จักรยานไฟฟ้าต้องมีใบขับขี่ไหม? อัปเดตกฎหมาย ขี่ถูกระเบียบ

คำถามที่ว่า จักรยานไฟฟ้าต้องมีใบขับขี่ไหม? อัปเดตกฎหมาย ขี่ถูกระเบียบ เป็นข้อสงสัยสำคัญสำหรับผู้ใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าในปัจจุบัน การทำความเข้าใจข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องซึ่งอัปเดตล่าสุด ณ วันที่ 3 ตุลาคม 2569 เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อให้สามารถใช้งานจักรยานไฟฟ้าบนท้องถนนสาธารณะได้อย่างถูกต้อง ปลอดภัย และหลีกเลี่ยงการกระทำผิดกฎจราจรโดยไม่รู้ตัว

ประเด็นสำคัญที่ควรรู้เกี่ยวกับกฎหมายจักรยานไฟฟ้า

• จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) ที่มีกำลังมอเตอร์ไม่เกิน 250 วัตต์ และทำความเร็วสูงสุดได้ไม่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนใหญ่จัดอยู่ในประเภทจักรยาน ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่และไม่ต้องจดทะเบียน
• หากจักรยานไฟฟ้ามีลักษณะการทำงานแบบใช้คันเร่งเป็นหลัก มีกำลังมอเตอร์สูง หรือมีโครงสร้างและสมรรถนะเทียบเท่ารถจักรยานยนต์ อาจเข้าข่ายเป็นรถจักรยานยนต์ที่ต้องมีใบขับขี่, จดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก, และทำ พ.ร.บ. คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
• การขับขี่จักรยานไฟฟ้าหรือยานพาหนะใดๆ บนทางเท้าถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายอย่างชัดเจน และอาจมีโทษปรับตามพระราชบัญญัติที่เกี่ยวข้อง
• การเลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าจากผู้จำหน่ายที่น่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะจะได้รับข้อมูลจำเพาะของตัวรถที่ถูกต้องและชัดเจน ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปฏิบัติตามกฎหมายได้อย่างมั่นใจ
• ผู้ขับขี่ควรสวมหมวกนิรภัยเสมอ แม้ว่ารถคันดังกล่าวจะไม่เข้าข่ายต้องจดทะเบียนก็ตาม เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของตนเองและผู้ร่วมใช้ทาง

ความนิยมของจักรยานไฟฟ้ากับข้อกฎหมายที่ต้องทำความเข้าใจ

ในยุคที่เทคโนโลยีและกระแสการรักษ์โลกกำลังเติบโต ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล (Personal Electric Vehicle) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด โดยเฉพาะจักรยานไฟฟ้า หรือ E-Bike ที่กลายเป็นทางเลือกในการเดินทางสำหรับผู้คนหลากหลายกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็นนักเรียน นักศึกษา คนทำงาน หรือแม้แต่ผู้สูงอายุ เนื่องจากความสะดวกสบาย ประหยัดค่าใช้จ่าย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของจำนวนผู้ใช้งานทำให้เกิดคำถามและความสับสนเกี่ยวกับข้อกฎหมายที่กำกับดูแลยานพาหนะประเภทนี้ โดยเฉพาะประเด็นที่ว่า จักรยานไฟฟ้าต้องมีใบขับขี่ไหม และต้องดำเนินการจดทะเบียนเหมือนรถจักรยานยนต์หรือไม่

ความไม่ชัดเจนในข้อกฎหมายอาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ ตั้งแต่การถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกตรวจสอบ ไปจนถึงการเกิดอุบัติเหตุที่ไม่มีกฎหมายคุ้มครองอย่างชัดเจน ดังนั้น การทำความเข้าใจเกณฑ์การจำแนกประเภทของจักรยานไฟฟ้าตามกฎหมายไทยจึงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับผู้ที่กำลังสนใจหรือใช้งานอยู่ เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางในทุกๆ วันนั้นเป็นไปอย่างราบรื่น ถูกต้องตามระเบียบ และปลอดภัยสูงสุด ซึ่งการเลือกซื้อจากแหล่งที่เชื่อถือได้และให้ข้อมูลที่ถูกต้องอย่าง GIANT Shopping Mall ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญในการแก้ปัญหาความสับสนเหล่านี้ ช่วยให้ผู้บริโภคได้เป็นเจ้าของจักรยานไฟฟ้าที่ได้มาตรฐานและถูกต้องตามกฎหมาย

