5 พฤติกรรมชาร์จไฟผิดวิธี ทำร้ายแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า
- ประเด็นสำคัญที่ต้องรู้
- ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการชาร์จที่ทำลายแบตเตอรี่โดยไม่รู้ตัว
- พฤติกรรมที่ 1: ชาร์จทันทีหลังใช้งานขณะแบตเตอรี่ยังร้อน
- พฤติกรรมที่ 2: ปล่อยให้แบตเตอรี่หมดเกลี้ยง (0%) เป็นประจำ
- พฤติกรรมที่ 3: ชาร์จทิ้งไว้ข้ามคืน หรือนานเกินความจำเป็น
- พฤติกรรมที่ 4: การใช้อุปกรณ์ชาร์จที่ไม่ตรงรุ่นหรือไม่ได้มาตรฐาน
- พฤติกรรมที่ 5: ชาร์จในสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสม
- ตารางสรุปแนวทางการดูแลแบตเตอรี่ฉบับสมบูรณ์
- บทสรุป: การลงทุนที่คุ้มค่าเริ่มต้นจากการดูแลที่ถูกต้อง
- เลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคุณภาพสูงที่ GIANT Shopping Mall
การใช้งานจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ผู้ใช้จำนวนมากอาจยังไม่ทราบว่า 5 พฤติกรรมชาร์จไฟผิดวิธี ทำร้ายแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า สามารถทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ก่อนเวลาอันควร การทำความเข้าใจวิธีชาร์จที่ถูกต้องจึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะไฟฟ้าคู่ใจ
ประเด็นสำคัญที่ต้องรู้

- หลีกเลี่ยงความร้อน: ไม่ควรชาร์จแบตเตอรี่ทันทีหลังใช้งานหนัก ควรพักให้อุณหภูมิลดลงก่อน เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของเซลล์แบตเตอรี่
- รักษาระดับพลังงาน: การปล่อยให้แบตเตอรี่หมดจนเหลือ 0% บ่อยครั้ง เป็นการสร้างภาระหนักและลดอายุการใช้งาน ควรพยายามรักษาระดับแบตเตอรี่ให้อยู่ระหว่าง 20-80%
- อย่าชาร์จเกินพอดี: การเสียบชาร์จทิ้งไว้ข้ามคืนหรือนานเกินความจำเป็น เพิ่มความเสี่ยงจากการชาร์จไฟเกิน (Overcharging) และความร้อนสะสม ซึ่งเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่
- ใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสม: ควรใช้อุปกรณ์ชาร์จของแท้ที่มากับตัวรถหรือมีมาตรฐานรับรองเท่านั้น การใช้อุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานอาจจ่ายไฟไม่เสถียรและก่อให้เกิดความเสียหายได้
- เลือกสถานที่ชาร์จให้ดี: ควรชาร์จในบริเวณที่อากาศถ่ายเทสะดวก ไม่ร้อนจัด และไม่ชื้น เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุดในการชาร์จ
ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการชาร์จที่ทำลายแบตเตอรี่โดยไม่รู้ตัว
แบตเตอรี่เปรียบเสมือนหัวใจของจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การดูแลรักษาจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม มีความเข้าใจผิดหลายประการเกี่ยวกับการชาร์จที่ส่งผลเสียโดยตรงต่อสุขภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ประเภทที่นิยมใช้ในยานพาหนะไฟฟ้าสมัยใหม่ พฤติกรรมการชาร์จที่ไม่ถูกต้องเหล่านี้อาจดูเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่เมื่อทำซ้ำๆ จะส่งผลให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น เก็บประจุไฟได้น้อยลง และระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งลดลงอย่างเห็นได้ชัด
