นโยบายเมือง EV 2026: ขยายเลนจักรยานไฟฟ้า ลดฝุ่น PM2.5

ท่ามกลางปัญหามลพิษและฝุ่น PM2.5 ที่ทวีความรุนแรงขึ้นในเขตเมือง การเดินทางในแต่ละวันกลายเป็นความท้าทายทั้งต่อสุขภาพและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นจากราคาน้ำมัน เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว รัฐบาลได้ผลักดัน นโยบายเมือง EV 2026: ขยายเลนจักรยานไฟฟ้า ลดฝุ่น PM2.5 ซึ่งเป็นมาตรการสำคัญที่จะเปลี่ยนโฉมหน้าการคมนาคมในเมืองใหญ่ นโยบายนี้ไม่เพียงแต่เป็นการสร้างอนาคตที่สะอาดขึ้น แต่ยังเปิดโอกาสให้ผู้ใช้รถส่วนบุคคล โดยเฉพาะกลุ่มวัยทำงานและนักศึกษา ได้เข้าถึงทางเลือกการเดินทางที่ประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่ง GIANT Shopping Mall พร้อมเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนสังคมไร้มลพิษ ด้วยการนำเสนอยานยนต์ไฟฟ้าคุณภาพที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมืองได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ประเด็นสำคัญของนโยบายเมือง EV 2026

• เป้าหมายลดฝุ่น PM2.5 40%: นโยบายมุ่งเน้นลดมลพิษจากภาคการขนส่งอย่างจริงจัง โดยตั้งเป้าลดค่าฝุ่น PM2.5 ลง 40% ภายในปี 2570 เพื่อสร้างคุณภาพอากาศที่ดีขึ้นให้กับประชาชนในเขตเมือง
• ขยายโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศ: มีแผนการสร้างเลนพิเศษสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (E-Moto Lanes) ระยะทางรวม 1,200 กิโลเมตร ในกรุงเทพฯ และอีก 10 เมืองใหญ่ทั่วประเทศ
• งบประมาณสนับสนุน 12,500 ล้านบาท: รัฐบาลจัดสรรงบประมาณมหาศาลเพื่อลงทุนในการสร้างเลนพิเศษ, เพิ่มสถานีชาร์จ/สลับแบตเตอรี่ และมอบเงินอุดหนุนสำหรับผู้ซื้อยานยนต์ไฟฟ้า
• สิทธิประโยชน์จูงใจ: ผู้ซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจะได้รับเงินอุดหนุนสูงสุด 20,000 บาทต่อคัน พร้อมมาตรการลดหย่อนภาษีนำเข้าเหลือ 0% เพื่อกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า
• โอกาสทองของผู้บริโภค: การมาถึงของนโยบายนี้ถือเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล เช่น จักรยานไฟฟ้า หรือ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายและเดินทางได้สะดวกสบายยิ่งขึ้นในเลนพิเศษที่กำลังจะเกิดขึ้น

ภาพรวมนโยบายเมือง EV 2026 และผลกระทบต่อชีวิตคนเมือง

นโยบายเมือง EV 2026: ขยายเลนจักรยานไฟฟ้า ลดฝุ่น PM2.5 เป็นส่วนขยายที่สำคัญของแผนยุทธศาสตร์ชาติด้านยานยนต์ไฟฟ้า ระยะที่ 4 (EV 4.0) ซึ่งครอบคลุมระหว่างปี 2569-2573 นโยบายนี้เกิดขึ้นเพื่อต่อยอดความสำเร็จและแก้ไขข้อจำกัดจากมาตรการ EV 3.0 และ EV 3.5 ที่สิ้นสุดในปี 2568 โดยมุ่งเน้นการแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ นั่นคือมลพิษทางอากาศที่เกิดจากการจราจรในเมืองใหญ่

หัวใจของนโยบายคือการสร้าง “เมืองอัจฉริยะไร้มลพิษ” (Low Carbon City) ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและอีก 10 หัวเมืองหลักทั่วประเทศ เช่น เชียงใหม่, ภูเก็ต และชลบุรี โดยมีกระทรวงคมนาคมและกระทรวงอุตสาหกรรมเป็นผู้ขับเคลื่อนหลัก ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2568 เพื่อเป็นแนวทางที่ชัดเจนในการพัฒนาระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าของไทยให้ครบวงจร