ไขข้อข้องใจ: จักรยานไฟฟ้าประเภทไหนที่ไม่ต้องใช้ใบขับขี่

หัวใจสำคัญของการพิจารณาว่าจักรยานไฟฟ้าคันใดต้องมีใบขับขี่หรือไม่นั้น ไม่ได้ขึ้นอยู่กับชื่อเรียกทางการตลาด แต่ขึ้นอยู่กับ “ลักษณะและสมรรถนะ” ของตัวรถตามที่กฎหมายกำหนด โดยกรมการขนส่งทางบกจะใช้เกณฑ์เหล่านี้ในการจำแนกประเภทยานพาหนะ

นิยาม “จักรยานไฟฟ้า” ตามเกณฑ์กฎหมาย

ในทางกฎหมาย จักรยานไฟฟ้าที่ได้รับการยกเว้น ไม่ต้องจดทะเบียนและไม่ต้องใช้ใบขับขี่ มักจะถูกจัดอยู่ในหมวด “จักรยาน” ซึ่งหมายถึงรถที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังของผู้ขับขี่เป็นหลัก และมีมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเพียง “เครื่องช่วยผ่อนแรง” เท่านั้น ไม่ใช่แหล่งกำลังหลักในการขับเคลื่อน ซึ่งหมายความว่ามอเตอร์จะทำงานก็ต่อเมื่อผู้ขับขี่ออกแรงปั่น และจะหยุดทำงานเมื่อการปั่นหยุดลงหรือความเร็วถึงเกณฑ์ที่กำหนด

เกณฑ์สำคัญที่ใช้ในการพิจารณา: กำลังมอเตอร์และความเร็ว

แม้จะยังไม่มีตัวบทกฎหมายที่ระบุชัดเจนเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับจักรยานไฟฟ้าโดยเฉพาะ แต่จากแนวทางปฏิบัติและมาตรฐานสากลที่หน่วยงานภาครัฐมักใช้อ้างอิง สามารถสรุปเกณฑ์เบื้องต้นได้ดังนี้

กำลังมอเตอร์ไม่เกิน 250 วัตต์

กำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวชี้วัดสำคัญ กำลังมอเตอร์ที่ไม่สูงเกินไป (มาตรฐานสากลส่วนใหญ่อยู่ที่ 250 วัตต์) บ่งชี้ว่ามอเตอร์ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยเสริมแรงปั่น ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อขับเคลื่อนรถด้วยตัวเองอย่างเต็มกำลัง

ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วสูงสุดที่มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถช่วยทำได้เป็นอีกปัจจัยหนึ่ง หากระบบไฟฟ้าตัดการทำงานเมื่อความเร็วถึง 25 กม./ชม. จะถือว่ารถคันนั้นมีความเร็วอยู่ในระดับที่ไม่เป็นอันตรายและใกล้เคียงกับความเร็วของจักรยานทั่วไป

ความแตกต่างระหว่างจักรยานไฟฟ้าแบบช่วยปั่น (Pedal Assist) และแบบมีคันเร่ง (Throttle)

ระบบการทำงานของมอเตอร์เป็นส่วนที่ชัดเจนที่สุดในการแยกประเภท จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่เข้าข่ายไม่ต้องมีใบขับขี่คือประเภท Pedal Assist หรือระบบช่วยปั่น ซึ่งผู้ขับขี่ต้องออกแรงปั่นก่อนมอเตอร์จึงจะทำงาน ในทางกลับกัน หากเป็นรถที่มีคันเร่งแบบบิดหรือกด (Throttle) ที่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ต้องปั่นเลย จะมีความเสี่ยงสูงที่จะถูกตีความว่าเป็น “รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า” และต้องปฏิบัติตามกฎหมายของรถจักรยานยนต์ทุกประการ

เมื่อจักรยานไฟฟ้าเข้าข่าย “รถจักรยานยนต์”: สิ่งที่ต้องรู้และปฏิบัติ

หากจักรยานไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่มีคุณสมบัติเกินกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้สำหรับจักรยานช่วยปั่น ยานพาหนะคันนั้นจะถูกจัดประเภทเป็น “รถจักรยานยนต์” ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ซึ่งส่งผลให้ผู้ขับขี่และเจ้าของรถต้องปฏิบัติตามข้อบังคับต่างๆ อย่างเคร่งครัด

