E-Bike ต้องมีใบขับขี่ไหม? สรุปกฎหมายที่ผู้ใช้ต้องรู้

คำถามที่ว่า E-Bike ต้องมีใบขับขี่ไหม? สรุปกฎหมายที่ผู้ใช้ต้องรู้ กลายเป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจอย่างสูงในปัจจุบัน เนื่องจากความนิยมในยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคลเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง คำตอบสำหรับคำถามนี้ไม่ได้ตายตัว แต่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางเทคนิคของยานพาหนะแต่ละคันเป็นสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกำลังของมอเตอร์และความเร็วสูงสุดที่ทำได้ การทำความเข้าใจข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ใช้งานทุกคน เพื่อให้สามารถขับขี่ได้อย่างถูกต้อง ปลอดภัย และหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมายที่อาจตามมา การแยกแยะความแตกต่างระหว่างจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า คือกุญแจสำคัญในการปฏิบัติตามข้อบังคับได้อย่างแม่นยำ

ประเด็นสำคัญเกี่ยวกับกฎหมายยานพาหนะไฟฟ้า

• จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) ที่มีกำลังมอเตอร์ไม่สูงและมีความเร็วจำกัดตามเกณฑ์ มักถูกจัดเป็น “จักรยาน” ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่หรือจดทะเบียน
• มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่มีกำลังมอเตอร์และความเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด จะต้องดำเนินการจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก และผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์
• สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (E-Scooter) ในประเทศไทยถูกตีความตามกฎหมายให้อยู่ในประเภทเดียวกับรถจักรยานยนต์ ทำให้ผู้ใช้งานจำเป็นต้องมีใบขับขี่เพื่อใช้งานบนถนนสาธารณะ
• กฎหมายไม่ได้พิจารณาแค่ว่ายานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือไม่ แต่จะพิจารณาจากคุณสมบัติจำเพาะของตัวรถเป็นหลัก เช่น กำลังวัตต์ของมอเตอร์ ความเร็วสูงสุด และลักษณะโครงสร้าง
• การใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าที่ไม่เป็นไปตามข้อบังคับบนถนนหลวงมีความเสี่ยงที่จะถูกดำเนินคดีตามพระราชบัญญัติรถยนต์และพระราชบัญญัติจราจรทางบก

ทำความเข้าใจกฎหมายยานพาหนะไฟฟ้า: ทำไมจึงสำคัญ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระแสความนิยมในยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคล ไม่ว่าจะเป็นจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า หรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ได้แพร่หลายไปทั่วประเทศไทย ด้วยข้อดีด้านความประหยัด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และความคล่องตัวในการเดินทางในเมือง อย่างไรก็ตาม การเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ได้นำมาซึ่งความสับสนและความไม่ชัดเจนเกี่ยวกับข้อบังคับทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ผู้ใช้จำนวนมากต่างตั้งคำถามเดียวกันว่า ยานพาหนะที่ตนเองใช้อยู่นั้นจำเป็นต้องมีใบขับขี่หรือไม่ ต้องจดทะเบียนหรือเสียภาษีประจำปีหรือเปล่า และสามารถใช้งานบนถนนประเภทใดได้บ้าง

ความสำคัญของการทำความเข้าใจกฎหมายเหล่านี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การหลีกเลี่ยงค่าปรับหรือการถูกดำเนินคดีเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่เองและผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆ การทราบถึงข้อจำกัดและข้อบังคับของยานพาหนะแต่ละประเภทจะช่วยให้ผู้ใช้ตระหนักถึงความรับผิดชอบและขับขี่ด้วยความระมัดระวังมากขึ้น นอกจากนี้ การปฏิบัติตามกฎหมายยังเป็นการสร้างมาตรฐานการใช้งานร่วมกันบนท้องถนน ลดความขัดแย้งและอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้น การศึกษาข้อมูลและติดตามข้อบังคับล่าสุดจากหน่วยงานภาครัฐจึงเป็นหน้าที่ที่ผู้ครอบครองและผู้ใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าทุกคนไม่ควรมองข้าม

จำแนกประเภทของยานพาหนะไฟฟ้า: E-Bike, มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

เพื่อที่จะตอบคำถามเกี่ยวกับใบขับขี่และการจดทะเบียนได้อย่างชัดเจน ขั้นตอนแรกคือการทำความเข้าใจนิยามและลักษณะที่แตกต่างกันของยานพาหนะไฟฟ้าแต่ละประเภท ซึ่งกฎหมายใช้เป็นเกณฑ์ในการจำแนกและบังคับใช้ข้อกำหนดที่แตกต่างกัน

จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) คืออะไร?

