จับตากฎหมายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 2027 คาดเปิดเลนวิ่งถูกระเบียบ
- สรุปประเด็นสำคัญที่ควรรู้
- ความหวังและอนาคตของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในไทย
- สถานะทางกฎหมายของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในปัจจุบัน
- ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ “กฎหมายปี 2027” และแนวโน้ม ไมโครโมบิลิตี้
- ความท้าทายก่อนการจัดระเบียบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะ
- ทางเลือกที่ชาญฉลาดกว่า: ทำไมจักรยานไฟฟ้าจึงเป็นคำตอบในปัจจุบัน
- เลือกยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช่ จบทุกปัญหาที่ GIANT Shopping Mall
กระแสความสนใจเกี่ยวกับการ จับตากฎหมายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 2027 คาดเปิดเลนวิ่งถูกระเบียบ สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการยานพาหนะทางเลือกที่เพิ่มขึ้นในสังคมเมือง อย่างไรก็ตาม ข้อมูลล่าสุด ณ ปลายปี 2026 ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานภาครัฐของไทยเกี่ยวกับกฎหมายดังกล่าว การใช้งานสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะจึงยังคงอยู่ในพื้นที่สีเทาทางกฎหมายและมีความเสี่ยง
สรุปประเด็นสำคัญที่ควรรู้

- สถานะปัจจุบัน: ประเทศไทยยังไม่มีกฎหมายที่กำหนดนิยามและประเภทของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ทำให้ไม่สามารถจดทะเบียนเพื่อใช้งานบนถนนสาธารณะได้อย่างถูกต้อง
- ข่าวลือปี 2027: ณ วันที่ 22 ตุลาคม 2026 ยังไม่มีหลักฐานยืนยันว่าประเทศไทยจะผ่านกฎหมายอนุญาตให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าวิ่งในเลนเฉพาะภายในปี 2027 ข้อมูลที่พบอาจเกิดจากความสับสนกับกฎหมายของต่างประเทศ
- ความเสี่ยงทางกฎหมาย: การนำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่ได้จดทะเบียนมาวิ่งบนถนนสาธารณะ อาจเข้าข่ายความผิดตาม พ.ร.บ.รถยนต์ ซึ่งมีโทษปรับสูงสุดถึง 10,000 บาท
- ข้อจำกัดการใช้งาน: เพื่อความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมาย ควรจำกัดการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในพื้นที่ส่วนบุคคลหรือพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น เช่น หมู่บ้าน คอนโดมิเนียม หรือสวนสาธารณะบางแห่ง
- ทางเลือกที่เหมาะสม: จักรยานไฟฟ้า (E-bike) บางรุ่นที่มีกำลังมอเตอร์ไม่เกิน 250 วัตต์ และความเร็วสูงสุดไม่เกิน 25 กม./ชม. อาจถูกจัดอยู่ในประเภทเดียวกับจักรยานธรรมดา ทำให้เป็นทางเลือกที่มีความชัดเจนทางกฎหมายและใช้งานได้หลากหลายกว่าในสถานการณ์ปัจจุบัน
ความหวังและอนาคตของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในไทย
การเฝ้า จับตากฎหมายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 2027 คาดเปิดเลนวิ่งถูกระเบียบ เป็นปรากฏการณ์ที่แสดงถึงความต้องการในการเดินทางยุคใหม่ ที่เน้นความคล่องตัว ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า หรือที่เรียกรวมๆ ว่ายานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กส่วนบุคคล (Personal Light Electric Vehicles – PLEVs) ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของเทรนด์ ไมโครโมบิลิตี้ (Micro-mobility) ทั่วโลก ซึ่งเป็นแนวคิดการเดินทางระยะสั้นหรือ “last-mile” เพื่อเชื่อมต่อระหว่างบ้านและระบบขนส่งสาธารณะหลัก เช่น รถไฟฟ้า หรือรถโดยสารประจำทาง
