นประจำ ไม่เพียงแต่ช่วยลดเสียงรบกวน แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่และชุดขับเคลื่อน (เฟืองหน้า-หลัง) ได้อย่างมีนัยสำคัญ
• กระบวนการดูแลโซ่สามารถทำได้ด้วยตนเองผ่าน 5 ขั้นตอนหลัก ได้แก่: การทำความสะอาด, การตรวจสอบสภาพโซ่, การหล่อลื่น, การเช็ดน้ำมันส่วนเกิน, และการทดสอบการทำงาน
• การเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้อง เช่น น้ำยาทำความสะอาดโซ่ (Degreaser) และน้ำมันหล่อลื่นโซ่โดยเฉพาะ (Chain Lube) เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการบำรุงรักษา
• หากทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่แล้วยังคงมีเสียงดัง อาจเป็นสัญญาณของปัญหาอื่น เช่น โซ่หรือเฟืองสึกหรอ ซึ่งอาจจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญ

ปัญหา โซ่ E-Bike เสียงดัง? ล้าง-หล่อลื่นโซ่ง่ายๆ ใน 5 ขั้นตอน เป็นสิ่งที่ผู้ใช้งานจักรยานไฟฟ้าจำนวนมากประสบพบเจอ เสียงเสียดสีหรือเสียงเอี๊ยดอ๊าดที่ดังขึ้นขณะปั่นไม่เพียงสร้างความรำคาญและลดทอนสุนทรียภาพในการขับขี่ แต่ยังเป็นสัญญาณเตือนที่สำคัญว่าระบบขับเคลื่อนของจักรยานกำลังต้องการการดูแลเอาใจใส่ การละเลยปัญหานี้อาจนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนที่รวดเร็วกว่าปกติ ลดทอนประสิทธิภาพการส่งกำลัง และในกรณีที่ร้ายแรงอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจากการที่โซ่ขาดหรือหลุดออกจากเฟืองได้ การทำความเข้าใจถึงสาเหตุและวิธีการบำรุงรักษาที่ถูกต้องจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ใช้ E-Bike ทุกคน

ทำความเข้าใจปัญหาโซ่เสียงดังและความสำคัญของการบำรุงรักษา

โซ่เป็นหัวใจสำคัญของระบบขับเคลื่อนในจักรยานไฟฟ้า ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากมอเตอร์และแรงปั่นไปยังล้อหลัง เพื่อให้จักรยานเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ด้วยแรงบิดที่สูงกว่าจักรยานทั่วไปของระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้โซ่และชุดขับเคลื่อนของ E-Bike ต้องรับภาระหนักกว่าปกติ การดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอจึงไม่ใช่แค่ทางเลือก แต่เป็นความจำเป็นเพื่อคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด

สาเหตุหลักของโซ่ E-Bike เสียงดัง

เสียงที่ไม่พึงประสงค์จากโซ่มักเกิดจากปัจจัยหลายอย่างประกอบกัน โดยสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือ:

• การสะสมของสิ่งสกปรก: ฝุ่น ทราย โคลน และเศษสิ่งสกปรกต่างๆ จากท้องถนนสามารถเข้าไปเกาะติดและแทรกซึมเข้าไปในข้อต่อของโซ่ เมื่อรวมกับน้ำมันหล่อลื่นเก่าจะกลายเป็นคราบเหนียวข้นคล้ายกระดาษทราย ซึ่งจะทำการขัดสีและสร้างการสึกหรอให้กับโลหะทุกครั้งที่โซ่เคลื่อนที่
• การขาดการหล่อลื่น: น้ำมันหล่อลื่นทำหน้าที่เป็นฟิล์มบางๆ ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนโลหะของโซ่และเฟือง เมื่อน้ำมันแห้งหรือถูกชะล้างออกไป การเสียดสีระหว่างโลหะกับโลหะโดยตรงจะเกิดขึ้น ทำให้เกิดเสียงดังและความร้อนสูง ซึ่งเร่งกระบวนการสึกหรอให้เร็วขึ้น
• สนิมและการกัดกร่อน: ความชื้นจากฝน การล้างรถ หรือการขับขี่ในสภาพอากาศชื้น สามารถทำให้เกิดสนิมบนผิวของโซ่ได้หากไม่เช็ดให้แห้งและหล่อลื่นอย่างเหมาะสม สนิมไม่เพียงแต่ทำให้โซ่ฝืดและเกิดเสียงดัง แต่ยังลดความแข็งแรงของโซ่ลงอีกด้วย
• โซ่หรือเฟืองสึกหรอ: เมื่อใช้งานไประยะหนึ่ง ทั้งโซ่และฟันของเฟืองจะเกิดการสึกหรอตามธรรมชาติ ทำให้การขบกันระหว่างโซ่และเฟืองไม่พอดีเหมือนเดิม ซึ่งเป็นสาเหตุของเสียงดังและการเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่ราบรื่น

