บทความที่คล้ายกัน
มาตรการ EV 3.5: E-Bike ได้รับส่วนลดจากรัฐหรือไม่?
E-Bike ได้รับส่วนลด EV 3.5 หรือไม่? คำตอบคือ “ไม่” มาตรการ EV 3.5 มุ่งเน้นสนับสนุนรถยนต์ รถกระบะ และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเป็นหลัก ไม่รวม E-Bike ที่มีกำลังมอเตอร์ต่ำกว่า อ่านเงื่อนไขและรถที่ได้รับสิทธิอุดหนุนจากรัฐฉบับเต็ม.
รัฐช่วยซื้อ E-Bike? สรุปมาตรการ EV ที่คุณต้องรู้
รัฐช่วย E-Bike อย่างไร? เจาะลึกมาตรการ EV ที่สนับสนุนการผลิตรถจักรยานไฟฟ้าในไทย สร้างโอกาสให้ผู้บริโภคเข้าถึง E-Bike ได้ง่ายขึ้น พร้อมกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่น มาทำความเข้าใจไปพร้อมกัน
เจาะเทรนด์ V2G: E-Bike จะเป็น Power Bank ให้บ้านได้?
E-Bike กลายเป็น Power Bank ให้บ้านได้จริงหรือ? เจาะลึกเทรนด์ V2G! แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าของคุณอาจกลายเป็นแหล่งพลังงานสำรองยามฉุกเฉินหรือใช้ในแคมป์ปิ้งได้จริงหรือ? ค้นพบวิธี DIY และตัวแปลงที่จะเปลี่ยน E-Bike เป็น Power Bank อเนกประสงค์ที่คุณต้องรู้.
Battery Swapping: เทรนด์สลับแบตฯ E-Bike จะเกิดในไทยไหม?
อนาคตสลับแบต E-Bike ในไทยไม่สดใสอย่างที่คิด! PTT ปิด Swap & Go สะท้อนความท้าทายเรื่องโครงสร้างพื้นฐานและมาตรฐานที่ยังไม่พร้อม แม้ต่างชาติเริ่มขยับ แต่ไทยยังต้องลุ้น เทรนด์นี้จะเกิดจริงไหม? หาคำตอบและมุมมองจากผู้เชี่ยวชาญได้เลย!
Smart City: อนาคตเลนจักรยานไฟฟ้า-ที่จอดในเมืองไทย
ก้าวสู่ Smart City ไทย! อนาคตการเดินทางยั่งยืนด้วยจักรยานไฟฟ้ากำลังมา พร้อมเลนจักรยานและที่จอดอัจฉริยะที่ผสานเทคโนโลยีสุดล้ำ ลดปัญหารถติดและมลภาวะในเมืองใหญ่ เรียนรู้ว่านโยบายรัฐและการเติบโตของตลาดจะขับเคลื่อนเมืองเราไปอย่างไร สำรวจตอนนี้!
กฎหมาย E-Bike ล่าสุด: ต้องมีทะเบียน-ใบขับขี่หรือไม่?
ขับ E-Bike ต้องมีทะเบียน-ใบขับขี่หรือไม่? กฎหมาย E-Bike ล่าสุดปี 2569 ชัดเจน! จักรยานไฟฟ้ามาตรฐาน (≤250W, ≤25 กม./ชม.) ไม่ต้องจดทะเบียนและใบขับขี่. แต่ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรเคร่งครัด ส่วนรุ่นอื่นมีบทลงโทษรุนแรง! ทำความเข้าใจกฎหมายฉบับเต็มเพื่อขับขี่อย่างมั่นใจ.
