5 วิธีดูแล E-Bike รับหน้าฝน: ขี่ปลอดภัย ไม่กลัวพัง

เมื่อเข้าสู่ฤดูฝน ผู้ใช้งานจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจำนวนมากอาจมีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของน้ำและความชื้นต่อระบบไฟฟ้าที่มีความซับซ้อนของยานพาหนะ การทำความเข้าใจและปฏิบัติตามแนวทางที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อยืดอายุการใช้งานและรับประกันความปลอดภัยสูงสุด บทความนี้นำเสนอแนวทางปฏิบัติและ 5 วิธีดูแล E-Bike รับหน้าฝน: ขี่ปลอดภัย ไม่กลัวพัง ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่การป้องกันชิ้นส่วนสำคัญไปจนถึงเทคนิคการขับขี่ที่เหมาะสม

ประเด็นสำคัญที่ควรรู้

• ตรวจสอบมาตรฐานกันน้ำ (IP Rating): ทำความเข้าใจขีดความสามารถในการป้องกันน้ำของ E-Bike เพื่อประเมินความเสี่ยงและหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่อาจก่อให้เกิดความเสียหาย
• การดูแลแบตเตอรี่เป็นพิเศษ: แบตเตอรี่คือหัวใจของระบบไฟฟ้า การดูแลให้แห้งสนิทเสมอ โดยเฉพาะหลังการใช้งานกลางสายฝน และห้ามชาร์จขณะเปียกชื้นโดยเด็ดขาด
• ป้องกันจุดเชื่อมต่อไฟฟ้า: น้ำสามารถซึมเข้าสู่ระบบผ่านปลั๊ก, ขั้วสายไฟ, และซีลยางที่ไม่สมบูรณ์ การตรวจสอบและป้องกันจุดเหล่านี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
• การทำความสะอาดและบำรุงรักษาทันที: การล้างคราบสกปรก, เช็ดให้แห้ง, และหล่อลื่นชิ้นส่วนเคลื่อนไหวหลังลุยฝน จะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดสนิมและการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่: การขับขี่บนถนนเปียกลื่นต้องการความระมัดระวังเป็นพิเศษ การลดความเร็ว, เพิ่มระยะเบรก, และตรวจเช็กสภาพรถก่อนออกเดินทางเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัย

ทำความเข้าใจความท้าทายของ E-Bike ในฤดูฝน

จักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในฐานะยานพาหนะทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบสำคัญที่ทำให้ E-Bike แตกต่างจากจักรยานทั่วไปคือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์, แบตเตอรี่, กล่องควบคุม (Controller), และจอแสดงผล ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความอ่อนไหวต่อน้ำและความชื้นสูง การสัมผัสกับน้ำโดยตรงหรือการอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสะสมเป็นเวลานานอาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงได้

ความเสี่ยงหลักในช่วงฤดูฝนประกอบด้วยการลัดวงจรของระบบไฟฟ้า, การเกิดสนิมภายในมอเตอร์และชิ้นส่วนโลหะ, การเสื่อมสภาพของเซลล์แบตเตอรี่ก่อนเวลาอันควร, และความเสียหายถาวรต่อกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้น การมีความรู้ความเข้าใจในการดูแลและบำรุงรักษาสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและ E-Bike อย่างถูกวิธีจึงไม่ใช่เพียงแค่การยืดอายุการใช้งาน แต่ยังเป็นการรับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่อีกด้วย การป้องกันเชิงรุกคือกุญแจสำคัญในการใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างสบายใจตลอดทั้งปี แม้ในวันที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย

เคล็ดลับสำคัญ: 5 วิธีดูแล E-Bike รับหน้าฝน: ขี่ปลอดภัย ไม่กลัวพัง

เพื่อให้การใช้งานจักรยานไฟฟ้าหน้าฝนเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย การปฏิบัติตามแนวทางที่ครอบคลุมทั้งการป้องกัน, การใช้งาน, และการบำรุงรักษาเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ต่อไปนี้คือ 5 แนวทางหลักที่ผู้ใช้ E-Bike ทุกคนควรนำไปปรับใช้

