วิเคราะห์แผน ‘เลนจักรยาน’ ทั่วไทย ดีต่อผู้ใช้ E-Bike แค่ไหน?

การขยายโครงข่ายเส้นทางสัญจรสำหรับสองล้อกลายเป็นวาระสำคัญของเมืองใหญ่ทั่วโลก รวมถึงประเทศไทยที่กำลังเดินหน้าพัฒนาอย่างจริงจัง บทความนี้จะทำการวิเคราะห์แผน ‘เลนจักรยาน’ ทั่วไทย ดีต่อผู้ใช้ E-Bike แค่ไหน? โดยจะเจาะลึกถึงมาตรฐานการออกแบบ ผลกระทบต่อความปลอดภัย และศักยภาพในการส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็ก (Micromobility) เช่น จักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า เพื่อสร้างเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยกระดับคุณภาพชีวิตของคนเมืองอย่างยั่งยืน

ประเด็นสำคัญจากแผนพัฒนาเลนจักรยาน

• มาตรฐานสากล: แผนพัฒนาเลนจักรยานของไทยมีการนำมาตรฐานการออกแบบจากต่างประเทศมาปรับใช้ เช่น แคนาดาและออสเตรเลีย เพื่อเน้นความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานจริง
• ประโยชน์โดยตรงต่อ E-Bike: การมีเลนเฉพาะช่วยเพิ่มความคล่องตัวและความปลอดภัยให้ผู้ใช้จักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า สามารถเดินทางได้รวดเร็วและลดความเสี่ยงจากการใช้ถนนร่วมกับรถยนต์
• ความท้าทายที่ต้องแก้ไข: โครงการยังเผชิญอุปสรรคสำคัญ ทั้งในด้านความไม่ต่อเนื่องของเส้นทาง สภาพพื้นผิว และข้อจำกัดทางกฎหมายที่ต้องได้รับการพัฒนาควบคู่กันไป
• ส่งเสริมเมืองสีเขียว: การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับ Micromobility เป็นกุญแจสำคัญในการลดการพึ่งพารถยนต์ส่วนบุคคล ลดปัญหามลพิษ และขับเคลื่อนสู่เป้าหมาย Smart City

ภาพรวมของแผนพัฒนาเลนจักรยานในประเทศไทย

ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แนวคิดการเดินทางในเมืองได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก กระแสความใส่ใจในสุขภาพและสิ่งแวดล้อม ประกอบกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ทำให้ยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็ก หรือ Micromobility เช่น จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างกว้างขวางในกลุ่มคนทำงาน นักเรียนนักศึกษา และแม้กระทั่งผู้สูงอายุ เนื่องจากเป็นทางเลือกที่สะดวก ประหยัด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มดังกล่าว รัฐบาลและหน่วยงานท้องถิ่นในหลายจังหวัด โดยเฉพาะกรุงเทพมหานครและเมืองใหญ่ ได้เริ่มผลักดันแผนพัฒนาและขยายโครงข่าย ‘เลนจักรยาน’ อย่างเป็นรูปธรรม โครงการเหล่านี้ไม่ได้มุ่งเป้าเพียงการส่งเสริมจักรยานแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงการสร้างระบบนิเวศที่เอื้อต่อการใช้งาน E-Bike และยานพาหนะส่วนบุคคลขนาดเล็กอื่นๆ ด้วย เป้าหมายหลักคือการสร้างทางเลือกในการเดินทางที่ปลอดภัย ลดการพึ่งพารถยนต์ส่วนตัว ซึ่งเป็นต้นตอของปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษทางอากาศที่ทวีความรุนแรงขึ้นทุกปี

แผนพัฒนาดังกล่าวครอบคลุมมิติที่หลากหลาย ตั้งแต่การกำหนดมาตรฐานการออกแบบเส้นทางที่เหมาะสมกับบริบทของเมืองไทย การปรับปรุงสภาพพื้นผิวถนน การติดตั้งระบบไฟส่องสว่างและป้ายจราจรที่ชัดเจน ไปจนถึงการพิจารณาแก้ไขข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การใช้งานยานพาหนะเหล่านี้เป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยสูงสุด การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้จึงนับเป็นก้าวสำคัญที่จะเปลี่ยนโฉมหน้าการสัญจรในเมือง และเป็นสัญญาณบวกสำหรับผู้ใช้งาน E-Bike ทั่วประเทศ