เป้าหมายหลัก: ลดฝุ่น PM2.5 อย่างยั่งยืน

เหตุผลหลักเบื้องหลังการผลักดันนโยบายนี้มาจากข้อมูลสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ที่น่าเป็นห่วง โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ซึ่งข้อมูลจาก กทม. ในปี 2568 ระบุว่ากว่า 70% ของมลพิษทางอากาศทั้งหมดมาจากยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ดังนั้น เป้าหมายที่ชัดเจนที่สุดของนโยบายคือการลดปริมาณฝุ่น PM2.5 ที่เกิดจากภาคยานพาหนะลงให้ได้ 40% ภายในปี 2570 ซึ่งเทียบเท่ากับการลดความเข้มข้นของฝุ่นจากเฉลี่ย 35 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร (µg/m³) ในปี 2568 ให้เหลือต่ำกว่า 21 µg/m³ ซึ่งเข้าใกล้มาตรฐานที่องค์การอนามัยโลก (WHO) แนะนำ

งบประมาณและการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน

เพื่อให้เป้าหมายดังกล่าวเป็นจริง รัฐบาลได้อนุมัติงบประมาณรวมกว่า 12,500 ล้านบาท สำหรับช่วงปี 2569-2570 โดยเป็นการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน งบประมาณก้อนนี้ถูกจัดสรรเพื่อการพัฒนาใน 3 ส่วนหลัก ได้แก่ การสร้างเลนจักรยานยนต์ไฟฟ้า, การขยายสถานีบริการ และการมอบสิทธิประโยชน์แก่ผู้บริโภค เพื่อสร้างแรงจูงใจและอำนวยความสะดวกให้ประชาชนหันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น

เจาะลึก ‘เลนจักรยานไฟฟ้า’: โอกาสใหม่ของการเดินทางในเมือง

หนึ่งในมาตรการที่น่าจับตามองและส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตคนเมืองโดยตรงที่สุดคือการสร้าง ‘เลนจักรยานยนต์ไฟฟ้า’ หรือ E-Moto Lanes ซึ่งเป็นช่องทางพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อรองรับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กโดยเฉพาะ การมีอยู่ของเลนพิเศษนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัย แต่ยังเป็นการปฏิวัติรูปแบบการเดินทางให้รวดเร็วและคล่องตัวกว่าที่เคยเป็นมา

ขอบเขตและพื้นที่นำร่อง

โครงการจะเริ่มต้นด้วยการทดลองในพื้นที่กรุงเทพมหานครก่อนเป็นอันดับแรก โดยมีแผนสร้างเลนนำร่องระยะทาง 120 กิโลเมตร ภายในไตรมาสแรกของปี 2569 ครอบคลุมถนนสายหลักที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ถนนพระราม 4, ถนนสุขุมวิท และถนนพระราม 9 หลังจากประเมินผลในช่วงนำร่องแล้ว โครงการจะขยายผลไปยังพื้นที่อื่น ๆ ทั่วกรุงเทพฯ และอีก 10 เมืองใหญ่ทั่วประเทศ โดยตั้งเป้าหมายก่อสร้างให้ครบ 1,200 กิโลเมตรภายในปี 2570

กฎระเบียบและเทคโนโลยีในเลนพิเศษ

เพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด เลนพิเศษนี้จะมีกฎระเบียบที่ชัดเจน คือ ห้ามยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปทุกชนิดเข้าใช้งาน โดยจะอนุญาตเฉพาะรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (E-Motorcycles) ที่มีกำลังมอเตอร์ไม่เกิน 1,500 วัตต์ และทำความเร็วสูงสุดไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมถึงยานยนต์ไฟฟ้า 3 ล้อ (E-Three Wheelers) ที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์ นอกจากนี้ เลนดังกล่าวยังมีการนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยบริหารจัดการ เช่น การติดตั้งเซ็นเซอร์ RFID เพื่อตรวจสอบยานพาหนะที่ได้รับอนุญาต และการพัฒนาแอปพลิเคชัน ‘EV City Pass’ เพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถตรวจสอบตำแหน่งสถานีชาร์จหรือสถานีสลับแบตเตอรี่ได้แบบเรียลไทม์