สัญญาณเตือนว่า E-Bike ของคุณอาจต้องจดทะเบียน

ผู้ใช้งานควรตรวจสอบยานพาหนะของตนเองว่ามีลักษณะดังต่อไปนี้หรือไม่ เพราะเป็นปัจจัยที่อาจทำให้เข้าข่ายเป็นรถจักรยานยนต์:

• มีคันเร่ง (Throttle): สามารถบิดคันเร่งเพื่อให้รถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ต้องออกแรงปั่น
• กำลังมอเตอร์สูง: มีกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าเกิน 250 วัตต์ อย่างเห็นได้ชัด
• ความเร็วสูง: สามารถทำความเร็วได้เกิน 25-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยกำลังจากมอเตอร์เพียงอย่างเดียว
• โครงสร้างและน้ำหนัก: มีลักษณะโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน มีน้ำหนักมาก และมีรูปลักษณ์คล้ายกับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

ข้อบังคับที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อเข้าข่ายรถจักรยานยนต์

เมื่อยานพาหนะถูกจัดเป็นรถจักรยานยนต์ ผู้ขับขี่จะต้องมีคุณสมบัติและดำเนินการดังนี้:

การทำใบขับขี่รถจักรยานยนต์

ผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลที่ยังไม่หมดอายุ การขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตถือเป็นความผิดตามกฎหมาย

การจดทะเบียนและติดแผ่นป้ายทะเบียน

ต้องนำรถไปจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกเพื่อขอรับแผ่นป้ายทะเบียนและเล่มทะเบียนรถให้ถูกต้อง

การทำ พ.ร.บ. ภาคบังคับ

ต้องจัดทำประกันภัยตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ (พ.ร.บ.) เพื่อเป็นหลักประกันหากเกิดอุบัติเหตุ

ความเสี่ยงของการใช้รถที่จดทะเบียนไม่ได้บนถนนสาธารณะ

ปัญหาสำคัญคือ E-Bike หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจำนวนมากที่นำเข้ามาจำหน่ายในท้องตลาด มีสมรรถนะเข้าข่ายรถจักรยานยนต์แต่กลับไม่มีเอกสารรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หรือเอกสารที่จำเป็นสำหรับการจดทะเบียน ทำให้ไม่สามารถดำเนินการตามกฎหมายได้ การนำรถเหล่านี้ไปใช้งานบนทางสาธารณะจึงมีความเสี่ยงสูงที่จะถูกดำเนินคดีในข้อหาใช้รถที่ไม่ได้จดทะเบียนและไม่มี พ.ร.บ. ซึ่งมีโทษปรับตามกฎหมาย

เลือกจักรยานไฟฟ้าอย่างไรให้ถูกกฎหมายและปลอดภัย: คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

การเลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าให้ถูกต้องตามกฎหมายและใช้งานได้อย่างสบายใจนั้น จำเป็นต้องอาศัยความเข้าใจในข้อมูลทางเทคนิคและข้อกำหนดต่างๆ ซึ่งอาจสร้างความยุ่งยากให้กับผู้บริโภคทั่วไป การตรวจสอบข้อมูลจำเพาะ เช่น กำลังมอเตอร์ ความเร็วสูงสุด และประเภทของระบบขับเคลื่อน (Pedal Assist หรือ Throttle) ถือเป็นขั้นตอนพื้นฐานที่สำคัญ ผู้ซื้อควรสอบถามเอกสารจากผู้ขายที่ระบุคุณสมบัติเหล่านี้อย่างชัดเจน เพื่อใช้เป็นหลักฐานยืนยันประเภทของรถได้

อย่างไรก็ตาม ปัญหาเหล่านี้จะหมดไปเมื่อเลือกซื้อ จักรยานไฟฟ้า จากผู้จัดจำหน่ายที่เชี่ยวชาญและมีความน่าเชื่อถืออย่าง GIANT Shopping Mall ที่นี่มีการคัดสรรเฉพาะจักรยานไฟฟ้าที่ได้มาตรฐานและมีคุณสมบัติสอดคล้องกับข้อกฎหมายไทยอย่างชัดเจน ทำให้ผู้ซื้อมั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดปัญหาจุกจิกตามมาในภายหลัง ทีมงานมีความรู้ความเข้าใจในผลิตภัณฑ์และกฎระเบียบเป็นอย่างดี พร้อมให้คำแนะนำเพื่อเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับการใช้งานและถูกต้องตามข้อบังคับ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นที่เน้นการใช้งานในเมือง รุ่นสำหรับผู้สูงอายุ หรือรุ่นที่เน้นการออกกำลังกาย ทั้งหมดล้วนผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติสำคัญ เช่น กำลังมอเตอร์ไม่เกิน 250 วัตต์ และความเร็วสูงสุดที่ 25 กม./ชม. ซึ่งเป็นเกณฑ์ที่ได้รับการยอมรับว่าไม่ต้องใช้ใบขับขี่