มาตรฐานการออกแบบเลนจักรยาน: ความปลอดภัยต้องมาก่อน

หัวใจสำคัญของแผนพัฒนาเลนจักรยานที่มีประสิทธิภาพคือการวางมาตรฐานการออกแบบที่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้งานเป็นอันดับแรก ประเทศไทยได้มีการศึกษาและนำหลักเกณฑ์จากองค์กรระดับสากลมาประยุกต์ใช้ เพื่อให้แน่ใจว่าเลนจักรยานที่สร้างขึ้นสามารถใช้งานได้จริงและลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุได้อย่างมีนัยสำคัญ

หลักเกณฑ์สากลที่นำมาปรับใช้

มาตรฐานการออกแบบเลนจักรยานในประเทศไทยไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาอย่างเลื่อนลอย แต่มีการอ้างอิงและดัดแปลงมาจากแนวปฏิบัติที่เป็นที่ยอมรับในระดับนานาชาติ โดยมีต้นแบบหลักมาจากคู่มือการออกแบบของรัฐออนตาริโอ ประเทศแคนาดา ซึ่งเป็นหนึ่งในมาตรฐานที่ครอบคลุมและทันสมัยที่สุด นอกจากนี้ยังมีการผสมผสานหลักการจากองค์กรชั้นนำอื่นๆ เข้าไปด้วย ได้แก่:

• AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials): องค์กรกำหนดมาตรฐานด้านการคมนาคมของสหรัฐอเมริกา ที่มีแนวทางปฏิบัติสำหรับการออกแบบทางจักรยานที่ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลาย
• Austroads: สมาคมหน่วยงานด้านถนนและการขนส่งของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ซึ่งมีงานวิจัยและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้จักรยานที่เข้มข้น
• Sustrans: องค์กรการกุศลในสหราชอาณาจักรที่มุ่งส่งเสริมการเดินทางอย่างยั่งยืน โดยมีแนวทางการออกแบบที่เน้นการสร้างเครือข่ายเส้นทางที่เชื่อมต่อและใช้งานง่าย

การนำหลักเกณฑ์เหล่านี้มาปรับใช้ ทำให้การออกแบบเลนจักรยานในไทยคำนึงถึงปัจจัยรอบด้าน ไม่ว่าจะเป็นความกว้างของเลนที่เหมาะสมกับปริมาณการใช้งาน การออกแบบทางแยกทางร่วมที่ปลอดภัย การจัดการเรื่องการระบายน้ำบนพื้นผิว ไปจนถึงการเลือกใช้วัสดุที่ทนทานและเหมาะสมกับสภาพอากาศของประเทศ

ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเลนประเภทต่างๆ

เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และลักษณะการใช้งานที่แตกต่างกัน มาตรฐานได้กำหนดคุณลักษณะของเลนจักรยานไว้หลายประเภท โดยแต่ละประเภทมีข้อกำหนดด้านความกว้างที่ชัดเจนเพื่อรองรับการสัญจรได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

นอกเหนือจากความกว้างแล้ว มาตรฐานยังครอบคลุมถึงปัจจัยอื่นๆ เช่น การจำกัดความลาดชันของเส้นทางเพื่อไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อผู้ใช้งานทุกวัย การออกแบบระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันน้ำขัง และการติดตั้งระบบไฟส่องสว่างที่เพียงพอสำหรับการเดินทางในเวลากลางคืน ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในการสร้างโครงข่ายเลนจักรยานที่ปลอดภัยและน่าใช้งานสำหรับทุกคน

สถานการณ์ปัจจุบันและอุปสรรคของเลนจักรยานไทย

แม้ว่าแผนพัฒนาและการกำหนดมาตรฐานจะเป็นทิศทางที่ถูกต้อง แต่การนำไปปฏิบัติจริงยังคงเผชิญกับความท้าทายและอุปสรรคหลายประการที่ต้องได้รับการแก้ไข เพื่อให้เลนจักรยานสามารถทำหน้าที่ได้อย่างเต็มศักยภาพและสร้างประโยชน์สูงสุดให้กับผู้ใช้งาน โดยเฉพาะกลุ่มผู้ใช้ E-Bike ที่ต้องการความต่อเนื่องและความปลอดภัยของเส้นทางเป็นพิเศษ

ความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐาน

ปัญหาเชิงกายภาพเป็นอุปสรรคด่านแรกที่ผู้ใช้จักรยานและ E-Bike ต้องเผชิญในชีวิตประจำวัน ซึ่งสามารถสรุปเป็นประเด็นหลักๆ ได้ดังนี้:

• ขาดความต่อเนื่องของเส้นทาง: ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือเลนจักรยานมักถูกสร้างขึ้นเป็นช่วงๆ ไม่เชื่อมต่อกัน ทำให้ผู้ใช้งานต้องกลับลงไปขี่บนถนนใหญ่ที่มีการจราจรหนาแน่นเป็นระยะ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุอย่างมาก เส้นทางที่ขาดตอนเหล่านี้เปรียบเสมือน “เกาะ” ที่ไม่สามารถนำผู้ใช้งานไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย
• สภาพพื้นผิวที่ไม่เอื้ออำนวย: เลนจักรยานจำนวนมากมีสภาพชำรุดทรุดโทรม เป็นหลุมเป็นบ่อ หรือมีฝาท่อระบายน้ำที่ไม่ได้ระดับ ซึ่งไม่เพียงแต่สร้างความไม่สะดวกสบาย แต่ยังอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ โดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะล้อเล็กอย่างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
• การขาดแคลนสิ่งอำนวยความสะดวก: การไม่มีระบบไฟส่องสว่างที่เพียงพอทำให้การเดินทางในเวลากลางคืนเป็นอันตราย นอกจากนี้ การขาดป้ายบอกทาง ป้ายเตือน และที่จอดจักรยานที่ปลอดภัย ก็เป็นปัจจัยที่ลดทอนความน่าใช้งานของโครงข่ายเลนจักรยาน
• สิ่งกีดขวางบนเส้นทาง: ปัญหาคลาสสิกของเมืองไทยคือการมีสิ่งกีดขวางบนทางเท้าและเลนจักรยาน ไม่ว่าจะเป็นหาบเร่แผงลอย ป้ายโฆษณา หรือการจอดรถยนต์และจักรยานยนต์ที่ผิดกฎหมาย ทำให้ผู้ใช้งานไม่สามารถสัญจรได้อย่างสะดวกและต้องเบี่ยงออกไปใช้ช่องจราจรอื่น

ช่องว่างทางกฎหมายและพฤติกรรมการใช้ถนน

นอกเหนือจากปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ปัจจัยด้านกฎระเบียบและพฤติกรรมของผู้คนบนท้องถนนก็เป็นอุปสรรคสำคัญไม่แพ้กัน ข้อกำหนดทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กยังคงไม่มีความชัดเจนในหลายมิติ เช่น การจำกัดความเร็ว การกำหนดคุณสมบัติของยานพาหนะที่สามารถใช้งานบนเลนจักรยานได้ หรือข้อบังคับเกี่ยวกับอุปกรณ์ความปลอดภัย

ในขณะเดียวกัน พฤติกรรมการใช้ถนนร่วมกันระหว่างผู้ขับขี่รถยนต์และผู้ใช้จักรยานยังคงเป็นปัญหาที่น่ากังวล การขาดความเคารพกฎจราจร การไม่ให้ทาง และการขับขี่ด้วยความเร็วสูงในบริเวณที่มีเลนจักรยานร่วม เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุจำนวนมาก การบังคับใช้กฎหมายที่ยังไม่เข้มงวดพอทำให้ปัญหานี้ยังคงดำรงอยู่และบั่นทอนความรู้สึกปลอดภัยของผู้ที่เลือกใช้การเดินทางทางเลือก

การแก้ไขปัญหาเหล่านี้ต้องอาศัยแนวทางแบบบูรณาการ ไม่ใช่แค่การก่อสร้างทางกายภาพ แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงกฎหมาย การรณรงค์สร้างจิตสำนึก และการบังคับใช้กฎจราจรอย่างจริงจัง เพื่อสร้างวัฒนธรรมการใช้ถนนที่ปลอดภัยสำหรับผู้สัญจรทุกรูปแบบ

‘เลนจักรยาน’ ส่งผลดีต่อผู้ใช้ E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าอย่างไร?