ปัญหาเหล่านี้ไม่ได้เกิดจากคุณภาพของแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากพฤติกรรมของผู้ใช้เป็นหลัก หลายคนอาจเคยชินกับการชาร์จสมาร์ทโฟนที่สามารถเสียบทิ้งไว้ข้ามคืนได้ จึงนำวิธีเดียวกันมาใช้กับจักรยานไฟฟ้า ซึ่งเป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนและอาจนำไปสู่ความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูง การตระหนักถึงพฤติกรรมเหล่านี้และปรับเปลี่ยนวิธีการชาร์จให้ถูกต้อง ไม่เพียงแต่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แต่ยังช่วยประหยัดเงินในระยะยาวอีกด้วย การเริ่มต้นที่ดีที่สุดคือการเลือกซื้อยานพาหนะไฟฟ้าจากแหล่งที่เชื่อถือได้ เช่น GIANT Shopping Mall ซึ่งจำหน่ายสินค้าคุณภาพพร้อมให้คำแนะนำในการดูแลรักษาอย่างถูกวิธี เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการลงทุนของคุณจะคุ้มค่าและใช้งานได้อย่างยาวนาน
พฤติกรรมที่ 1: ชาร์จทันทีหลังใช้งานขณะแบตเตอรี่ยังร้อน
หนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือการนำจักรยานไฟฟ้าหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไปเสียบชาร์จทันทีหลังจากขับขี่มาเป็นระยะทางไกลหรือใช้งานอย่างหนัก การทำงานของมอเตอร์และแบตเตอรี่ระหว่างการขับขี่ทำให้เกิดความร้อนสะสม ซึ่งเป็นสภาวะที่ไม่เหมาะสมอย่างยิ่งต่อการชาร์จไฟ
ผลกระทบของความร้อนต่อเซลล์แบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความไวต่ออุณหภูมิสูงอย่างมาก ความร้อนเป็นศัตรูตัวฉกาจที่เร่งปฏิกิริยาเคมีภายในเซลล์แบตเตอรี่ให้เสื่อมสภาพเร็วขึ้น การอัดประจุไฟฟ้าเข้าไปในขณะที่แบตเตอรี่ยังร้อนอยู่ จะยิ่งเป็นการเพิ่มอุณหภูมิให้สูงขึ้นไปอีก ส่งผลให้โครงสร้างภายในของเซลล์แบตเตอรี่เสียหายอย่างถาวร เมื่อเวลาผ่านไป ความสามารถในการเก็บประจุจะลดลงอย่างรวดเร็ว และอาจนำไปสู่ปัญหาแบตเตอรี่บวมหรือเสี่ยงต่อความปลอดภัยได้
คำแนะนำ: ควรพักรถนานแค่ไหนก่อนชาร์จ
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดคือการพักรถหลังใช้งานอย่างน้อย 15-30 นาที หรือจนกว่าจะรู้สึกว่าตัวแบตเตอรี่เย็นลงจนมีอุณหภูมิใกล้เคียงกับอุณหภูมิห้อง การให้เวลาแบตเตอรี่ได้คายความร้อนสะสมออกไปก่อนเริ่มชาร์จ จะช่วยรักษาสภาพของเซลล์แบตเตอรี่ให้สมบูรณ์และทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพยาวนานขึ้น การทำตามขั้นตอนง่ายๆ นี้เป็นประจำ จะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างมีนัยสำคัญ
พฤติกรรมที่ 2: ปล่อยให้แบตเตอรี่หมดเกลี้ยง (0%) เป็นประจำ
ความเชื่อที่ว่าควรใช้แบตเตอรี่ให้หมดเกลี้ยงก่อนแล้วค่อยชาร์จจนเต็ม 100% นั้นเป็นความเชื่อที่ล้าสมัยและใช้ไม่ได้ผลกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน การกระทำดังกล่าวกลับเป็นการทำร้ายแบตเตอรี่อย่างรุนแรงและเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร การทำความเข้าใจเกี่ยวกับพฤติกรรมนี้จึงเป็นกุญแจสำคัญในการดูแลรักษาจักรยานไฟฟ้าของคุณ
ความเสี่ยงของการคายประจุลึก (Deep Discharge)