จักรยานไฟฟ้า หรือ E-Bike โดยพื้นฐานแล้วคือจักรยานทั่วไปที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กเพื่อช่วยผ่อนแรงในการปั่น หรือที่เรียกว่า “ระบบช่วยปั่น” (Pedal Assist System – PAS) หัวใจสำคัญของ E-Bike คือผู้ขับขี่ยังคงต้องออกแรงปั่น แป้นถีบจึงเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานเพื่อเสริมกำลัง ทำให้การปั่นขึ้นทางชันหรือการเดินทางไกลทำได้ง่ายขึ้น E-Bike ส่วนใหญ่มักถูกออกแบบให้มีความเร็วไม่สูงมาก และมีกำลังมอเตอร์ที่จำกัด เช่น ในหลายประเทศอย่างสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร จักรยานไฟฟ้าที่มีกำลังมอเตอร์ไม่เกิน 750 วัตต์ และทำความเร็วได้ไม่เกิน 32 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มักจะถูกจัดอยู่ในประเภทเดียวกับจักรยานธรรมดา ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่หรือการจดทะเบียน

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (Electric Motorcycle) คืออะไร?

ในทางกลับกัน มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเป็นยานพาหนะสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากมอเตอร์เพียงอย่างเดียว โดยไม่มีแป้นถีบสำหรับปั่น โครงสร้างและสมรรถนะของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าถูกออกแบบมาให้เทียบเท่ากับรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง สามารถทำความเร็วได้สูงและมีกำลังมอเตอร์ที่มากกว่า E-Bike อย่างชัดเจน ด้วยเหตุนี้ ตามกฎหมายของประเทศไทยและอีกหลายประเทศทั่วโลก มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจึงถูกจัดอยู่ในหมวดหมู่ “รถจักรยานยนต์” ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ ซึ่งหมายความว่าต้องผ่านกระบวนการจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก ต้องมีแผ่นป้ายทะเบียน และผู้ขับขี่จะต้องมีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ตามกฎหมาย

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (E-Scooter) จัดอยู่ในประเภทใดตามกฎหมายไทย

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นยานพาหนะที่สร้างความสับสนมากที่สุดในแง่ของกฎหมาย เนื่องจากมีลักษณะก้ำกึ่งระหว่างของเล่นกับยานพาหนะ อย่างไรก็ตาม ตามการตีความของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเทศไทย สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่มีลักษณะการยืนขับหรือนั่งขับ และขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้าโดยไม่มีแป้นถีบ จะถูกจัดให้อยู่ในประเภทเดียวกับรถจักรยานยนต์ แม้ว่าจะมีขนาดเล็กและทำความเร็วได้ไม่สูงเท่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ตาม ดังนั้น การนำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามาใช้งานบนถนนสาธารณะจึงจำเป็นต้องมีใบขับขี่ และในทางทฤษฎีต้องทำการจดทะเบียนด้วย แต่ในทางปฏิบัติ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในท้องตลาดมักมีคุณสมบัติไม่ตรงตามเกณฑ์ที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้สำหรับการจดทะเบียน ทำให้เกิดเป็นช่องว่างทางกฎหมายที่ผู้ใช้ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ

ไขข้อสงสัย: E-Bike ต้องมีใบขับขี่ไหม? ตามกฎหมายไทย

มาถึงคำถามหลักที่หลายคนสงสัย การพิจารณาว่า E-Bike ต้องมีใบขับขี่ไหม นั้น ต้องลงลึกในรายละเอียดของคุณสมบัติทางเทคนิคของตัวรถ ซึ่งเป็นปัจจัยชี้ขาดตามพระราชบัญญัติรถยนต์และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