1. ตรวจสอบมาตรฐานกันน้ำและหลีกเลี่ยงพื้นที่น้ำท่วมขัง

ขั้นตอนแรกและสำคัญที่สุดในการเตรียม E-Bike ให้พร้อมรับหน้าฝน คือการทำความเข้าใจขีดจำกัดของตัวรถ E-Bike ส่วนใหญ่ถูกออกแบบมาให้สามารถทนทานต่อละอองฝนหรือการขับขี่ผ่านแอ่งน้ำเล็กน้อยได้ แต่ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อจมน้ำ

ทำความเข้าใจมาตรฐานการป้องกัน (IP Rating)

ผู้ผลิตมักระบุมาตรฐานการป้องกันของแข็งและของเหลว หรือที่เรียกว่า IP Rating (Ingress Protection Rating) ไว้ในคู่มือหรือข้อมูลจำเพาะของรถ ค่านี้ประกอบด้วยตัวเลขสองหลัก เช่น IP54 หรือ IP65

• เลขหลักแรก: บ่งบอกถึงระดับการป้องกันของแข็ง (ฝุ่น) ตั้งแต่ 0 ถึง 6
• เลขหลักที่สอง: บ่งบอกถึงระดับการป้องกันของเหลว (น้ำ) ตั้งแต่ 0 ถึง 8

ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน IP54 หมายถึง ป้องกันฝุ่นได้ในระดับหนึ่ง และป้องกันละอองน้ำได้จากทุกทิศทาง ซึ่งเพียงพอสำหรับการขี่กลางฝนปรอยๆ แต่ไม่เหมาะกับการฉีดน้ำแรงดันสูงใส่โดยตรง ส่วนมาตรฐาน IP65 หมายถึง ป้องกันฝุ่นได้อย่างสมบูรณ์ และป้องกันการฉีดน้ำแรงดันต่ำได้จากทุกทิศทาง การทราบค่า IP Rating ของชิ้นส่วนสำคัญ เช่น มอเตอร์, แบตเตอรี่, และจอแสดงผล จะช่วยให้ประเมินได้ว่า E-Bike ของตนเองสามารถทนทานต่อสภาพอากาศได้มากน้อยเพียงใด

ขีดจำกัดในการลุยน้ำที่ควรรู้

ไม่ว่า E-Bike จะมีมาตรฐานกันน้ำสูงเพียงใดก็ตาม มีกฎเหล็กที่ควรยึดถือคือ “ห้ามขี่ลุยน้ำท่วมขังที่ระดับความสูงเกินกึ่งกลางของดุมล้อมอเตอร์” เนื่องจากแรงดันของน้ำที่ระดับความลึกนั้นอาจสามารถแทรกซึมผ่านซีลกันน้ำเข้าไปสร้างความเสียหายให้กับลูกปืนและขดลวดภายในมอเตอร์ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากระดับน้ำสูงถึงตำแหน่งของกล่องแบตเตอรี่หรือกล่องควบคุม ความเสี่ยงที่จะเกิดการลัดวงจรและเสียหายถาวรจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก การเลือกเส้นทางที่หลีกเลี่ยงน้ำท่วมขังจึงเป็นวิธีป้องกันที่ดีที่สุด

2. ปกป้องหัวใจหลัก: ดูแลแบตเตอรี่ให้แห้งและปลอดภัย

แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่มีมูลค่าสูงและมีความอ่อนไหวมากที่สุดใน E-Bike การดูแลรักษาแบตเตอรี่อย่างถูกวิธีหลังการใช้งานในฤดูฝนจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งยวด

ขั้นตอนปฏิบัติหลังแบตเตอรี่โดนฝน

หาก E-Bike มีแบตเตอรี่แบบถอดได้ หลังจากขี่ลุยฝนกลับมาถึงที่หมาย ควรถอดแบตเตอรี่ออกจากตัวรถทันที ใช้ผ้าแห้งและสะอาดเช็ดทำความสะอาดบริเวณตัวแพ็กแบตเตอรี่, ขั้วต่อไฟฟ้า, และจุดสัมผัสบนตัวรถให้แห้งสนิท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความชื้นหลงเหลืออยู่ ก่อนที่จะติดตั้งกลับเข้าไปหรือนำไปชาร์จ การปล่อยให้ความชื้นเกาะอยู่ที่ขั้วต่อเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดออกไซด์หรือสนิม ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการจ่ายไฟในระยะยาว