พลิกวิกฤตฝุ่นเป็นโอกาส: ทำไมจักรยานไฟฟ้าคือคำตอบที่ดีที่สุด

การมาถึงของเลนพิเศษและกฎเกณฑ์ที่ชัดเจนนี้ ถือเป็นสัญญาณที่บ่งชี้ว่าอนาคตของการเดินทางในเมืองกำลังมุ่งสู่พลังงานสะอาด การเลือกใช้ จักรยานไฟฟ้า ที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญในการเตรียมความพร้อมเพื่อรับประโยชน์สูงสุดจากนโยบายนี้ ยานพาหนะไฟฟ้าที่จำหน่ายโดย GIANT Shopping Mall ได้รับการออกแบบมาให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของเลนพิเศษอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งในด้านกำลังมอเตอร์ที่ไม่เกินเกณฑ์และอัตราความเร็วที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในเมือง

สัมผัสประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่าด้วยจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจาก GIANT Shopping Mall ขับขี่คล่องตัวในเลนพิเศษ ไม่ต้องทนรถติด ประหยัดค่าน้ำมันทุกวัน และเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างเมืองน่าอยู่ไร้มลพิษ นี่คือความคุ้มค่าที่หาไม่ได้จากการเดินทางรูปแบบเดิม

แทนที่จะต้องเผชิญกับปัญหารถติดและค่าใช้จ่ายด้านพลังงานที่ผันผวน การเปลี่ยนมาใช้ E-Bike หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคือการลงทุนที่ชาญฉลาด ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทันสมัย ทำให้สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตอบโจทย์การเดินทางไปทำงานหรือไปเรียนในแต่ละวันได้อย่างสบาย นอกจากนี้ ต้นทุนค่าพลังงานไฟฟ้ายังถูกกว่าค่าน้ำมันหลายเท่าตัว ประกอบกับค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด เพราะไม่มีเครื่องยนต์ที่ซับซ้อน ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ทำให้ GIANT Shopping Mall เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับคนเมืองยุคใหม่ที่มองหาทั้งความประหยัด ความสะดวกสบาย และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม

มาตรการลดฝุ่น PM2.5 โดยตรงและสิทธิประโยชน์สำหรับผู้ใช้ EV

นอกเหนือจากการสร้างโครงสร้างพื้นฐานอย่างเลนพิเศษแล้ว นโยบายเมือง EV 2026 ยังประกอบด้วยมาตรการเชิงรุกอื่น ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อลดมลพิษโดยตรงและสร้างแรงจูงใจให้ผู้คนเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งผลการทดสอบโครงการนำร่องในกรุงเทพฯ เมื่อเดือนเมษายน 2569 พบว่าเลนพิเศษสามารถลดฝุ่น PM2.5 ในบริเวณดังกล่าวได้ถึง 60% และลดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) ลงได้ 45%

กลไกสำคัญในการลดมลพิษ

กลไกการลดฝุ่นถูกออกแบบมาให้ทำงานสอดประสานกันในหลายมิติ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด:

• การจำกัดยานพาหนะเก่า: มีการออกกฎห้ามรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีอายุเกิน 10 ปี เข้าใช้งานในเขตเลน EV และพื้นที่ใจกลางเมือง (Green Zone) ซึ่งคาดว่าจะช่วยลดการปล่อยฝุ่นควันจากแหล่งกำเนิดได้โดยตรงถึง 25%
• การกำหนดเขตไร้มลพิษ (Green Zone): พื้นที่ธุรกิจใจกลางเมือง (CBD) เช่น สีลมและสยาม จะถูกกำหนดให้เป็นเขตควบคุมมลพิษเข้มงวด โดยตั้งเป้าหมายให้มีค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ยต่ำกว่า 15 µg/m³
• การส่งเสริมการใช้บริการสลับแบตเตอรี่: เพื่อลดความกังวลเรื่องระยะเวลาในการชาร์จ รัฐบาลจะมอบสิทธิประโยชน์อุดหนุนค่าบริการ โดยอาจให้สิทธิ์ในการสลับแบตเตอรี่ฟรี 1,000 ครั้งต่อปีสำหรับผู้ลงทะเบียน ซึ่งคาดว่าจะช่วยกระตุ้นให้มีการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 30%