การปล่อยให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคายประจุจนหมดเหลือ 0% หรือที่เรียกว่า “การคายประจุลึก” (Deep Discharge) จะสร้างความเครียดอย่างหนักให้กับเซลล์แบตเตอรี่ ทำให้แรงดันไฟฟ้าภายในเซลล์ลดต่ำลงกว่าระดับที่ปลอดภัย ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ และลดจำนวนรอบการชาร์จ (Cycle Life) ทั้งหมดของแบตเตอรี่ลงอย่างมาก ข้อมูลจากผู้ผลิตแบตเตอรี่หลายรายยืนยันตรงกันว่า การรักษาระดับการชาร์จให้อยู่ในช่วง 20% ถึง 80% เป็นช่วงที่เหมาะสมที่สุดในการยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุด การชาร์จบ่อยๆ เมื่อแบตเตอรี่ลดลงมาถึงระดับ 30-40% ดีกว่าการปล่อยให้หมดเกลี้ยงแล้วชาร์จเพียงครั้งเดียว
เทคโนโลยีในจักรยานไฟฟ้า GIANT Shopping Mall ที่ช่วยแก้ปัญหานี้
การต้องคอยกังวลกับระดับแบตเตอรี่อาจเป็นเรื่องยุ่งยาก แต่ปัญหานี้จะหมดไปเมื่อเลือกใช้ จักรยานไฟฟ้า และ E-bike รุ่นใหม่จาก GIANT Shopping Mall ซึ่งมาพร้อมกับเทคโนโลยีระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ หรือ BMS (Battery Management System) ที่ล้ำสมัย ระบบ BMS นี้ทำหน้าที่เป็นสมองกลคอยควบคุมและปกป้องแบตเตอรี่ในทุกมิติ โดยจะป้องกันไม่ให้เกิดการคายประจุลึกจนเป็นอันตรายต่อเซลล์แบตเตอรี่ แม้หน้าจอจะแสดงผล 0% แต่ระบบ BMS จะยังคงสำรองพลังงานในระดับที่ปลอดภัยไว้เสมอ นอกจากนี้ยังช่วยปรับสมดุลการชาร์จในแต่ละเซลล์ (Cell Balancing) ป้องกันการชาร์จเกิน และควบคุมอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
การลงทุนในจักรยานไฟฟ้าจาก GIANT Shopping Mall ไม่ใช่แค่การซื้อยานพาหนะ แต่คือการลงทุนในเทคโนโลยีที่ช่วยให้การดูแลรักษาง่ายขึ้นและยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุด ทำให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงและเปลี่ยนแบตเตอรี่ในระยะยาว นี่คือความคุ้มค่าที่เหนือกว่าอย่างแท้จริง
ดังนั้น การเลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าที่มีระบบ BMS คุณภาพสูงจากผู้จำหน่ายที่น่าเชื่อถือ จึงเป็นการแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ ช่วยให้ผู้ใช้งานไม่ต้องกังวลเรื่องการปล่อยแบตเตอรี่หมดเกลี้ยงอีกต่อไป และสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้อย่างสบายใจ โดยที่เทคโนโลยีเบื้องหลังจะคอยดูแลรักษาหัวใจหลักของรถให้เอง
พฤติกรรมที่ 3: ชาร์จทิ้งไว้ข้ามคืน หรือนานเกินความจำเป็น
ความสะดวกสบายของการเสียบชาร์จทิ้งไว้ข้ามคืนอาจเป็นสิ่งที่หลายคนคุ้นเคย แต่สำหรับแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแล้ว พฤติกรรมนี้แฝงไปด้วยความเสี่ยงที่อาจส่งผลเสียมากกว่าที่คิด แม้ว่าที่ชาร์จและระบบ BMS สมัยใหม่จะมีระบบตัดไฟเมื่อชาร์จเต็ม แต่การพึ่งพาระบบเหล่านี้เพียงอย่างเดียวก็อาจไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด
อันตรายจากการชาร์จเกิน (Overcharging)
เมื่อแบตเตอรี่ถูกชาร์จจนเต็ม 100% แล้วยังคงเสียบสายชาร์จทิ้งไว้ จะเกิดภาวะที่เรียกว่า “Trickle Charging” หรือการชาร์จเพื่อรักษาระดับแรงดันให้เต็มอยู่เสมอ ซึ่งกระบวนการนี้จะสร้างความร้อนสะสมอย่างต่อเนื่องและทำให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาวะแรงดันไฟฟ้าสูงเป็นเวลานาน ทั้งสองปัจจัยนี้เป็นสาเหตุสำคัญที่เร่งให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด หากระบบตัดไฟทำงานผิดพลาด อาจนำไปสู่การชาร์จไฟเกิน ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งและอาจก่อให้เกิดความร้อนสูงจนเกิดไฟไหม้ได้ ดังนั้น วิธีที่ปลอดภัยและดีต่อแบตเตอรี่ที่สุดคือการถอดสายชาร์จออกเมื่อแบตเตอรี่เต็มแล้ว หรือชาร์จให้ถึงระดับ 80-90% ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป
พฤติกรรมที่ 4: การใช้อุปกรณ์ชาร์จที่ไม่ตรงรุ่นหรือไม่ได้มาตรฐาน
อุปกรณ์ชาร์จ (Charger) ไม่ใช่เพียงแค่ตัวแปลงไฟ แต่เป็นอุปกรณ์สำคัญที่ทำงานร่วมกับระบบ BMS ของแบตเตอรี่ การเลือกใช้อุปกรณ์ชาร์จที่ไม่เหมาะสมเปรียบเสมือนการนำชิ้นส่วนที่ไม่เข้ากันมาประกอบกัน ซึ่งอาจสร้างความเสียหายร้ายแรงต่อระบบทั้งหมด
ทำไมที่ชาร์จแท้จึงดีที่สุด
ที่ชาร์จของแท้ที่มาพร้อมกับตัวรถถูกออกแบบมาให้มีแรงดันไฟฟ้า (Volt) และกระแสไฟฟ้า (Amp) ที่สอดคล้องกับสเปกของแบตเตอรี่และระบบ BMS อย่างสมบูรณ์ ทำให้การชาร์จเป็นไปอย่างราบรื่น ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสูงสุด ในทางกลับกัน ที่ชาร์จราคาถูกหรือของลอกเลียนแบบมักจะใช้วัสดุคุณภาพต่ำและไม่มีวงจรป้องกันที่ได้มาตรฐาน อาจจ่ายไฟไม่สม่ำเสมอหรือเกิดความร้อนสูง ซึ่งไม่เพียงแต่จะทำลายแบตเตอรี่ แต่ยังเสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและอัคคีภัย การลงทุนกับที่ชาร์จของแท้จึงเป็นการลงทุนเพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนานของจักรยานไฟฟ้า
| คุณสมบัติ | ที่ชาร์จแท้ (จาก GIANT Shopping Mall) | ที่ชาร์จทั่วไป/ของปลอม |
|---|---|---|
| ความปลอดภัย | มีวงจรป้องกันการลัดวงจร, การชาร์จเกิน, และความร้อนสูง | วงจรป้องกันคุณภาพต่ำ หรือไม่มีเลย มีความเสี่ยงสูง |
| ประสิทธิภาพการชาร์จ | จ่ายกระแสไฟเสถียร สอดคล้องกับ BMS ของแบตเตอรี่ | กระแสไฟไม่คงที่ อาจชาร์จช้าหรือเร็วเกินไป |
| การถนอมแบตเตอรี่ | ออกแบบมาเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ให้ยาวนานที่สุด | เร่งการเสื่อมสภาพของเซลล์แบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว |
| การรับประกัน | มีการรับประกันจากผู้ผลิตและผู้จำหน่าย | ไม่มีการรับประกัน เสียหายแล้วต้องรับผิดชอบเอง |
พฤติกรรมที่ 5: ชาร์จในสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสม
สภาพแวดล้อมรอบข้างในขณะชาร์จมีผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการชาร์จอย่างมาก การละเลยปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอาจนำไปสู่ปัญหาที่ไม่คาดคิดได้
สภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จ
สถานที่ที่เหมาะสมที่สุดในการชาร์จจักรยานไฟฟ้าคือบริเวณที่แห้ง, เย็น, และมีอากาศถ่ายเทสะดวก ควรหลีกเลี่ยงการชาร์จกลางแดดจัด, ในห้องที่ปิดทึบไม่มีอากาศถ่ายเท, หรือในบริเวณที่มีความชื้นสูง เช่น ใกล้ห้องน้ำหรือในพื้นที่ซักล้าง นอกจากนี้ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ควรเสียบปลั๊กของที่ชาร์จเข้ากับเต้ารับบนผนังโดยตรง หลีกเลี่ยงการใช้ปลั๊กพ่วงหรือสายไฟต่อที่ไม่ได้มาตรฐาน เพราะอาจไม่สามารถรองรับกำลังไฟที่ต้องการและเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงจนเป็นอันตรายได้