น้ำและความชื้นคือศัตรูตัวฉกาจของระบบไฟฟ้า การป้องกันไว้ก่อนย่อมดีกว่าการแก้ไขปัญหาที่อาจมีค่าใช้จ่ายสูงในภายหลัง

ข้อห้ามสำคัญ: ห้ามชาร์จขณะเปียกชื้น

นี่คือกฎที่ห้ามละเมิดโดยเด็ดขาด: ห้ามเสียบสายชาร์จในขณะที่แบตเตอรี่หรือพอร์ตชาร์จยังเปียกหรือมีความชื้นอยู่ การทำเช่นนั้นมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้เกิดการลัดวงจร ซึ่งไม่เพียงแต่จะสร้างความเสียหายรุนแรงต่อแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ แต่ยังอาจก่อให้เกิดอันตรายจากไฟฟ้าได้อีกด้วย ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกส่วนแห้งสนิท 100% ก่อนทำการชาร์จทุกครั้ง นอกจากนี้ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่แห้งและมีอุณหภูมิห้อง ไม่ควรปล่อยทิ้งไว้ในที่ร้อนจัดหรือโดนแดดโดยตรงหลังฝนตก เพราะอาจทำให้อายุการใช้งานของเซลล์แบตเตอรี่สั้นลง

3. ป้องกันระบบไฟฟ้า: คอนโทรลเลอร์, ปลั๊ก, และขั้วต่อ

นอกเหนือจากแบตเตอรี่และมอเตอร์แล้ว ยังมีส่วนประกอบทางไฟฟ้าอื่นๆ ที่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษในหน้าฝน โดยเฉพาะจุดเชื่อมต่อต่างๆ ซึ่งเป็นช่องทางที่น้ำสามารถซึมเข้าไปได้ง่ายที่สุด

การตรวจสอบซีลยางและจุดเชื่อมต่อต่างๆ

ควรหมั่นตรวจสอบสภาพของซีลยาง, ฝาปิดพอร์ตชาร์จ, และปลั๊กเชื่อมต่อสายไฟต่างๆ ที่อยู่บนตัวรถเป็นประจำ มองหาร่องรอยการฉีกขาด, การเสื่อมสภาพ, หรือการปิดไม่สนิท หากพบความผิดปกติควรดำเนินการแก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่ทันที จุดเหล่านี้เปรียบเสมือนเกราะป้องกันด่านแรกของวงจรอิเล็กทรอนิกส์ภายใน หากเกราะป้องกันนี้บกพร่อง น้ำก็จะสามารถเข้าไปสร้างความเสียหายได้โดยง่าย การดูแล e-bike ไม่ใช่แค่เรื่องของกลไก แต่รวมถึงการใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ด้วย

เทคนิคการล้างทำความสะอาดที่ปลอดภัย

การป้องกันน้ำเข้ามอเตอร์และระบบไฟฟ้า начинаетсяตั้งแต่ขั้นตอนการล้างรถ ควรหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงฉีดเข้าโดยตรงบริเวณดุมล้อมอเตอร์, กล่องควบคุม, หน้าจอแสดงผล, และบริเวณที่มีปลั๊กหรือสวิตช์ไฟฟ้า แม้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้จะมีมาตรฐาน e-bike กันน้ำ แต่แรงดันน้ำที่สูงเกินไปสามารถดันผ่านซีลเข้าไปได้ วิธีที่ดีที่สุดคือการใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เช็ดทำความสะอาด หรือใช้สายยางที่ปรับแรงดันน้ำให้เบาที่สุดเท่าที่จะทำได้

4. บำรุงรักษาเชิงป้องกัน: ล้าง-เช็ด-หล่อลื่น หลังใช้งาน

หลังจากขี่จักรยานไฟฟ้าตอนฝนตก การบำรุงรักษาทันทีเป็นสิ่งที่ไม่ควรมองข้าม เพราะน้ำฝนไม่ได้มีเพียงแค่น้ำ แต่ยังมาพร้อมกับฝุ่น, โคลน, และสิ่งสกปรกที่สามารถเร่งการเกิดสนิมและการสึกหรอได้

