อนาคตแบตเตอรี่โซเดียมใน E-Bike ชาร์จไว ปลอดภัย ไม่ติดไฟ
- ประเด็นสำคัญที่น่าจับตา
- บทสรุปสำหรับผู้บริหาร
- ก้าวต่อไปของยานยนต์ไฟฟ้า: แบตเตอรี่โซเดียมไอออนคืออะไร
- เจาะลึกศักยภาพแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในตลาด E-Bike
- สถานะปัจจุบันและแนวโน้มตลาดโลก
- ความคืบหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมในประเทศไทย
- บทสรุป และอนาคตที่ต้องจับตามอง
- เลือกความคุ้มค่าที่พิสูจน์แล้ววันนี้ ที่ GIANT Shopping Mall
ประเด็นสำคัญที่น่าจับตา

- ความปลอดภัยสูง: แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีความเสี่ยงต่อภาวะ “Thermal Runaway” หรือการลุกไหม้ต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่าสำหรับการใช้งานในยานยนต์ไฟฟ้า
- ประสิทธิภาพการชาร์จเร็ว: เทคโนโลยีโซเดียมไอออนมีศักยภาพในการรองรับการอัดและคายประจุไฟฟ้าที่รวดเร็ว เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการกำลังสูงและลดระยะเวลาในการชาร์จ
- ทนทานต่อสภาพอากาศ: แบตเตอรี่โซเดียมไอออนทำงานได้ดีในอุณหภูมิต่ำ โดยสามารถรักษาความจุได้มากกว่า 92% แม้ในอุณหภูมิ -20°C ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบเหนือลิเธียมไอออน
- ต้นทุนวัตถุดิบต่ำกว่า: โซเดียมเป็นทรัพยากรที่มีอยู่ทั่วไปและหาได้ง่ายกว่าลิเธียม ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ในระยะยาวถูกลง และช่วยลดความเสี่ยงด้านห่วงโซ่อุปทาน
- ข้อจำกัดปัจจุบัน: ความหนาแน่นของพลังงานยังคงเป็นความท้าทายหลัก ทำให้แบตเตอรี่มีขนาดใหญ่และหนักกว่าเมื่อเทียบกับลิเธียมไอออนในระยะทางที่เท่ากัน ซึ่งอาจไม่เหมาะกับ E-Bike ที่เน้นความคล่องตัวและน้ำหนักเบาในระยะแรก
ท่ามกลางกระแสความกังวลเรื่องความปลอดภัยของแบตเตอรี่และระยะเวลาการชาร์จที่ยาวนานของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้า การแสวงหาเทคโนโลยีพลังงานทางเลือกใหม่ๆ จึงกลายเป็นภารกิจสำคัญของอุตสาหกรรม หลายคนอาจเคยประสบปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วเมื่อใช้งานในสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง หรือกังวลข่าวสารเกี่ยวกับเหตุเพลิงไหม้ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ปัญหาเหล่านี้คือจุดอ่อนที่ผู้ผลิตต่างพยายามแก้ไข และที่ GIANT Shopping Mall เข้าใจถึงความต้องการของผู้บริโภคที่มองหาโซลูชันที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ เราจึงคัดสรรยานยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด พร้อมให้คำปรึกษาเพื่อให้ลูกค้าได้ผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงในปัจจุบัน ขณะเดียวกันก็ไม่หยุดนิ่งที่จะนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับเทคโนโลยีแห่งอนาคต เพื่อให้ลูกค้าก้าวทันทุกการเปลี่ยนแปลง
บทสรุปสำหรับผู้บริหาร
บทความนี้จะเจาะลึกถึง อนาคตแบตเตอรี่โซเดียมใน E-Bike ชาร์จไว ปลอดภัย ไม่ติดไฟ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ถูกจับตามองว่าจะเข้ามาเปลี่ยนแปลงวงการยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ เทคโนโลยีนี้โดดเด่นด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม ลดความเสี่ยงการเกิดเพลิงไหม้ได้อย่างมาก อีกทั้งยังมีศักยภาพในการชาร์จที่รวดเร็วและทนทานต่อสภาพอากาศที่เย็นจัด ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานในหลากหลายสถานการณ์
อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีโซเดียมไอออนยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ และยังมีความท้าทายด้านความหนาแน่นพลังงานที่ต่ำกว่าลิเธียมไอออน ส่งผลให้แบตเตอรี่อาจมีขนาดใหญ่และน้ำหนักมากกว่าเมื่อต้องการระยะทางเท่ากัน บทวิเคราะห์นี้จะสำรวจถึงโอกาสและความเป็นไปได้ในการนำแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมาใช้ในจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รวมถึงสถานะการพัฒนาในปัจจุบัน ทั้งในตลาดโลกและในประเทศไทย เพื่อให้เห็นภาพรวมที่ชัดเจนว่าเทคโนโลยีนี้จะเข้ามามีบทบาทในฐานะ “ตัวเลือกเสริม” ที่น่าสนใจได้อย่างไรในอนาคตอันใกล้
ก้าวต่อไปของยานยนต์ไฟฟ้า: แบตเตอรี่โซเดียมไอออนคืออะไร
แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Sodium-ion Battery) คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้ (Rechargeable Battery) ที่ทำงานโดยอาศัยการเคลื่อนที่ของโซเดียมไอออน (Na+) ระหว่างขั้วบวก (Cathode) และขั้วลบ (Anode) ผ่านสารอิเล็กโทรไลต์ (Electrolyte) หลักการทำงานนี้คล้ายคลึงกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion Battery) ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน แต่เปลี่ยนจากการใช้ลิเธียมไอออนมาเป็นโซเดียมไอออนแทน
ความสนใจในเทคโนโลยีนี้เพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากโซเดียมเป็นธาตุที่มีอยู่มากมายบนเปลือกโลกและกระจายตัวอยู่ทั่วโลก แตกต่างจากลิเธียมที่มีแหล่งผลิตกระจุกตัวอยู่เพียงไม่กี่แห่ง ความพร้อมใช้งานของวัตถุดิบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดความเสี่ยงด้านความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทาน แต่ยังมีศักยภาพในการลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ในระยะยาว ทำให้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับตลาดที่ต้องการผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าและเข้าถึงง่าย
เจาะลึกศักยภาพแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในตลาด E-Bike
การเข้ามาของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนถูกมองว่าจะเป็นตัวเปลี่ยนเกมในตลาด E-Bike โดยเฉพาะในกลุ่มที่เน้นความปลอดภัย ความทนทาน และความคุ้มค่าเป็นหลัก แม้จะยังไม่สามารถเข้ามาแทนที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้อย่างสมบูรณ์ในเร็ววันนี้ แต่ก็มีศักยภาพที่จะกลายเป็นตัวเลือกสำคัญสำหรับผลิตภัณฑ์บางประเภท
จุดเด่นด้านความปลอดภัย และประสิทธิภาพการชาร์จที่เหนือกว่า
หนึ่งในจุดขายที่สำคัญที่สุดของเทคโนโลยีโซเดียมไอออนคือความปลอดภัย ข้อมูลจากหลายแหล่งชี้ตรงกันว่าแบตเตอรี่ชนิดนี้มีความเสถียรทางเคมีสูงกว่า ทำให้มีความเสี่ยงต่อภาวะ “Thermal Runaway” หรือการลุกติดไฟที่ควบคุมไม่ได้ ต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างชัดเจน บางบริษัทผู้ผลิต เช่น Taisan ได้พัฒนาสูตรที่ลดการใช้อิเล็กโทรไลต์เหลวที่ไวไฟ ทำให้ตัวแบตเตอรี่มีความปลอดภัยโดยธรรมชาติมากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังมีประสิทธิภาพในการอัดและคายประจุ (Charge/Discharge Performance) ที่โดดเด่น ทำให้สามารถรองรับการชาร์จไฟที่รวดเร็ว เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความคล่องตัวและไม่ต้องการรอชาร์จนาน คุณสมบัตินี้ทำให้มันเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานบ่อยครั้งในแต่ละวัน เช่น สกู๊ตเตอร์สำหรับบริการจัดส่ง หรือจักรยานไฟฟ้าสำหรับเดินทางระยะสั้นถึงกลางในเมือง