การลงทุนพัฒนาโครงข่ายเลนจักรยานที่มีมาตรฐานและครอบคลุม ส่งผลดีโดยตรงและชัดเจนต่อผู้ใช้งาน E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในหลากหลายมิติ ตั้งแต่การเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางไปจนถึงการยกระดับความปลอดภัย และการส่งเสริมเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมในภาพรวม

เพิ่มความคล่องตัวและลดปัญหาการจราจร

สำหรับชีวิตคนเมืองที่ต้องเผชิญกับภาวะรถติดเป็นประจำ E-Bike ที่สามารถใช้ประโยชน์จากเลนจักรยานได้อย่างเต็มที่ถือเป็นทางออกที่ตอบโจทย์อย่างยิ่ง ผู้ใช้งานสามารถเดินทางได้อย่างรวดเร็วและคาดการณ์เวลาได้แม่นยำกว่าการใช้รถยนต์ส่วนตัว ไม่ต้องเสียเวลาไปกับการหาที่จอดรถซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ในเขตเมือง

E-Bike มีข้อได้เปรียบเหนือจักรยานธรรมดาในแง่ของความเร็วและการออกตัวด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยผ่อนแรง ทำให้สามารถรักษาระดับความเร็วที่สม่ำเสมอและเร่งความเร็วเมื่อจำเป็นได้ง่ายขึ้น เมื่อประกอบกับการมีเลนเฉพาะที่แยกออกจากกระแสการจราจรหลัก จึงทำให้การเดินทางด้วย E-Bike มีความคล่องตัวสูง สามารถลัดเลาะไปตามเส้นทางต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อตัวผู้ใช้เอง แต่ยังช่วยลดจำนวนรถยนต์บนท้องถนน และบรรเทาปัญหาการจราจรโดยรวมของเมืองได้อีกด้วย

ยกระดับความปลอดภัยในการเดินทาง

ประเด็นด้านความปลอดภัยคือประโยชน์ที่สำคัญที่สุดของการมีเลนจักรยานที่ได้มาตรฐาน การแยกช่องทางสัญจรของผู้ใช้จักรยานและ E-Bike ออกจากรถยนต์ที่มีความเร็วสูงกว่าอย่างชัดเจน ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนได้อย่างมหาศาล เลนจักรยานที่ออกแบบมาดีจะมีพื้นผิวที่เรียบ มีการจัดการทางร่วมทางแยกที่ปลอดภัย และมีสิ่งกีดขวางน้อย ทำให้ผู้ใช้งานสามารถเดินทางได้อย่างมั่นใจมากขึ้น

การมีโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัยเป็นปัจจัยสำคัญที่กระตุ้นให้ผู้คนหันมาใช้ E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามากขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มที่อาจมีความกังวลเรื่องความปลอดภัย เช่น นักเรียน ผู้สูงอายุ หรือผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ขี่จักรยานบนท้องถนนมากนัก เมื่อผู้คนรู้สึกว่าการเดินทางด้วยยานพาหนะขนาดเล็กมีความปลอดภัยเทียบเท่าหรือมากกว่าการเดินทางรูปแบบอื่น ก็จะเกิดการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมในวงกว้าง นำไปสู่เมืองที่มีการสัญจรที่ปลอดภัยและยั่งยืนยิ่งขึ้น

ส่งเสริมการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ทุกการเดินทางด้วย E-Bike หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า แทนที่การเดินทางด้วยรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน คือก้าวเล็กๆ ที่มีความหมายต่อสิ่งแวดล้อม ยานพาหนะเหล่านี้ไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือมลพิษทางอากาศ (PM2.5) ที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพโดยตรง การส่งเสริมให้เกิดการใช้งานผ่านการสร้างเลนจักรยานที่สะดวกและปลอดภัย จึงเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการต่อสู้กับปัญหามลภาวะในเมือง

การลดการปล่อยมลพิษไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณภาพอากาศดีขึ้น แต่ยังช่วยลดปัญหามลพิษทางเสียง ทำให้เมืองน่าอยู่ยิ่งขึ้น การเปลี่ยนผ่านสู่สังคมที่ใช้ Micromobility มากขึ้น จึงสอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) และการพัฒนาที่ยั่งยืน (Sustainable Development Goals) ซึ่งเป็นทิศทางที่ทั่วโลกกำลังมุ่งไป

ปัจจัยขับเคลื่อนสู่ความสำเร็จ: อนาคตของ Micromobility ในเมืองไทย

การสร้างเลนจักรยานเป็นเพียงส่วนหนึ่งของสมการแห่งความสำเร็จ เพื่อให้อนาคตของ E-Bike และ Micromobility ในประเทศไทยเติบโตอย่างยั่งยืนและปลอดภัย จำเป็นต้องมีปัจจัยขับเคลื่อนอื่นๆ ประกอบกันอย่างเป็นระบบ การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอหากขาดการสนับสนุนด้านนโยบายและพฤติกรรมทางสังคม