ขั้นตอนการทำความสะอาดเพื่อลดสนิม

เมื่อกลับถึงบ้าน ควรใช้น้ำสะอาดฉีดล้างคราบโคลนและสิ่งสกปรกออกจากโครงรถ, ชุดขับเคลื่อน (โซ่, เฟือง), และล้อโดยเร็วที่สุด จากนั้นใช้ผ้าแห้งเช็ดทุกส่วนให้แห้งสนิท โดยเฉพาะชิ้นส่วนที่เป็นเหล็ก เช่น หัวน็อต, สกรู, และโซ่ ซึ่งมีโอกาสเกิดสนิมได้ง่าย การปล่อยให้รถแห้งเองจะทิ้งคราบน้ำและเพิ่มโอกาสในการเกิดสนิม

ความสำคัญของการหล่อลื่นโซ่และจุดหมุน

หลังจากทำความสะอาดและเช็ดจนแห้งแล้ว ควรทำการหล่อลื่นโซ่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่จักรยานโดยเฉพาะ (ควรเลือกใช้แบบ Wet Lube ที่เหมาะกับสภาพเปียกชื้น) การหล่อลื่นไม่เพียงแต่ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนทำงานได้อย่างราบรื่น แต่ยังเป็นการเคลือบเพื่อป้องกันน้ำและลดการเกิดสนิมอีกด้วย นอกจากโซ่แล้ว ควรหยอดน้ำมันหล่อลื่นเล็กน้อยตามจุดหมุนต่างๆ เช่น ขาตั้ง, ข้อต่อของระบบเบรก, และบันได

การดูแลระบบเบรกในหน้าฝน

ประสิทธิภาพของระบบเบรกจะลดลงเมื่อเปียกน้ำ ไม่ว่าจะเป็นดิสก์เบรกหรือวีเบรก ส่งผลให้ระยะเบรกยาวขึ้น ผู้ขับขี่จึงต้องเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ หลังการลุยฝน ควรตรวจสอบผ้าเบรกและจานเบรกว่ามีคราบโคลนหรือสิ่งสกปรกติดอยู่หรือไม่ หากมีควรทำความสะอาดด้วยผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดเบรกโดยเฉพาะ เพื่อให้เบรกกลับมาทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

5. ปรับเปลี่ยนสไตล์การขับขี่และตรวจเช็กก่อนออกเดินทาง

การดูแลฮาร์ดแวร์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของการใช้งาน E-Bike ในหน้าฝน อีกส่วนที่สำคัญไม่แพ้กันคือการปรับพฤติกรรมการขับขี่และการเตรียมความพร้อมของรถเพื่อรับมือกับสภาพถนนที่เปลี่ยนไป

รายการตรวจเช็กที่จำเป็นก่อนขี่กลางสายฝน

ก่อนนำรถออกไปใช้งานทุกครั้ง โดยเฉพาะในวันที่ฝนตกหรือทัศนวิสัยไม่ดี ควรทำการตรวจเช็กเบื้องต้นดังนี้:

• ลมยาง: ตรวจสอบแรงดันลมยางให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ยางที่มีลมอ่อนเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงในการลื่นไถล
• ดอกยาง: ตรวจสอบสภาพดอกยางว่าไม่สึกหรอจนตื้นเกินไป ดอกยางที่ดียังมีร่องรีดน้ำที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนถนนเปียก
• ระบบส่องสว่าง: เปิดทดสอบไฟหน้า, ไฟท้าย, และไฟเบรกให้แน่ใจว่าทำงานได้ปกติ การเปิดไฟช่วยให้ยานพาหนะอื่นมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น
• ระบบเบรก: ทดลองกำเบรกทั้งหน้าและหลังเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ดี
• สัญญาณเสียง: ตรวจสอบแตรหรือกระดิ่งให้พร้อมใช้งาน

เทคนิคการขับขี่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดบนถนนเปียก

ถนนที่เปียกจะลดแรงเสียดทานระหว่างยางกับพื้นผิว ทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้นและเพิ่มระยะเบรก ควรปรับสไตล์การขับขี่ดังนี้:

• ลดความเร็ว: ขับขี่ด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าปกติ เพื่อให้มีเวลาในการตอบสนองต่อเหตุการณ์ฉุกเฉินมากขึ้น
• เพิ่มระยะห่าง: เว้นระยะห่างจากรถคันหน้าให้มากกว่าปกติอย่างน้อย 2-3 เท่า
• หลีกเลี่ยงการเบรกและการเลี้ยวกะทันหัน: พยายามใช้เบรกอย่างนุ่มนวลและเข้าโค้งให้กว้างขึ้น
• ระวังพื้นผิวอันตราย: เพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับขี่ผ่านฝาท่อระบายน้ำ, เส้นแบ่งเลนสีขาว, ใบไม้เปียก, หรือคราบน้ำมันบนถนน ซึ่งเป็นจุดที่ลื่นมากเป็นพิเศษ