สิทธิประโยชน์ที่ไม่ควรพลาดสำหรับผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้า

สำหรับผู้ที่ตัดสินใจเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในช่วงเวลานี้ จะได้รับสิทธิประโยชน์หลายด้านจากภาครัฐ ไม่ว่าจะเป็นเงินอุดหนุนโดยตรง 20,000 บาทต่อคัน สำหรับการซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เข้าร่วมโครงการ และมาตรการทางภาษีที่ทำให้ราคายานยนต์ไฟฟ้านำเข้าและที่ผลิตในประเทศสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น การสนับสนุนเหล่านี้ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายเริ่มต้นได้อย่างมีนัยสำคัญ ทำให้การเป็นเจ้าของยานพาหนะไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป

ความท้าทายและความคืบหน้าล่าสุดของโครงการ

แม้ว่านโยบายเมือง EV 2026 จะมีเป้าหมายที่ชัดเจนและมีแนวโน้มที่ดี แต่การผลักดันนโยบายขนาดใหญ่ย่อมมาพร้อมกับความท้าทายและอุปสรรคที่ต้องได้รับการแก้ไขเพื่อให้โครงการสามารถบรรลุเป้าหมายได้อย่างสมบูรณ์

สถานการณ์ปัจจุบันและความสำเร็จเบื้องต้น

จากข้อมูลล่าสุด ณ เดือนเมษายน 2569 พบว่าภาคการผลิตมีการตอบรับนโยบายเป็นอย่างดี โดยยอดการผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้นถึง 150% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า และตั้งเป้าการผลิตไว้ที่ 15,000 คันภายในสิ้นปี 2569 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความพร้อมของผู้ประกอบการรายใหญ่ เช่น GPX, Yamaha และ Super Soco ในการรองรับความต้องการของตลาดที่กำลังจะเพิ่มขึ้น

อุปสรรคและแนวทางการแก้ไข

อย่างไรก็ตาม โครงการยังคงเผชิญกับความท้าทายบางประการ:

• มาตรฐานแบตเตอรี่และสถานีชาร์จ: การกำหนดมาตรฐานกลางสำหรับแบตเตอรี่และหัวชาร์จยังคงมีความล่าช้า ซึ่งอาจเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาระบบนิเวศ EV ในภาพรวม
• การรับรู้ของประชาชน: ผลสำรวจพบว่าประชาชนทั่วไปกว่า 40% ยังไม่ทราบถึงรายละเอียดของนโยบายนี้ ทำให้การสร้างความเข้าใจและการยอมรับในวงกว้างยังคงเป็นสิ่งจำเป็น
• แหล่งกำเนิดมลพิษอื่น: แม้ยานพาหนะจะเป็นแหล่งกำเนิดหลัก แต่ฝุ่น PM2.5 ยังมาจากภาคอุตสาหกรรม (ประมาณ 30%) ซึ่งต้องอาศัยมาตรการควบคุมจากหน่วยงานอื่นควบคู่กันไป

เพื่อรับมือกับปัญหาดังกล่าว คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (EV Board) ได้อนุมัติแผนเร่งด่วน (Fast Track) เพื่อก่อสร้างเลนพิเศษให้ได้ 300 กิโลเมตรภายใน 6 เดือน พร้อมทั้งเตรียมเปิดตัวแคมเปญประชาสัมพันธ์ “Ride Clean 2026” เพื่อสร้างการรับรู้และกระตุ้นให้ประชาชนหันมาสนใจยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