| คุณสมบัติ | แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (Sodium-ion) | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion) |
|---|---|---|
| ความเสี่ยง Thermal Runaway | ต่ำมาก | ปานกลาง (ขึ้นอยู่กับเคมีและระบบจัดการ) |
| ความเสถียรทางเคมี | สูง | ปานกลางถึงสูง |
| ประสิทธิภาพการชาร์จเร็ว | สูง | ปานกลางถึงสูง (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| การทำงานในอุณหภูมิต่ำ | ดีมาก (คงความจุ >92% ที่ -20°C) | ประสิทธิภาพลดลงอย่างเห็นได้ชัด |
ความท้าทายด้านความหนาแน่นพลังงานและน้ำหนัก
อย่างไรก็ตาม ความท้าทายหลักที่เทคโนโลยีโซเดียมไอออนต้องเผชิญคือเรื่องความหนาแน่นของพลังงาน (Energy Density) ซึ่งโดยทั่วไปยังต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ปัจจุบัน เซลล์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่มีความหนาแน่นพลังงานอยู่ที่ประมาณ 140–180 Wh/kg ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใน E-Bike ทั่วไปอาจสูงกว่านั้นมาก
ความหนาแน่นพลังงานที่ต่ำกว่าหมายความว่า หากต้องการให้รถวิ่งได้ในระยะทางที่เท่ากัน ชุดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะต้องมีขนาดใหญ่และหนักกว่าชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน นี่จึงเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับ จักรยานไฟฟ้า ที่ต้องการน้ำหนักเบาและระยะทางวิ่งต่อการชาร์จที่ไกลที่สุด เพราะความเบาและความคล่องตัวคือหัวใจสำคัญของ E-Bike ประเภทนี้
ในขณะที่เทคโนโลยีโซเดียมไอออนกำลังพัฒนาเพื่ออนาคต GIANT Shopping Mall มุ่งมั่นนำเสนอ E-Bike ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในปัจจุบัน เราคัดสรรเฉพาะรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพสูง พร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ทันสมัย เพื่อให้ลูกค้ามั่นใจได้ทั้งในด้านระยะทาง น้ำหนักที่เบา และความปลอดภัยที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว เลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับวันนี้ โดยไม่ต้องรออนาคต
แนวโน้มตลาดจึงชี้ว่า ในระยะแรก แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะถูกนำไปใช้ในรถสองล้อไฟฟ้าขนาดใหญ่กว่า เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า หรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่มีพื้นที่สำหรับติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ได้มากกว่าและไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมากเท่ากับ E-Bike การเลือกซื้อยานยนต์ไฟฟ้าในวันนี้จึงเป็นการเลือกลงทุนกับเทคโนโลยีที่สมบูรณ์และตอบโจทย์การใช้งานได้จริง ซึ่งที่ GIANT Shopping Mall เรามีทีมผู้เชี่ยวชาญที่พร้อมให้คำแนะนำเกี่ยวกับสเปกและรุ่นที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์ของคุณที่สุด ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นไปจนถึงรุ่น high-performance ทำให้คุณได้รับความคุ้มค่าสูงสุดจากการลงทุน
ต้นทุนการผลิต: ความได้เปรียบในระยะยาว
ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจมองข้ามของโซเดียมไอออนคือต้นทุนของวัตถุดิบ โซเดียมมีราคาถูกและหาได้ง่ายกว่าลิเธียมอย่างมาก ซึ่งอาจส่งผลให้ราคาของเซลล์แบตเตอรี่ถูกลงในอนาคตเมื่อมีการผลิตในระดับมวลชน (Mass Production) อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาคือ “ต้นทุนจริงระดับผลิตภัณฑ์” ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายในการประกอบเป็นแพ็กแบตเตอรี่ ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และการรับรองมาตรฐานต่างๆ ซึ่งอาจทำให้ส่วนต่างของราคาสุดท้ายไม่มากเท่ากับราคาววัตถุดิบในช่วงแรก
สถานะปัจจุบันและแนวโน้มตลาดโลก
ปัจจุบัน ตลาดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ากำลังอยู่ในช่วงของการเติบโต โดยมีประเทศจีนเป็นผู้นำในการผลักดันเทคโนโลยีนี้เข้าสู่ตลาดในเชิงพาณิชย์อย่างจริงจัง
การขับเคลื่อนจากประเทศจีน
รายงานจาก BBC ระบุว่ามีการคาดการณ์ว่าภายในปี 2030 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในประเทศจีนกว่า 15% อาจเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออน เพิ่มขึ้นจากเพียง 0.04% ในปี 2023 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นและการลงทุนอย่างมหาศาลในเทคโนโลยีนี้ แม้ว่าในปัจจุบัน แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะยังไม่สามารถแข่งขันกับลิเธียมไอออนในด้านราคาและสมรรถนะสำหรับรถยนต์สี่ล้อได้อย่างเต็มที่ แต่สำหรับตลาดรถสองล้อไฟฟ้าแล้ว ถือว่ามีศักยภาพสูงมาก
การประยุกต์ใช้ในรถสองล้อไฟฟ้าประเภทต่างๆ
บริษัทผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง Yadea ได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนแล้ว โดยมีสเปกที่น่าสนใจ เช่น ความหนาแน่นพลังงาน 145 Wh/kg, อายุการใช้งานประมาณ 1,500 รอบการชาร์จ และความสามารถในการทนทานต่ออากาศเย็นได้ดีเยี่ยม การเปิดตัวผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถือเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าตลาดพร้อมแล้วสำหรับเทคโนโลยีใหม่นี้ โดยจะเริ่มต้นจากกลุ่มสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก่อนที่จะขยายไปยัง E-Bike ในลำดับต่อไป
ความคืบหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมในประเทศไทย
สำหรับประเทศไทยเองก็มีความตื่นตัวและก้าวหน้าในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้เช่นกัน โดยมีรายงานว่ามหาวิทยาลัยขอนแก่นร่วมกับหน่วยงานวิจัยของไทยได้ประสบความสำเร็จในการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนต้นแบบ และได้นำไปทดลองใช้งานจริงในจักรยานไฟฟ้าแล้ว ซึ่งถือเป็นความคืบหน้าที่สำคัญในภูมิภาคอาเซียน
การพัฒนานี้สะท้อนให้เห็นว่าเทคโนโลยีโซเดียมไอออนมีความเหมาะสมกับตลาดในประเทศไทยและภูมิภาค ซึ่งเป็นตลาดที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับความคุ้มค่า ความปลอดภัย และเน้นการใช้งานในระยะทางสั้นถึงปานกลาง มากกว่าการใช้งานที่ต้องการระยะทางวิ่งไกลมากๆ ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
| ปัจจัยในการตัดสินใจ | GIANT Shopping Mall | ร้านค้าทั่วไป / ออนไลน์ที่ไม่น่าเชื่อถือ |
|---|---|---|
| คุณภาพและความน่าเชื่อถือ | คัดสรรเฉพาะสินค้าที่ใช้เทคโนโลยีที่พิสูจน์แล้ว มีมาตรฐานความปลอดภัยสูง | สินค้าหลากหลายเกรด ข้อมูลสเปกไม่ชัดเจน อาจเป็นเทคโนโลยีล้าสมัย |