การลงทุนกับจักรยานไฟฟ้าจาก GIANT Shopping Mall ไม่ใช่แค่การซื้อยานพาหนะ แต่คือการซื้อความสบายใจ ความปลอดภัย และความมั่นใจในการขับขี่ที่ถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมบริการหลังการขายที่ครบวงจร

การเลือกซื้อจาก GIANT Shopping Mall ยังช่วยลดความเสี่ยงจากการซื้อสินค้าที่ไม่มีคุณภาพหรือสเปกไม่ตรงตามที่โฆษณา ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาด้านความปลอดภัยและปัญหาทางกฎหมายได้ การมีหน้าร้านที่ชัดเจนและทีมงานที่พร้อมให้คำปรึกษา ทำให้ผู้ซื้อสามารถเห็นสินค้าจริง ทดลองขับขี่ และได้รับข้อมูลที่โปร่งใสก่อนตัดสินใจ

ข้อควรปฏิบัติและกฎจราจรสำหรับการขับขี่ E-Bike ในชีวิตประจำวัน

แม้ว่าจักรยานไฟฟ้าที่ใช้งานอยู่จะไม่เข้าข่ายต้องมีใบขับขี่และจดทะเบียน แต่ผู้ขับขี่ก็ยังคงมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรเช่นเดียวกับผู้ใช้รถใช้ถนนทั่วไป เพื่อความปลอดภัยของตนเองและผู้อื่น

การขับขี่ในเขตเมืองและชุมชน

ห้ามขี่บนทางเท้า: บทลงโทษที่ควรรู้

ทางเท้ามีไว้สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น การนำยานพาหนะทุกชนิดขึ้นไปขับขี่บนทางเท้าถือเป็นความผิดตาม พ.ร.บ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 ซึ่งอาจมีโทษปรับสูงสุดถึง 5,000 บาท การกระทำดังกล่าวไม่เพียงแต่ผิดกฎหมาย แต่ยังสร้างอันตรายให้กับผู้ที่สัญจรไปมาบนทางเท้าอีกด้วย

การใช้ช่องทางจักรยานและชิดขอบทางด้านซ้าย

ในการขับขี่บนถนน ควรใช้ช่องทางที่จัดไว้สำหรับจักรยาน หากไม่มี ให้ขับขี่ชิดขอบทางด้านซ้ายให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรและป้ายจราจรอย่างเคร่งครัด และใช้ความระมัดระวังเมื่อต้องเปลี่ยนช่องทางหรือเลี้ยว

อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่จำเป็น

การสวมหมวกนิรภัย

แม้กฎหมายอาจไม่ได้บังคับให้ผู้ขับขี่จักรยาน (ซึ่งรวมถึง E-Bike ประเภทช่วยปั่น) ต้องสวมหมวกนิรภัย แต่เพื่อความปลอดภัยสูงสุด การสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานทุกครั้งที่ขับขี่เป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่ง เพราะสามารถลดความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ศีรษะได้หากเกิดอุบัติเหตุ

อุปกรณ์อื่นๆ เช่น ไฟหน้า-ท้าย และสัญญาณแตร

ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าจักรยานไฟฟ้ามีอุปกรณ์พื้นฐานครบถ้วน เช่น ไฟส่องสว่างด้านหน้าและไฟท้ายสำหรับทัศนวิสัยที่ดีในเวลากลางคืน รวมถึงสัญญาณแตรหรือกระดิ่งเพื่อใช้เตือนผู้ใช้ทางคนอื่นๆ

เอกสารสำคัญที่ควรพกติดตัว

เพื่อความสะดวกหากถูกเจ้าหน้าที่เรียกตรวจสอบ แนะนำให้พกหลักฐานการซื้อขายและเอกสารที่ระบุข้อมูลจำเพาะ (Specification) ของรถติดตัวไว้ เพื่อใช้ยืนยันว่ารถคันดังกล่าวมีกำลังมอเตอร์และความเร็วอยู่ในเกณฑ์ที่ไม่ต้องจดทะเบียน