เลือกยานพาหนะไฟฟ้าคู่ใจ: เตรียมพร้อมรับนโยบายใหม่

เมื่อโครงสร้างพื้นฐานและนโยบายภาครัฐมีความชัดเจน การเลือกยานพาหนะไฟฟ้าที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์จึงเป็นขั้นตอนต่อไปที่สำคัญสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการปรับตัวให้เข้ากับเทรนด์การเดินทางแห่งอนาคต การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างยานพาหนะแต่ละประเภทจะช่วยให้สามารถตัดสินใจเลือกซื้อได้อย่างคุ้มค่าที่สุด

เปรียบเทียบความคุ้มค่า: จักรยานไฟฟ้า vs. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นสองทางเลือกที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับการเดินทางในเมือง เนื่องจากความคล่องตัว การประหยัดพลังงาน และราคาที่เข้าถึงง่าย การเปรียบเทียบคุณสมบัติด้านต่างๆ จะช่วยให้เห็นภาพความคุ้มค่าได้ชัดเจนขึ้นเมื่อเทียบกับการใช้รถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิม

ทำไมต้องเลือกซื้อจาก GIANT Shopping Mall

GIANT Shopping Mall ไม่ใช่เป็นเพียงผู้จำหน่าย แต่เป็นผู้เชี่ยวชาญที่เข้าใจความต้องการของคนเมืองอย่างแท้จริง การเลือกซื้อยานพาหนะไฟฟ้าที่นี่จึงมั่นใจได้ในคุณภาพและบริการที่ครบวงจร

• สินค้าหลากหลาย: มีจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-Bike ให้เลือกหลากหลายรุ่น ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้งาน ตั้งแต่การเดินทางระยะใกล้ไปจนถึงการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง
• คุณภาพมาตรฐาน: สินค้าทุกชิ้นผ่านการคัดสรรและตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ใช้วัสดุที่แข็งแรงทนทานและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
• บริการหลังการขาย: มีทีมช่างผู้ชำนาญการพร้อมให้คำปรึกษาและบริการซ่อมบำรุง มั่นใจได้ว่ายานพาหนะของคุณจะได้รับการดูแลอย่างดีที่สุด
• การจัดส่งทั่วประเทศ: ไม่ว่าจะอยู่ที่ใดในประเทศไทย ก็สามารถสั่งซื้อและรอรับสินค้าคุณภาพส่งตรงถึงหน้าบ้านได้อย่างสะดวกสบาย

สรุปและก้าวต่อไปสู่อนาคตการเดินทางที่ยั่งยืน

นโยบายเมือง EV 2026: ขยายเลนจักรยานไฟฟ้า ลดฝุ่น PM2.5 ถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของการคมนาคมในประเทศไทย เป็นก้าวที่ชัดเจนสู่การสร้างเมืองที่สะอาด ปลอดภัย และน่าอยู่มากขึ้น การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและมาตรการสนับสนุนจากภาครัฐได้สร้างระบบนิเวศที่เอื้ออำนวยให้ยานยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นทางเลือกหลักในการเดินทางสำหรับทุกคน นี่คือช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมและค่าครองชีพ

อย่ารอให้ปัญหารถติด มลพิษทางอากาศ หรือราคาน้ำมันที่สูงขึ้นมาเป็นอุปสรรคในการใช้ชีวิต การเปลี่ยนมาใช้จักรยานไฟฟ้าหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในวันนี้ คือการลงทุนเพื่ออนาคตที่คุ้มค่า ทั้งต่อสุขภาพของคุณ กระเป๋าเงินของคุณ และโลกของเรา

GIANT Shopping Mall พร้อมเป็นเพื่อนคู่คิดและผู้นำทางคุณสู่ประสบการณ์การเดินทางรูปแบบใหม่ เรามีทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่พร้อมให้คำแนะนำเพื่อช่วยให้คุณได้ยานพาหนะไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ความต้องการของคุณมากที่สุด พร้อมบริการหลังการขายที่ครบวงจร

เริ่มต้นการเดินทางสู่อนาคตที่ยั่งยืนได้แล้ววันนี้

เยี่ยมชมสินค้าและสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่:
FACEBOOK PAGE: https://www.facebook.com/giantshoppingmall
LINE: @giantshoppingmall
หรือ ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ผ่านทางเว็บไซต์

ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบล เมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000
โทรศัพท์: 061-962-2878
เวลาทำการ: เปิดบริการทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)