ตารางสรุปข้อควรปฏิบัติและข้อควรเลี่ยง

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยซึ่งอาจทำให้ E-Bike เสียหาย

นอกเหนือจากแนวทางปฏิบัติที่ดีแล้ว การทราบถึงข้อผิดพลาดทั่วไปที่ผู้ใช้มักทำโดยไม่ตั้งใจจะช่วยป้องกันความเสียหายได้ดียิ่งขึ้น ข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยงอย่างยิ่งในฤดูฝน ได้แก่:

• การจอดรถตากฝนเป็นประจำ: การปล่อยให้ E-Bike สัมผัสกับฝนและความชื้นอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีผ้าคลุม จะทำให้ความชื้นสะสมและค่อยๆ ซึมเข้าไปในระบบไฟฟ้าและชิ้นส่วนต่างๆ แม้จะจอดอยู่เฉยๆ ก็ตาม
• การใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงอย่างไม่ระมัดระวัง: ดังที่กล่าวไปข้างต้น แรงดันน้ำที่สูงสามารถเอาชนะซีลกันน้ำและทำให้เกิดความเสียหายรุนแรงต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้
• การชาร์จแบตเตอรี่บนรถขณะที่ยังเปียก: หากช่องใส่แบตเตอรี่บนตัวรถยังคงเปียกชื้น การใส่แบตเตอรี่กลับเข้าไปและทำการชาร์จอาจทำให้เกิดการลัดวงจรที่ขั้วต่อได้
• การมองข้ามความสำคัญของการหล่อลื่น: ผู้ใช้บางรายอาจทำความสะอาดรถหลังลุยฝนแต่ลืมที่จะหล่อลื่นโซ่และจุดหมุนต่างๆ ใหม่ ทำให้เกิดเสียงดัง, การทำงานติดขัด, และเกิดสนิมตามมาอย่างรวดเร็ว

บทสรุปและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

การใช้งานจักรยานไฟฟ้าในฤดูฝนสามารถทำได้อย่างปลอดภัยและไม่สร้างความเสียหายให้กับตัวรถ หากผู้ใช้มีความเข้าใจและปฏิบัติตามหลักการดูแลที่ถูกต้อง การตระหนักถึงขีดจำกัดของมาตรฐานกันน้ำ, การให้ความสำคัญสูงสุดกับการดูแลแบตเตอรี่, การป้องกันระบบไฟฟ้าจากความชื้น, การบำรุงรักษาเชิงป้องกันหลังการใช้งาน, และการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ให้เข้ากับสภาพถนน คือเสาหลัก 5 ประการที่จะช่วยให้ E-Bike คู่ใจของคุณผ่านพ้นฤดูฝนไปได้อย่างราบรื่นและพร้อมใช้งานไปอีกยาวนาน

การลงทุนเวลาเพียงเล็กน้อยในการดูแลหลังการใช้งานแต่ละครั้ง จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงที่อาจเกิดขึ้นในระยะยาวได้อย่างมหาศาล และที่สำคัญที่สุดคือการรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนน ซึ่งเป็นสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้

ศูนย์บริการและให้คำปรึกษาเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้า

สำหรับผู้ที่ต้องการคำแนะนำเพิ่มเติม หรือกำลังมองหาจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-Bike คุณภาพที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองทุกความต้องการ สามารถติดต่อได้ที่ GIANT Shopping Mall ซึ่งเป็นศูนย์รวมและจำหน่ายยานพาหนะไฟฟ้าหลากหลายประเภท พร้อมทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่พร้อมให้คำปรึกษา

สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ผ่านช่องทางต่างๆ:

• Facebook: FACEBOOK PAGE
• LINE: LINE
• เว็บไซต์: ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม

เวลาทำการ: เปิดบริการทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)
เบอร์โทรศัพท์: 061-962-2878
ที่ตั้ง: 269 หมู่ 12 ถนนมิตรภาพ ตำบลเมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น 40000