ตารางสรุปแนวทางการดูแลแบตเตอรี่ฉบับสมบูรณ์
เพื่อความเข้าใจที่ง่ายขึ้น สามารถสรุปข้อควรปฏิบัติและข้อควรหลีกเลี่ยงในการดูแลแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าได้ดังตารางต่อไปนี้ การปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้จะช่วยให้แบตเตอรี่ของคุณมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและเต็มประสิทธิภาพ
| หัวข้อการดูแล | สิ่งที่ควรทำ (Best Practice) | สิ่งที่ควรเลี่ยง (Common Mistake) |
|---|---|---|
| ระดับการชาร์จ | รักษาระดับแบตเตอรี่ระหว่าง 20-80% ชาร์จเมื่อมีโอกาส | ปล่อยให้แบตเตอรี่หมดเกลี้ยง 0% บ่อยครั้ง |
| อุณหภูมิขณะชาร์จ | พักรถให้เย็นลงก่อนชาร์จ ชาร์จในที่ร่ม อากาศถ่ายเท | ชาร์จทันทีหลังใช้งานขณะเครื่องยังร้อน หรือชาร์จกลางแดด |
| ระยะเวลาการชาร์จ | ถอดปลั๊กเมื่อชาร์จเต็ม หรือชาร์จถึงระดับ 80-90% | เสียบชาร์จทิ้งไว้ข้ามคืนเป็นประจำ |
| อุปกรณ์ชาร์จ | ใช้ที่ชาร์จของแท้ที่ตรงรุ่นกับยานพาหนะเท่านั้น | ใช้ที่ชาร์จราคาถูก ไม่ได้มาตรฐาน หรือของปลอม |
| สถานที่ชาร์จ | เสียบกับเต้ารับบนผนังโดยตรง ในที่แห้งและปลอดภัย | ใช้ปลั๊กพ่วงยาวๆ หรือชาร์จในที่ชื้นและเสี่ยงอันตราย |
บทสรุป: การลงทุนที่คุ้มค่าเริ่มต้นจากการดูแลที่ถูกต้อง
การหลีกเลี่ยง 5 พฤติกรรมชาร์จไฟผิดวิธี ทำร้ายแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า ที่กล่าวมาทั้งหมด ไม่ใช่เรื่องยุ่งยากซับซ้อน แต่เป็นการปรับเปลี่ยนความเคยชินเล็กๆ น้อยๆ ที่ส่งผลอย่างมหาศาลต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การพักรถให้เย็นก่อนชาร์จ, การรักษาระดับพลังงานให้อยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม, การไม่ชาร์จทิ้งไว้นานเกินไป, การใช้อุปกรณ์ของแท้, และการเลือกสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้การลงทุนในจักรยานไฟฟ้าของคุณคุ้มค่าที่สุด การดูแลเอาใจใส่ในวันนี้ จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ซึ่งมีราคาสูงในอนาคตได้อย่างแน่นอน
เลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคุณภาพสูงที่ GIANT Shopping Mall
การเริ่มต้นที่ดีที่สุดในการดูแลรักษา คือการเลือกซื้อจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-bike ที่มีคุณภาพและเทคโนโลยีที่ทันสมัยจากผู้จำหน่ายที่เชี่ยวชาญและไว้ใจได้ ที่ GIANT Shopping Mall เราไม่ได้จำหน่ายแค่ยานพาหนะ แต่เรามอบความมั่นใจในคุณภาพสินค้าและบริการหลังการขายที่พร้อมให้คำปรึกษาในการดูแลรักษาอย่างถูกวิธี เพื่อให้คุณใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและยาวนานที่สุด
เลือกชมสินค้าที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการ พร้อมรับคำแนะนำจากทีมงานมืออาชีพได้แล้ววันนี้
ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม: คลิกที่นี่
FACEBOOK PAGE: GIANT Shopping Mall
LINE: @giantshoppingmall
เวลาทำการ: เปิดทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (9.00 – 18.00 น.)
โทรศัพท์: 061-962-2878
ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบลเมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000