ปัจจัยสำคัญประการแรกคือ การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมและสร้างจิตสำนึกร่วมกัน ของผู้ใช้ถนนทุกคน ทั้งผู้ขับขี่รถยนต์ จักรยานยนต์ และผู้ใช้จักรยาน ต้องมีความเข้าใจและเคารพซึ่งกันและกัน การรณรงค์ให้ความรู้เรื่องกฎจราจร สิทธิและหน้าที่ของแต่ละฝ่าย รวมถึงการส่งเสริมวัฒนธรรมการแบ่งปันเส้นทาง (Sharing the road) เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อลดความขัดแย้งและอุบัติเหตุบนท้องถนน

ประการที่สองคือ การสร้างกฎหมายและมาตรฐานที่ชัดเจนและทันสมัย หน่วยงานภาครัฐจำเป็นต้องทบทวนและปรับปรุงกฎหมายให้ครอบคลุมยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กประเภทใหม่ๆ กำหนดข้อบังคับด้านความเร็ว คุณสมบัติของอุปกรณ์ และมาตรฐานความปลอดภัยให้ชัดเจน เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้งานและทำให้เจ้าหน้าที่สามารถกำกับดูแลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สุดท้ายคือ การบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจังและต่อเนื่อง การปล่อยปะละเลยให้มีการกระทำผิดกฎจราจร เช่น การจอดรถในที่ห้ามจอด การขับขี่ย้อนศร หรือการใช้ความเร็วเกินกำหนด จะบั่นทอนประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างขึ้นมาทั้งหมด การมีมาตรการลงโทษที่ชัดเจนและการบังคับใช้ที่เข้มงวดจะช่วยสร้างระเบียบวินัยและทำให้ทุกคนใช้ถนนร่วมกันได้อย่างปลอดภัย

เมื่อปัจจัยทั้งสามด้านนี้ ทั้งโครงสร้างพื้นฐาน พฤติกรรม และกฎหมาย ได้รับการพัฒนาไปพร้อมกัน อนาคตของการเดินทางในเมืองด้วย E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในประเทศไทยก็จะมีความสดใสและเป็นรูปธรรมมากยิ่งขึ้น

บทสรุป: ก้าวต่อไปของเลนจักรยานและ E-Bike ในประเทศไทย

โดยสรุป แผนการพัฒนาและขยาย ‘เลนจักรยาน’ ทั่วประเทศไทยถือเป็นทิศทางที่ถูกต้องและเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อผู้ใช้งาน E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การนำมาตรฐานสากลมาปรับใช้ในการออกแบบได้สร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งสำหรับโครงข่ายการเดินทางที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ซึ่งส่งผลดีในหลายมิติ ทั้งการเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ และการส่งเสริมวิถีชีวิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของโครงการนี้ยังคงขึ้นอยู่กับการเอาชนะอุปสรรคที่ยังคงมีอยู่ ทั้งในด้านความต่อเนื่องของเส้นทาง สภาพพื้นผิวที่ต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการพัฒนากฎหมายให้ทันต่อเทคโนโลยีและการบังคับใช้อย่างจริงจัง เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อให้ทุกคนสามารถใช้ถนนร่วมกันได้อย่างปลอดภัยและเคารพซึ่งกันและกัน

ก้าวต่อไปคือการผลักดันให้แผนงานเหล่านี้เกิดขึ้นจริงอย่างครอบคลุมและต่อเนื่อง พร้อมกับการสร้างความเข้าใจและจิตสำนึกที่ดีในสังคม เพื่อให้การเดินทางด้วย E-Bike และ Micromobility กลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตคนเมืองอย่างแท้จริง และขับเคลื่อนประเทศไทยไปสู่การเป็นเมืองอัจฉริยะที่ยั่งยืนในอนาคต

สำหรับผู้ที่สนใจในเทคโนโลยีการเดินทางแห่งอนาคตและกำลังมองหายานพาหนะไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมือง ไม่ว่าจะเป็นจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น สามารถเยี่ยมชมและเลือกซื้อได้ที่ GIANT Shopping Mall ศูนย์รวมจักรยานไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองทุกความต้องการในการเดินทางของคุณ

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญได้ผ่านช่องทาง FACEBOOK PAGE และ LINE หรือ ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ผ่านทางเว็บไซต์ได้โดยตรง