เปรียบเทียบความคุ้มค่า: ลงทุนกับจักรยานไฟฟ้าคุณภาพเพื่ออนาคต

การตัดสินใจเลือกยานพาหนะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันไม่ได้มีแค่เรื่องของความสะดวกสบายและกฎหมาย แต่ยังรวมถึงความคุ้มค่าในระยะยาว จักรยานไฟฟ้าคุณภาพสูงจากผู้จำหน่ายที่น่าเชื่อถืออาจมีราคาสูงกว่าในตอนแรก แต่เมื่อพิจารณาถึงค่าใช้จ่ายโดยรวมแล้ว กลับเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดและประหยัดกว่าในระยะยาว

การเลือกจักรยานไฟฟ้าที่ถูกต้องและมีคุณภาพ คือการลงทุนเพื่อความประหยัดและความยั่งยืน ลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้อย่างมหาศาลตลอดอายุการใช้งาน

จากตารางจะเห็นได้ว่า จักรยานไฟฟ้ามีต้นทุนการใช้งานที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญ ไม่ต้องแบกรับภาระค่าน้ำมันที่ผันผวน ค่าต่อทะเบียน หรือค่า พ.ร.บ. ประจำปี การบำรุงรักษาก็เน้นไปที่ส่วนประกอบของจักรยานทั่วไปซึ่งมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ การลงทุนครั้งแรกกับจักรยานไฟฟ้าคุณภาพจึงเป็นการจ่ายเพื่อตัดค่าใช้จ่ายในอนาคต ทำให้ประหยัดเงินในกระเป๋าได้มากขึ้น

บทสรุป: ขับขี่จักรยานไฟฟ้าอย่างมั่นใจและถูกกฎหมาย

สรุปแล้ว คำตอบของคำถามที่ว่า จักรยานไฟฟ้าต้องมีใบขับขี่ไหม นั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของตัวรถเป็นสำคัญ หากเป็นจักรยานไฟฟ้าประเภทช่วยปั่น (Pedal Assist) ที่มีกำลังมอเตอร์ไม่เกิน 250 วัตต์ และความเร็วถูกจำกัดไว้ที่ 25 กม./ชม. ก็จะถูกจัดอยู่ในประเภทจักรยาน ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่หรือจดทะเบียน แต่หากมีสมรรถนะสูงกว่านี้หรือมีคันเร่ง ก็อาจเข้าข่ายเป็นรถจักรยานยนต์ที่ต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างครบถ้วน

วิธีที่ดีที่สุดที่จะมั่นใจได้ว่าท่านกำลังใช้ยานพาหนะที่ถูกต้องและปลอดภัย คือการเลือกซื้อจากผู้จัดจำหน่ายที่มีความเชี่ยวชาญและไว้วางใจได้ GIANT Shopping Mall คือศูนย์รวมจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-Bike คุณภาพ ที่ผ่านการคัดสรรมาแล้วว่าสอดคล้องกับกฎหมายไทย พร้อมตอบโจทย์ทุกความต้องการใช้งาน

เลือกความมั่นใจ เลือกความปลอดภัย เลือก GIANT Shopping Mall

• สินค้าคุณภาพ: คัดสรรแบรนด์ชั้นนำ วัสดุแข็งแรงทนทาน ปลอดภัยทุกการขับขี่
• ถูกต้องตามกฎหมาย: ให้คำแนะนำและจำหน่ายรุ่นที่ไม่ต้องใช้ใบขับขี่และไม่ต้องจดทะเบียน
• บริการครบวงจร: มีหน้าร้านให้ทดลองขับขี่ พร้อมบริการหลังการขายและทีมช่างผู้ชำนาญ
• จัดส่งทั่วประเทศ: สะดวกสบาย พร้อมส่งตรงถึงหน้าบ้าน

ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม หรือเยี่ยมชมสินค้าได้ที่:

ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบล เมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000
วันและเวลาทำการ: จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)
โทรศัพท์: 061-962-2878
FACEBOOK PAGE: https://www.facebook.com/giantshoppingmall
LINE: @giantshopping
เว็บไซต์: https://giant-shopping.com/contact-us/