อย่างไรก็ตาม ความปรารถนาที่จะใช้ยานพาหนะประเภทนี้อย่างแพร่หลายต้องเผชิญกับความท้าทายสำคัญ นั่นคือความไม่ชัดเจนของข้อกฎหมายในปัจจุบัน ผู้ใช้งานจำนวนมากกำลังประสบปัญหาจากความกังวลเรื่องความปลอดภัย การขาดโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับ และความเสี่ยงที่จะถูกดำเนินคดีจากการใช้งานบนถนนสาธารณะ การรอคอยกฎหมายใหม่ที่อาจจะเกิดขึ้นหรือไม่เกิดขึ้นในปี 2027 ไม่ใช่ทางออกที่ปฏิบัติได้จริงสำหรับผู้ที่ต้องการยานพาหนะที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ตั้งแต่วันนี้
ท่ามกลางความไม่แน่นอนนี้ GIANT Shopping Mall เข้าใจถึงปัญหาและความต้องการของผู้บริโภคเป็นอย่างดี แทนที่จะรอคอยอนาคตที่ไม่ชัดเจน การเลือกใช้ยานพาหนะไฟฟ้าที่มีความสอดคล้องกับกฎหมายปัจจุบันจึงเป็นทางออกที่ชาญฉลาดและปลอดภัยที่สุด ศูนย์รวมแห่งนี้ได้คัดสรรจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะจักรยานไฟฟ้าหลายรุ่นที่มีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่อาจจัดเป็น “รถจักรยาน” ซึ่งมอบความสบายใจให้ผู้ใช้งานสามารถเดินทางได้อย่างมั่นใจและถูกระเบียบในพื้นที่ที่เหมาะสม
สถานะทางกฎหมายของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในปัจจุบัน
เพื่อให้เข้าใจถึงสถานการณ์อย่างถ่องแท้ จำเป็นต้องพิจารณากฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการจราจรและยานพาหนะของไทย ซึ่งถูกร่างขึ้นมาก่อนที่ยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กเหล่านี้จะได้รับความนิยม ทำให้เกิดช่องว่างในการตีความและบังคับใช้
ช่องว่างทางกฎหมายและการจดทะเบียน
ปัญหาหลักของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในประเทศไทยคือการขาดคำนิยามที่ชัดเจนในกฎหมาย ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 และพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 ยานพาหนะที่จะนำมาใช้บนถนนสาธารณะได้จะต้องสามารถจดทะเบียนและมีแผ่นป้ายทะเบียน ซึ่งสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนส่วนใหญ่ไม่เข้าข่ายที่จะเป็น “รถจักรยานยนต์” เนื่องจากขนาดและกำลังมอเตอร์ และก็ไม่เข้าข่าย “รถจักรยาน” ที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังขาเป็นหลัก ทำให้ไม่มีช่องทางในการจดทะเบียนอย่างถูกต้อง
กรมการขนส่งทางบกยังไม่มีระเบียบการเฉพาะสำหรับยานพาหนะประเภทนี้ ส่งผลให้การนำเข้ามาใช้งานบนท้องถนนเป็นการกระทำที่สุ่มเสี่ยงและขาดการควบคุมมาตรฐานความปลอดภัย ทั้งในด้านความเร็ว ระบบเบรก และสัญญาณไฟ
ความเสี่ยงและบทลงโทษ
จากประกาศและการให้ข้อมูลของเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ปรากฏตามสื่อต่างๆ ในช่วงปี 2026 ได้มีการย้ำเตือนว่าการนำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหรือยานพาหนะล้อเดียวไฟฟ้ามาขับขี่บนถนนสาธารณะถือเป็นการกระทำที่ไม่เหมาะสมและอาจเข้าข่ายผิดกฎหมาย เนื่องจากยานพาหนะเหล่านี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานร่วมกับรถยนต์ที่มีความเร็วสูง และอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ โดยเฉพาะบนทางลาดชันหรือทางโค้ง