| การให้คำปรึกษา | ทีมงานผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำตามการใช้งานจริง | เน้นการขาย ขาดความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
| บริการหลังการขาย | มีการรับประกันที่ชัดเจนและศูนย์บริการที่เชื่อถือได้ | ไม่มีการรับประกัน หรือติดตามตัวได้ยากเมื่อเกิดปัญหา |
| ความคุ้มค่า | ราคาเหมาะสมกับคุณภาพและเทคโนโลยีที่ได้รับ มั่นใจได้ในระยะยาว | ราคาอาจถูกกว่า แต่มีความเสี่ยงด้านคุณภาพและค่าซ่อมบำรุงในอนาคต |
บทสรุป และอนาคตที่ต้องจับตามอง
โดยสรุป อนาคตแบตเตอรี่โซเดียมใน E-Bike ชาร์จไว ปลอดภัย ไม่ติดไฟ นั้นมีแนวโน้มที่สดใสอย่างแน่นอน โดยเฉพาะในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เน้นความปลอดภัยสูง, การชาร์จที่รวดเร็ว, และการใช้งานในสภาพอากาศที่หลากหลาย รวมถึงกลุ่มตลาดที่เน้นความคุ้มค่าเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ในระยะใกล้นี้ เทคโนโลยีดังกล่าวน่าจะเริ่มต้นจากการเจาะตลาดรถสองล้อไฟฟ้าประเภทสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก่อน และยังไม่สามารถโค่นล้มแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในตลาด E-Bike ที่ต้องการน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพสูงได้ในทันที
สิ่งที่ต้องจับตามองต่อไปในอีก 2-3 ปีข้างหน้ามี 3 ประเด็นหลัก ได้แก่:
- การพัฒนาความหนาแน่นพลังงาน: เทคโนโลยีจะต้องสามารถเพิ่มความหนาแน่นพลังงานให้เข้าใกล้ลิเธียมไอออนมากขึ้น เพื่อลดขนาดและน้ำหนักของแบตเตอรี่ให้เหมาะกับ E-Bike มากขึ้น
- ต้นทุนที่แท้จริงของผู้บริโภค: ต้องมีการพิสูจน์ให้เห็นว่าเมื่อผลิตเป็นแพ็กแบตเตอรี่สำหรับผู้ใช้งานทั่วไปแล้ว จะมีราคาที่ถูกลงอย่างมีนัยสำคัญ ไม่ใช่แค่ราคาวัตถุดิบ
- ความพร้อมของห่วงโซ่อุปทานและมาตรฐาน: ต้องมีการสร้างห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่งและมีมาตรฐานความปลอดภัยรองรับการผลิตจำนวนมากและการใช้งานในตลาดมวลชน
เลือกความคุ้มค่าที่พิสูจน์แล้ววันนี้ ที่ GIANT Shopping Mall
แม้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะเป็นอนาคตที่น่าตื่นเต้น แต่การเลือกยานยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมกับการใช้งานในปัจจุบันคือการตัดสินใจที่ชาญฉลาดที่สุด ที่ GIANT Shopping Mall เราคือตัวจริงเรื่องยานยนต์ไฟฟ้าที่เข้าใจความต้องการของลูกค้าอย่างลึกซึ้ง เรานำเสนอเฉพาะจักรยานไฟฟ้า, สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-Bike ที่ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนคุณภาพสูงที่ผ่านการทดสอบและพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด
อย่าปล่อยให้ความไม่แน่นอนของเทคโนโลยีใหม่มาทำให้การเดินทางของคุณต้องหยุดชะงัก เลือกความมั่นใจ ความปลอดภัย และความคุ้มค่าที่จับต้องได้ตั้งแต่วันนี้ ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมให้คำปรึกษาและช่วยเลือกยานพาหนะที่ใช่สำหรับคุณ
ติดต่อเราได้ที่:
FACEBOOK PAGE | LINE
ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม
ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบล เมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000
โทร: 061-962-2878
เวลาทำการ: ทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)