ผลกระทบจากการละเลยการดูแลโซ่

การปล่อยให้โซ่สกปรกและขาดการหล่อลื่นเป็นเวลานานส่งผลเสียมากกว่าแค่เสียงรบกวน:

• อายุการใช้งานสั้นลง: โซ่และชุดเฟืองที่สึกหรอเร็วกว่ากำหนดหมายถึงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอะไหล่ที่สูงขึ้น โดยเฉพาะใน E-Bike ที่ชุดขับเคลื่อนมักมีราคาสูงกว่าจักรยานทั่วไป
• ประสิทธิภาพลดลง: โซ่ที่ฝืดและสกปรกทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานในระบบขับเคลื่อนมากขึ้น ผู้ขับขี่ต้องออกแรงมากขึ้นและแบตเตอรี่จะหมดเร็วกว่าปกติ
• การเปลี่ยนเกียร์ไม่แม่นยำ: คราบสกปรกและโซ่ที่สึกหรอเป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนที่ของโซ่ระหว่างใบจานและเฟือง ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ติดขัด ล่าช้า หรือไม่แม่นยำ
• ความปลอดภัยลดลง: ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด โซ่ที่อ่อนแอจากการสึกหรอหรือสนิมอาจขาดขณะใช้งาน ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่เสียการควบคุมและนำไปสู่อุบัติเหตุได้

อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่

การเตรียมอุปกรณ์ให้พร้อมก่อนเริ่มต้นจะช่วยให้กระบวนการทำความสะอาดเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ อุปกรณ์พื้นฐานที่ควรมีติดบ้านไว้สำหรับการดูแลโซ่ E-Bike ประกอบด้วย:

1. น้ำยาทำความสะอาดโซ่ (Degreaser): ผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อสลายคราบน้ำมันเก่าและสิ่งสกปรกโดยเฉพาะ มีประสิทธิภาพสูงกว่าการใช้น้ำยาล้างจานหรือผงซักฟอกทั่วไป ซึ่งอาจทิ้งสารตกค้างและไม่สามารถขจัดคราบฝังลึกได้หมดจด
2. แปรงขัดโซ่: สามารถใช้แปรงสำหรับทำความสะอาดโซ่โดยเฉพาะ ซึ่งมีขนแปรงหลายทิศทางช่วยให้ทำความสะอาดได้ทั่วถึง หรือใช้แปรงสีฟันเก่าและแปรงทาสีเพื่อขัดในบริเวณต่างๆ ทั้งบนโซ่และเฟือง
3. ผ้าสะอาด: ควรเตรียมผ้าไมโครไฟเบอร์หรือผ้าฝ้ายที่ไม่มีขุยอย่างน้อย 2-3 ผืน สำหรับเช็ดคราบสกปรก เช็ดโซ่ให้แห้ง และเช็ดน้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินออก
4. น้ำมันหล่อลื่นโซ่ (Chain Lube): เป็นหัวใจสำคัญของการบำรุงรักษา ควรเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตมาสำหรับโซ่จักรยานโดยเฉพาะ ซึ่งแบ่งเป็นประเภทหลักๆ คือ Wet Lube และ Dry Lube
5. ถุงมือ: เพื่อป้องกันมือจากคราบสกปรกและสารเคมี
6. ขาตั้งจักรยาน (ถ้ามี): แม้จะไม่จำเป็น แต่การมีขาตั้งจะช่วยยกรถให้ล้อหลังหมุนได้อย่างอิสระ ทำให้การทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นโซ่: Wet Lube vs. Dry Lube

การเลือกประเภทของน้ำมันหล่อลื่นให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้โซ่ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและสะอาดได้ยาวนานขึ้น

5 ขั้นตอนแก้ปัญหาโซ่ E-Bike เสียงดัง ฉบับลงมือทำจริง

หลังจากเตรียมอุปกรณ์ครบถ้วนแล้ว ก็มาถึงกระบวนการลงมือปฏิบัติ ซึ่งสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 ขั้นตอนหลักที่เข้าใจง่ายและสามารถทำตามได้ทันที