การใช้งานยานพาหนะที่ไม่ได้จดทะเบียนบนทางสาธารณะ อาจถือเป็นความผิดฐาน “นำรถที่ยังมิได้จดทะเบียนมาใช้ในทาง” ตาม พ.ร.บ.รถยนต์ ซึ่งมีอัตราโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 10,000 บาท ความเสี่ยงนี้ทำให้ผู้ใช้งานต้องเผชิญกับความไม่แน่นอนทุกครั้งที่นำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าออกจากบ้าน
ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ “กฎหมายปี 2027” และแนวโน้ม ไมโครโมบิลิตี้
แม้ว่าแนวโน้มการใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคลหรือ เทรนด์ EV สองล้อ จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่ความหวังเรื่องกฎหมายใหม่ในปี 2027 นั้นยังคงเป็นเพียงการคาดการณ์ที่ไม่มีมูลความจริงรองรับ การทำความเข้าใจที่มาของข้อมูลและการเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ปัจจุบันจึงเป็นสิ่งสำคัญกว่าการรอคอยอนาคตที่ไม่แน่นอน
ที่มาของความเข้าใจที่คลาดเคลื่อน
จากการตรวจสอบข้อมูล พบว่าข่าวเกี่ยวกับกฎหมายยานพาหนะไฟฟ้าที่จะมีผลบังคับใช้ในปี 2027 นั้น อาจเกิดจากความสับสนกับกฎหมายของรัฐอิลลินอยส์ ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งจะเริ่มมีผลในวันที่ 1 มกราคม 2027 โดยกฎหมายดังกล่าวมีการระบุรายละเอียดเกี่ยวกับอายุผู้ขับขี่ ความเร็วสูงสุด และพื้นที่ที่อนุญาตให้ใช้งานสำหรับจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นกฎหมายที่บังคับใช้เฉพาะในพื้นที่ดังกล่าวและไม่มีความเกี่ยวข้องกับประเทศไทย
นอกจากนี้ มีการอ้างอิงถึงเกณฑ์ของ “จักรยานที่เดินด้วยกำลังไฟฟ้า” ที่มีกำลังมอเตอร์ไม่เกิน 250 วัตต์ และความเร็วไม่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ว่าอาจถูกพิจารณาให้เป็นรถจักรยานได้ แต่เกณฑ์นี้ก็ยังไม่ถูกนำมาบังคับใช้กับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืนทุกประเภทอย่างเป็นทางการ ทำให้ยังคงมีความคลุมเครืออยู่
เมื่อความไม่แน่นอนคือความเสี่ยง: GIANT Shopping Mall คือคำตอบ
ในขณะที่กฎหมายสำหรับ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าวิ่งบนถนน ยังไม่มีความชัดเจน การลงทุนกับยานพาหนะที่อาจผิดกฎหมายและไม่มีบริการหลังการขายที่น่าเชื่อถือจึงเป็นความเสี่ยงสูง GIANT Shopping Mall ตระหนักถึงปัญหานี้และนำเสนอทางออกที่จับต้องได้จริง ด้วยการมุ่งเน้นจำหน่ายยานพาหนะไฟฟ้าที่สอดคล้องกับเทรนด์และข้อกำหนดที่เป็นไปได้ในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่ม จักรยานไฟฟ้า (E-bike) ซึ่งเป็นคำตอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการความคล่องตัวและความสบายใจ