เกณฑ์การพิจารณาหลัก: กำลังมอเตอร์และความเร็วสูงสุด

ตามกฎหมายไทย ยานพาหนะที่จะถูกจัดประเภทเป็น “รถจักรยานยนต์” และจำเป็นต้องจดทะเบียนพร้อมมีใบขับขี่นั้น จะต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ซึ่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า เกณฑ์ดังกล่าวอ้างอิงจากกำลังของมอเตอร์ (หน่วยเป็นวัตต์ หรือกิโลวัตต์) และความเร็วสูงสุดที่ยานพาหนะสามารถทำได้ หากจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) คันใดมีคุณสมบัติที่ต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำของการเป็นรถจักรยานยนต์ ก็จะถูกพิจารณาให้เป็นเพียง “จักรยาน” ซึ่งได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดเรื่องใบขับขี่และการจดทะเบียน

หัวใจสำคัญในการแยกว่ายานพาหนะไฟฟ้าต้องมีใบขับขี่หรือไม่ คือคุณสมบัติทางเทคนิคของตัวรถ โดยเฉพาะกำลังมอเตอร์และความเร็วสูงสุด ไม่ใช่เพียงแค่การใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นแหล่งขับเคลื่อน

จักรยานไฟฟ้าประเภทที่ไม่ต้องใช้ใบขับขี่

โดยทั่วไปแล้ว จักรยานไฟฟ้าที่เข้าข่ายได้รับการยกเว้นเรื่องใบขับขี่ คือประเภทที่เรียกว่า “จักรยานที่เดินด้วยกำลังไฟฟ้า” (Electrically Assisted Pedal Cycles – EAPC) ซึ่งมีลักษณะสำคัญดังนี้:

• มีแป้นถีบ: ต้องมีแป้นถีบที่ใช้งานได้จริง และเป็นส่วนประกอบหลักในการขับเคลื่อน
• กำลังมอเตอร์ต่ำ: โดยทั่วไปมักจะมีกำลังมอเตอร์ไม่เกิน 250 วัตต์ ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันในหลายประเทศ
• ความเร็วจำกัด: มอเตอร์ไฟฟ้าจะหยุดทำงานเมื่อความเร็วถึงระดับที่กำหนด เช่น 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากต้องการความเร็วสูงกว่านั้น ผู้ขับขี่ต้องใช้แรงปั่นของตนเอง

จักรยานไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติดังกล่าว จะถูกตีความว่าเป็น “จักรยาน” ตาม พ.ร.บ. จราจรทางบก ซึ่งผู้ขับขี่ไม่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ ไม่ต้องจดทะเบียน และไม่ต้องเสียภาษีประจำปี สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะได้เช่นเดียวกับจักรยานทั่วไป

กรณีใดที่ E-Bike อาจเข้าข่ายต้องมีใบขับขี่?

อย่างไรก็ตาม E-Bike บางรุ่นในท้องตลาดอาจมีสมรรถนะสูงและมีคุณสมบัติที่เกินกว่าการเป็นจักรยานธรรมดา ซึ่งอาจทำให้เข้าข่ายเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ กรณีเหล่านี้ได้แก่:

• กำลังมอเตอร์สูง: E-Bike ที่มีกำลังมอเตอร์เกิน 250 วัตต์ หรือสูงถึง 500-750 วัตต์ หรือมากกว่านั้น
• ทำงานโดยไม่ต้องปั่น (Throttle-based): มีคันเร่งที่สามารถบิดเพื่อให้รถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ต้องออกแรงปั่น คล้ายกับมอเตอร์ไซค์
• ความเร็วสูงสุดสูง: สามารถทำความเร็วด้วยกำลังมอเตอร์ได้เกิน 25-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และอาจสูงถึง 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือมากกว่า

หาก E-Bike มีคุณสมบัติข้อใดข้อหนึ่งหรือทั้งหมดข้างต้น ก็มีความเสี่ยงสูงที่จะถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจตีความว่าเป็นรถจักรยานยนต์ ซึ่งหากเป็นเช่นนั้น ผู้ขับขี่จะต้องมีใบขับขี่และตัวรถต้องได้รับการจดทะเบียนจึงจะสามารถใช้งานบนถนนหลวงได้อย่างถูกกฎหมาย

กฎหมายการจดทะเบียนสำหรับมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่เข้าข่ายเป็นรถจักรยานยนต์ เช่น มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การจดทะเบียนเป็นขั้นตอนที่จำเป็นตามกฎหมายเพื่อที่จะใช้งานบนถนนสาธารณะได้อย่างถูกต้อง

เงื่อนไขการจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก

กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดหลักเกณฑ์ที่ชัดเจนสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่สามารถนำมาจดทะเบียนได้ โดยมีเงื่อนไขสำคัญดังต่อไปนี้:

1. กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า: ต้องมีกำลังไม่น้อยกว่า 250 วัตต์ (0.25 กิโลวัตต์) แต่ไม่เกิน 4,000 วัตต์ (4 กิโลวัตต์)
2. ความเร็วสูงสุด: ตัวรถต้องสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ไม่ต่ำกว่า 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
3. มาตรฐานการผลิตและอุปกรณ์: ต้องเป็นรถที่ผลิตจากโรงงานที่ได้มาตรฐานสากล เช่น ISO และต้องมีอุปกรณ์ส่วนควบครบถ้วนตามข้อกำหนดของ UN Regulation เช่น UNR39 (หน้าปัดวัดความเร็ว), UNR81 (กระจกมองหลัง) และ UNR28 (แตรสัญญาณเสียง)

หากมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ทั้งหมด ผู้ครอบครองสามารถนำเอกสารไปยื่นขอจดทะเบียนเพื่อรับแผ่นป้ายทะเบียนและใช้งานได้อย่างถูกกฎหมาย

ข้อบังคับสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า: ทำไมต้องมีใบขับขี่?

ดังที่กล่าวไปข้างต้น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าถูกจัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับรถจักรยานยนต์ เนื่องจากมีลักษณะการขับเคลื่อนด้วยกำลังมอเตอร์เพียงอย่างเดียวและไม่มีแป้นถีบ ดังนั้น ผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะจึงต้องมีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ ปัญหาที่เกิดขึ้นคือ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่จำหน่ายทั่วไปมักมีกำลังมอเตอร์หรือความเร็วสูงสุดไม่ถึงเกณฑ์ที่กำหนดสำหรับการจดทะเบียน ทำให้ไม่สามารถจดทะเบียนเพื่อใช้งานบนถนนหลวงได้ แม้ว่าผู้ขับขี่จะมีใบขับขี่ก็ตาม

ความเสี่ยงของการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าที่ไม่ได้จดทะเบียนบนถนนหลวง

การนำยานพาหนะไฟฟ้าที่เข้าข่ายเป็นรถจักรยานยนต์แต่ไม่ได้รับการจดทะเบียนมาใช้งานบนถนนหลวง ถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายตาม พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 6 ซึ่งมีโทษปรับไม่เกิน 10,000 บาท นอกจากนี้ หากผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ ก็จะมีความผิดตาม พ.ร.บ. รถยนต์ มาตรา 64 มีโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 1,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ด้วยเหตุนี้ จึงมีคำแนะนำว่ายานพาหนะไฟฟ้าประเภทนี้ควรจำกัดการใช้งานอยู่เฉพาะในพื้นที่ส่วนบุคคล เช่น ในหมู่บ้าน ซอย หรือพื้นที่ปิดที่ไม่มีการบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างเข้มงวด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมาย

ข้อควรปฏิบัติและข้อกำหนดอื่นๆ ที่ผู้ใช้ควรรู้

นอกเหนือจากเรื่องใบขับขี่และการจดทะเบียนแล้ว ยังมีข้อกำหนดและข้อควรปฏิบัติอื่นๆ ที่ผู้ใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าควรให้ความสำคัญเพื่อความปลอดภัยและการใช้งานที่ราบรื่น

ข้อกำหนดด้านอายุของผู้ขับขี่

ข้อกำหนดด้านอายุจะแตกต่างกันไปตามประเภทของยานพาหนะ:

• สำหรับยานพาหนะที่ไม่ต้องมีใบขับขี่ (เช่น E-Bike มาตรฐาน): กฎหมายไทยไม่ได้กำหนดอายุขั้นต่ำไว้อย่างชัดเจน คล้ายกับจักรยานทั่วไป อย่างไรก็ตาม ผู้ปกครองควรพิจารณาถึงวุฒิภาวะและความสามารถในการควบคุมรถของเด็กและเยาวชนเพื่อความปลอดภัย อ้างอิงจากกฎหมายต่างประเทศ เช่น สหราชอาณาจักร กำหนดให้ผู้ขับขี่ E-Bike บนถนนสาธารณะต้องมีอายุ 14 ปีขึ้นไป
• สำหรับยานพาหนะที่ต้องมีใบขับขี่ (มอเตอร์ไซค์/สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า): ผู้ขับขี่จะต้องมีอายุเป็นไปตามเกณฑ์การทำใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ของไทย คือต้องมีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีบริบูรณ์ สำหรับใบขับขี่รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล

การขับขี่บนท้องถนน: เลนจักรยาน, ทางเท้า, และถนนหลวง

สถานที่ที่สามารถขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าได้นั้นขึ้นอยู่กับการจัดประเภทของยานพาหนะ:

• E-Bike (ที่จัดเป็นจักรยาน): สามารถใช้งานบนถนนหลวงและในเลนจักรยานได้ แต่ห้ามขับขี่บนทางเท้าโดยเด็ดขาด
• มอเตอร์ไซค์/สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (ที่จดทะเบียนถูกต้อง): สามารถใช้งานบนถนนหลวงได้ตามกฎจราจรสำหรับรถจักรยานยนต์ทั่วไป
• สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า (ที่ไม่ได้จดทะเบียน): ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานบนถนนหลวงหรือทางเท้า ควรจำกัดการใช้งานในพื้นที่ส่วนบุคคลเท่านั้น

อุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็น

ไม่ว่ายานพาหนะไฟฟ้าของคุณจะต้องมีใบขับขี่หรือไม่ การสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเพื่อลดความรุนแรงหากเกิดอุบัติเหตุ อุปกรณ์ที่จำเป็นอย่างยิ่งคือ หมวกกันน็อก ซึ่งควรสวมใส่ทุกครั้งที่ขับขี่ นอกจากนี้ การติดตั้งไฟส่องสว่างด้านหน้า-หลัง และแผ่นสะท้อนแสง จะช่วยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นสามารถมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

บทสรุป: ขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าอย่างถูกต้องและปลอดภัย

โดยสรุปแล้ว คำตอบของคำถามที่ว่า “E-Bike ต้องมีใบขับขี่ไหม” นั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติจำเพาะของตัวรถเป็นสำคัญ จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) ที่มีกำลังมอเตอร์ต่ำและมีความเร็วจำกัดตามมาตรฐานสากล โดยทั่วไปจะถูกจัดเป็นจักรยานและไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่หรือจดทะเบียน ในขณะที่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนด้วยกำลังมอเตอร์เพียงอย่างเดียว จะถูกจัดเป็นรถจักรยานยนต์ ทำให้ผู้ขับขี่ต้องมีใบขับขี่ และตัวรถต้องผ่านการจดทะเบียนหากมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด

เพื่อความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมาย ผู้ที่สนใจหรือใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าอยู่ควรตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถตนเองอย่างละเอียด และปฏิบัติตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด รวมถึงการสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันและเคารพกฎจราจรเสมอ การเลือกซื้อยานพาหนะไฟฟ้าจากผู้จัดจำหน่ายที่น่าเชื่อถือและให้ข้อมูลที่ถูกต้องชัดเจนก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่จะช่วยให้การใช้งานเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

สำหรับผู้ที่กำลังมองหาจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า หรือ E-Bike คุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการในการเดินทาง สามารถเยี่ยมชมผลิตภัณฑ์หลากหลายรุ่นได้ที่ GIANT Shopping Mall ศูนย์รวมจักรยานไฟฟ้าที่ครบวงจร พร้อมให้คำปรึกษาเพื่อให้คุณได้ยานพาหนะที่เหมาะสมและถูกต้องตามกฎหมาย สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ FACEBOOK PAGE, LINE หรือ ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ได้โดยตรง