ขั้นตอนที่ 1: ทำความสะอาดโซ่และชุดขับเคลื่อนอย่างหมดจด

ขั้นตอนนี้คือการกำจัดศัตรูตัวฉกาจของโซ่ นั่นคือคราบสกปรกเก่าที่ฝังแน่น การหล่อลื่นโซ่ที่สกปรกเปรียบเสมือนการนำสิ่งสกปรกมาผสมกับน้ำมันใหม่ ทำให้เกิดเป็นสารขัดถูที่ทำลายโซ่และเฟือง

1. ขจัดคราบหยาบ: เริ่มต้นด้วยการใช้แปรงขัดคราบโคลน ดิน หรือสิ่งสกปรกชิ้นใหญ่ออกจากโซ่ เฟืองหน้า และเฟืองหลัง (Cassette)
2. ใช้น้ำยา Degreaser: จอดจักรยานบนขาตั้งหรือพิงกำแพงอย่างมั่นคง หมุนบันไดไปข้างหลังช้าๆ พร้อมกับฉีดพ่นหรือหยดน้ำยาทำความสะอาดโซ่ให้ทั่วทั้งเส้น พยายามให้น้ำยาเข้าถึงทุกข้อต่อ ปล่อยทิ้งไว้ 2-3 นาทีให้น้ำยาทำปฏิกิริยาสลายคราบน้ำมันเก่า
3. ขัดอย่างละเอียด: ใช้แปรงขัดโซ่หรือแปรงสีฟันขัดไปตามแนวโซ่ในขณะที่หมุนบันไดถอยหลัง ขัดให้ครบทุกด้านของโซ่ (บน, ล่าง, ซ้าย, ขวา) รวมถึงขัดทำความสะอาดฟันของเฟืองแต่ละชั้นอย่างพิถีพิถัน จะสังเกตเห็นคราบสีดำสกปรกไหลออกมา
4. ล้างและเช็ดให้แห้ง: ใช้น้ำสะอาดล้างน้ำยาและคราบสกปรกออกให้หมดจด อาจใช้สายยางฉีดเบาๆ หรือใช้ผ้าชุบน้ำเช็ดก็ได้ (ข้อควรระวัง: สำหรับ E-Bike ควรหลีกเลี่ยงการฉีดน้ำแรงดันสูงเข้าบริเวณมอเตอร์หรือแบตเตอรี่) จากนั้น ใช้ผ้าแห้งที่สะอาดสนิทเช็ดโซ่และเฟืองให้แห้งสนิทที่สุดเท่าที่จะทำได้ การปล่อยให้โซ่เปียกเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดสนิม

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบสภาพและความพร้อมใช้งานของโซ่

หลังจากโซ่สะอาดแล้ว เป็นโอกาสที่ดีในการประเมินสภาพของโซ่ก่อนทำการหล่อลื่น

• ตรวจหาสนิมและข้อต่อที่ติดขัด: มองสำรวจโซ่ทั้งเส้นอย่างละเอียด หากพบจุดที่เป็นสนิมหรือข้อต่อบางข้อที่ไม่สามารถงอตัวได้อย่างอิสระ (Stiff Link) อาจเป็นสัญญาณว่าโซ่เริ่มเสื่อมสภาพ
• ตรวจสอบการสึกหรอ (Chain Stretch): โซ่จักรยานไม่ได้ “ยืด” ออกจริงๆ แต่เป็นการสึกหรอของหมุดและลูกกลิ้งภายในข้อต่อที่ทำให้ระยะห่างระหว่างข้อเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เฟืองสึกหรอตามไปด้วย สามารถใช้เครื่องมือวัดโซ่ (Chain Checker Tool) ที่มีราคาไม่แพงเพื่อความแม่นยำ หรือใช้วิธีพื้นฐานโดยการใช้ไม้บรรทัดวัดระยะ 12 ข้อโซ่ หากยาวเกิน 12 1/16 นิ้ว ควรพิจารณาเปลี่ยนโซ่ใหม่
• ตรวจสอบความตึง: สำหรับ E-Bike ที่ไม่มีเกียร์ ความตึงของโซ่เป็นสิ่งสำคัญ โซ่ไม่ควรตึงหรือหย่อนจนเกินไป ควรมีระยะให้ตัวได้เล็กน้อยตามคำแนะนำของผู้ผลิต

ขั้นตอนที่ 3: การหล่อลื่นโซ่อย่างถูกวิธีเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

นี่คือขั้นตอนที่คืนความมีชีวิตชีวาให้กับโซ่ ช่วยให้ทุกชิ้นส่วนเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นและเงียบสงบ

หัวใจสำคัญของการหล่อลื่นคือการให้น้ำมันเข้าไปอยู่ ข้างใน ข้อต่อและลูกกลิ้ง ไม่ใช่การเคลือบน้ำมันไว้ ข้างนอก โซ่

1. เลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม: อ้างอิงจากตารางเปรียบเทียบ ให้เลือกใช้ Wet Lube สำหรับการขับขี่ในสภาพเปียกชื้น หรือ Dry Lube สำหรับสภาพแห้งและมีฝุ่น
2. เทคนิคการหยอด: ค่อยๆ หมุนบันไดถอยหลังช้าๆ และหยดน้ำมันหล่อลื่นลงบนลูกกลิ้งของโซ่ ทีละข้อต่อ ข้อละ 1 หยด พยายามเล็งให้หยดลงตรงกลางของข้อต่อ การหยดน้ำมันแบบนี้จะช่วยให้มั่นใจว่าทุกส่วนได้รับการหล่อลื่นอย่างทั่วถึงและไม่สิ้นเปลือง
3. หมุนเพื่อให้น้ำมันแทรกซึม: หลังจากหยอดน้ำมันครบทุกข้อต่อแล้ว ให้หมุนบันไดถอยหลังต่อไปอีกประมาณ 15-20 รอบ เพื่อให้น้ำมันมีเวลาแทรกซึมลึกเข้าไปในส่วนต่างๆ ของข้อต่ออย่างเต็มที่

ขั้นตอนที่ 4: กำจัดน้ำมันหล่อลื่นส่วนเกิน

ขั้นตอนนี้มีความสำคัญไม่แพ้การหล่อลื่น เพราะน้ำมันส่วนเกินที่เคลือบอยู่ด้านนอกของโซ่คือตัวการหลักที่ดึงดูดฝุ่นและสิ่งสกปรกให้กลับมาเกาะติดอย่างรวดเร็ว

• ใช้ผ้าสะอาดเช็ด: นำผ้าแห้งที่สะอาดมาหนึ่งผืน จับโซ่ไว้หลวมๆ แล้วหมุนบันไดถอยหลัง ปล่อยให้โซ่วิ่งผ่านผ้าไปเรื่อยๆ
• เช็ดจนแห้ง: ทำซ้ำจนกระทั่งผิวโซ่ด้านนอกดูแห้งและสะอาด ไม่มีคราบน้ำมันเยิ้มติดออกมากับผ้าอีกต่อไป โซ่ที่หล่อลื่นอย่างถูกต้องควรจะดูสะอาดและเงางาม แต่เมื่อสัมผัสแล้วแทบไม่รู้สึกถึงความมัน

ขั้นตอนที่ 5: การตรวจสอบและทดสอบขั้นสุดท้าย

ขั้นตอนสุดท้ายคือการยืนยันว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้องและราบรื่น

1. ทิ้งไว้ให้เซ็ตตัว: หากเป็นไปได้ ควรทิ้งจักรยานไว้สัก 2-3 ชั่วโมง หรือข้ามคืนก่อนนำไปใช้งาน เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นมีเวลาเซ็ตตัวและสร้างฟิล์มป้องกันภายในข้อต่อได้อย่างสมบูรณ์
2. ทดสอบการเปลี่ยนเกียร์: ยกท้ายจักรยานขึ้นและหมุนบันไดไปข้างหน้า พร้อมกับลองเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลงให้ครบทุกตำแหน่ง สังเกตว่าการเปลี่ยนเกียร์ทำได้รวดเร็ว แม่นยำ และเงียบหรือไม่
3. ฟังเสียงการทำงาน: เสียงเอี๊ยดอ๊าดที่เคยดังควรจะหายไป และถูกแทนที่ด้วยเสียงการทำงานที่นุ่มนวลและเงียบสงบของระบบขับเคลื่อน

ข้อควรระวังและคำแนะนำเพิ่มเติมเพื่อยืดอายุการใช้งาน

การดูแลโซ่อย่างสม่ำเสมอเป็นแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด แต่การทราบถึงข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยงจะช่วยให้การบำรุงรักษามีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการดูแลโซ่

• การใช้น้ำมันผิดประเภท: หลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันอเนกประสงค์ (เช่น WD-40), น้ำมันเครื่อง, หรือน้ำมันจักรเย็บผ้า น้ำมันเหล่านี้มีความหนืดไม่เหมาะสมและไม่มีสารเติมแต่งที่จำเป็นสำหรับโซ่จักรยาน ทำให้ดึงดูดสิ่งสกปรกและไม่สามารถทนต่อแรงกดสูงได้ดี
• หล่อลื่นทับคราบสกปรกเก่า: การหยอดน้ำมันใหม่ลงบนโซ่ที่ยังไม่ได้ทำความสะอาด เป็นการสร้างสารขัดทำลายโซ่และเฟือง ควรทำความสะอาดโซ่ให้หมดจดทุกครั้งก่อนการหล่อลื่น
• หล่อลื่นมากเกินไป: ความเชื่อที่ว่า “ยิ่งเยอะยิ่งดี” ใช้ไม่ได้กับการหล่อลื่นโซ่ การใช้น้ำมันมากเกินไปและไม่เช็ดออกคือสาเหตุหลักที่ทำให้โซ่กลับมาสกปรกอย่างรวดเร็ว
• ละเลยการทำความสะอาดเฟือง: การทำความสะอาดแค่โซ่โดยไม่สนใจเฟือง จะทำให้สิ่งสกปรกจากเฟืองกลับมาติดที่โซ่ที่เพิ่งทำความสะอาดไปในทันที ควรทำความสะอาดทั้งระบบไปพร้อมกัน

เมื่อไหร่ที่ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

แม้ว่าการบำรุงรักษาพื้นฐานจะสามารถแก้ปัญหาเสียงดังส่วนใหญ่ได้ แต่ในบางกรณี ปัญอาจมีความซับซ้อนมากกว่านั้น หากได้ทำตามขั้นตอนทั้งหมดแล้วโซ่ยังคงมีเสียงดัง หรือพบอาการผิดปกติอื่นๆ ควรนำ E-Bike ไปให้ช่างผู้ชำนาญตรวจสอบ เนื่องจากอาจมีสาเหตุมาจาก:

• โซ่และชุดเฟืองสึกหรอจนถึงกำหนดที่ต้องเปลี่ยน
• การตั้งค่าตีนผี (Rear Derailleur) ไม่ถูกต้อง
• ปัญหาเกี่ยวกับลูกปืนในชุดกะโหลก (Bottom Bracket) หรือดุมล้อ
• ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบมอเตอร์ของ E-Bike

บทสรุป: การดูแลโซ่ E-Bike เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า

ปัญหา โซ่ E-Bike เสียงดัง เป็นสิ่งที่ป้องกันและแก้ไขได้ไม่ยาก การสละเวลาเพียงเล็กน้อยเพื่อทำตามขั้นตอนการล้างและหล่อลื่นโซ่เป็นประจำทุก 2-3 สัปดาห์ หรือบ่อยขึ้นตามสภาพการใช้งาน ไม่เพียงแต่จะช่วยกำจัดเสียงรบกวนและทำให้การขับขี่ราบรื่นขึ้น แต่ยังเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในการยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบระบบขับเคลื่อน ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงในระยะยาว และที่สำคัญที่สุดคือช่วยเพิ่มความปลอดภัยในทุกการเดินทาง

การดูแลจักรยานไฟฟ้าด้วยตนเองไม่เพียงสร้างความเข้าใจในกลไกการทำงานของรถ แต่ยังสร้างความผูกพันและความมั่นใจในการใช้งานอีกด้วย เริ่มต้นดูแลโซ่ E-Bike ของท่านตั้งแต่วันนี้ เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบ ราบรื่น และเต็มไปด้วยประสิทธิภาพสูงสุด

สำหรับผู้ที่ต้องการคำแนะนำเพิ่มเติม หรือกำลังมองหาจักรยานไฟฟ้า E-bike สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการ GIANT Shopping Mall คือศูนย์รวมที่พร้อมให้บริการ สามารถเยี่ยมชมสินค้าและรับคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญได้ผ่านช่องทางต่างๆ

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ FACEBOOK PAGE, LINE หรือ ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ผ่านทางเว็บไซต์