ขณะที่ภาครัฐยังคงถกเถียงเรื่องมาตรฐานความเร็วและกำลังมอเตอร์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าประเภทใหม่ GIANT Shopping Mall ได้คัดสรรจักรยานไฟฟ้าที่มาพร้อมเทคโนโลยีมอเตอร์อัจฉริยะที่สามารถจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 25 กม./ชม. และมีกำลังมอเตอร์อยู่ในเกณฑ์ที่ปลอดภัย ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสากลและมีแนวโน้มที่จะเข้าได้กับกฎระเบียบในอนาคต ทำให้ผู้ซื้อไม่ต้องกังวลว่ารถที่ซื้อไปจะกลายเป็นของผิดกฎหมายในวันข้างหน้า ความนิยมของเทรนด์ EV สองล้อสะท้อนให้เห็นในยอดขายของจักรยานไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ที่ GIANT Shopping Mall ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานจริง ตั้งแต่การปั่นในหมู่บ้าน การเดินทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้า ไปจนถึงการใช้งานในพื้นที่ส่วนบุคคลขนาดใหญ่
ไม่ต้องรออนาคต! เลือกจักรยานไฟฟ้าจาก GIANT Shopping Mall วันนี้ ขับขี่สนุก ปลอดภัย และสบายใจกว่าในทุกเส้นทาง พร้อมบริการหลังการขายเต็มรูปแบบ
| คุณสมบัติ | จักรยานไฟฟ้า (GIANT Shopping Mall) | สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั่วไป (ออนไลน์) |
|---|---|---|
| สถานะทางกฎหมาย | มีความชัดเจนกว่า (หลายรุ่นเข้าข่ายรถจักรยาน) ใช้งานในพื้นที่สาธารณะบางแห่งได้ | คลุมเครือ ไม่สามารถจดทะเบียนได้ เสี่ยงถูกปรับเมื่อใช้บนถนน |
| ความปลอดภัย | โครงสร้างแข็งแรง ล้อใหญ่ ทรงตัวง่าย ระบบเบรกมาตรฐาน | โครงสร้างไม่แน่นอน ล้อเล็ก เสี่ยงต่ออุบัติเหตุบนพื้นผิวขรุขระ |
| การใช้งาน | ปั่นได้แม้แบตเตอรี่หมด เหมาะกับระยะทางไกลกว่า นั่งสบาย | ต้องพึ่งพาแบตเตอรี่เท่านั้น เหมาะกับระยะทางสั้นๆ ยืนขับขี่ |
| บริการหลังการขาย | มีการรับประกันที่ชัดเจน มีศูนย์บริการและอะไหล่รองรับ | ส่วนใหญ่ไม่มีการรับประกัน หรือหาศูนย์ซ่อมและอะไหล่ได้ยาก |
ความท้าทายก่อนการจัดระเบียบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะ
การที่ภาครัฐจะออกกฎหมายเพื่อรองรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างเป็นระบบนั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายและต้องผ่านกระบวนการพิจารณาที่ซับซ้อนหลายขั้นตอน การทำความเข้าใจความท้าทายเหล่านี้จะช่วยให้เห็นภาพว่าเหตุใดการออกกฎหมายจึงต้องใช้เวลา และทำไมการรอคอยจึงอาจไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด
ขั้นตอนทางกฎหมายและมาตรฐานที่จำเป็น
ก่อนที่ electric scooter thailand จะสามารถวิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย ภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องดำเนินการในประเด็นต่างๆ ดังนี้:
- การกำหนดนิยามและประเภท: ต้องมีการบัญญัติคำจำกัดความของ “สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า” และยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กอื่นๆ ในกฎหมายให้ชัดเจน เพื่อแยกออกจากรถจักรยานและรถจักรยานยนต์
- การกำหนดมาตรฐานยานพาหนะ: ต้องมีการออกมาตรฐานความปลอดภัยภาคบังคับ เช่น ความเร็วสูงสุด, กำลังมอเตอร์, ประสิทธิภาพของระบบเบรก, การติดตั้งไฟส่องสว่างหน้า-หลัง และอุปกรณ์สะท้อนแสง
- การกำหนดคุณสมบัติผู้ขับขี่: ต้องพิจารณาเรื่องอายุขั้นต่ำของผู้ขับขี่, ความจำเป็นในการมีใบอนุญาตขับขี่, และข้อบังคับในการทำประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.)
- การระบุพื้นที่ใช้งาน: ต้องมีการกำหนดอย่างชัดเจนว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ใดบ้าง เช่น บนถนน, ในเลนจักรยาน, บนทางเท้า หรือต้องมีเลนเฉพาะ และต้องมีมาตรการป้องกันความขัดแย้งกับผู้ใช้ทางเท้าและยานพาหนะอื่นๆ
- การวางโครงสร้างพื้นฐาน: การสร้างเลนเฉพาะหรือปรับปรุงเส้นทางให้ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กต้องใช้งบประมาณและการวางแผนระยะยาว รวมถึงการติดตั้งป้ายจราจรและสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้อง
กระบวนการทั้งหมดนี้ต้องผ่านการประชาพิจารณ์ การศึกษาผลกระทบ และการพิจารณาของฝ่ายนิติบัญญัติ ซึ่งอาจใช้เวลาอีกหลายปีกว่าจะมีผลบังคับใช้จริง
ทางเลือกที่ชาญฉลาดกว่า: ทำไมจักรยานไฟฟ้าจึงเป็นคำตอบในปัจจุบัน
เมื่อพิจารณาถึงความไม่แน่นอนทางกฎหมายของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การเลือกใช้จักรยานไฟฟ้า (E-bike) ที่มีคุณภาพจากผู้จำหน่ายที่เชื่อถือได้จึงเป็นทางเลือกที่โดดเด่นและสมเหตุสมผลกว่ามากในสถานการณ์ปัจจุบัน จักรยานไฟฟ้าไม่เพียงแต่เป็นยานพาหนะที่คล่องตัวและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังมอบความคุ้มค่าและความสบายใจในระยะยาว
ความได้เปรียบของจักรยานไฟฟ้า
จักรยานไฟฟ้าจาก GIANT Shopping Mall มีข้อดีที่เหนือกว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปในหลายมิติ ตั้งแต่การออกแบบที่เน้นความปลอดภัย ไปจนถึงความคุ้มค่าในการลงทุน ทั้งในด้านราคาและค่าบำรุงรักษา
ลงทุนในความคุ้มค่าระยะยาว! จักรยานไฟฟ้า GIANT ไม่เพียงแต่ประหยัดค่าน้ำมัน แต่ยังมาพร้อมโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน แบตเตอรี่คุณภาพสูง และการรับประกันที่ครอบคลุม
| ประเภทของยานพาหนะ | จักรยานไฟฟ้า (GIANT) | รถจักรยานยนต์ (125cc) | รถยนต์ (Eco Car) |
|---|---|---|---|
| ค่าพลังงาน/เชื้อเพลิง | ~1,000 – 2,000 บาท (ค่าไฟฟ้า) | ~10,000 – 15,000 บาท (ค่าน้ำมัน) | ~30,000 – 40,000 บาท (ค่าน้ำมัน) |
| ค่าบำรุงรักษา | ต่ำ (เช็กระบบเบรก, ยาง) | ปานกลาง (เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง, หัวเทียน) | สูง (เช็กระยะ, เปลี่ยนของเหลว) |
| ค่าทะเบียน/ภาษี/ประกัน | ไม่มี (สำหรับรุ่นที่เข้าข่ายจักรยาน) | มี (ภาษีรายปี, พ.ร.บ.) | มี (ภาษีรายปี, พ.ร.บ., ประกันภัย) |
| รวมค่าใช้จ่ายแฝง | ต่ำที่สุด | ปานกลาง | สูงที่สุด |
เลือกยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช่ จบทุกปัญหาที่ GIANT Shopping Mall
สรุปแล้ว แม้ว่าการ จับตากฎหมายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 2027 คาดเปิดเลนวิ่งถูกระเบียบ จะเป็นเรื่องที่น่าสนใจ แต่ในความเป็นจริงยังไม่มีความแน่นอนใดๆ การรอคอยอาจหมายถึงการพลาดโอกาสในการใช้ชีวิตที่สะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น การเลือกยานพาหนะไฟฟ้าที่เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบันจึงเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดที่สุด
GIANT Shopping Mall คือศูนย์รวมจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-bike คุณภาพ ที่พร้อมตอบทุกโจทย์ความต้องการ ด้วยสินค้าที่ผ่านการคัดสรรด้านคุณภาพ ความปลอดภัย และความคุ้มค่า พร้อมทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่สามารถให้คำแนะนำเพื่อเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับการใช้งานและสอดคล้องกับข้อกฎหมายมากที่สุด มั่นใจได้ด้วยบริการหลังการขาย การรับประกัน และศูนย์บริการที่ได้มาตรฐาน
อย่าปล่อยให้ความไม่แน่นอนทางกฎหมายมาเป็นอุปสรรคในการเดินทางของคุณ เริ่มต้นประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ปลอดภัยกว่า และสบายใจกว่าได้แล้ววันนี้
ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ได้ที่:
GIANT Shopping Mall เปิดให้บริการทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)
โทร: 061-962-2878
ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบล เมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000
ติดตามข่าวสารและโปรโมชั่น: FACEBOOK PAGE หรือแอด LINE
เยี่ยมชมเว็บไซต์: ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม
