ผู้ใช้เฮ! ลุ้นนโยบายรัฐหนุน E-Bike รับเทรนด์ EV ปลายปี 2026

ท่ามกลางกระแสความตื่นตัวด้านยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และปัญหาราคาพลังงานที่ผันผวน ผู้บริโภคจำนวนมากต่างจับตามองความเคลื่อนไหวจากภาครัฐ โดยมีข่าวลือและความคาดหวังว่าอาจมีนโยบายใหม่เพื่อสนับสนุน E-Bike เพิ่มเติมในช่วงปลายปี 2026 ซึ่งสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ที่กำลังมองหายานพาหนะทางเลือกที่ประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม การรอคอยนโยบายในอนาคตอาจทำให้พลาดโอกาสในการเข้าถึงความคุ้มค่าที่มีอยู่แล้วในปัจจุบัน การทำความเข้าใจมาตรการที่มีอยู่และปัจจัยที่เกี่ยวข้องจึงเป็นสิ่งสำคัญในการตัดสินใจอย่างชาญฉลาด

สรุปประเด็นสำคัญที่ควรรทราบ

• มาตรการ EV 3.5 คือกลไกหลักในปัจจุบัน: ภาครัฐมีมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าระยะที่ 2 (EV 3.5) ซึ่งครอบคลุมปี 2567–2570 โดยมอบเงินอุดหนุนสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 5,000–10,000 บาทต่อคันภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
• ยังไม่มีการประกาศนโยบายใหม่สำหรับปลายปี 2026: ข้อมูล ณ ปัจจุบันยังไม่มีการยืนยันนโยบายใหม่เฉพาะสำหรับ E-Bike ในช่วงปลายปี 2026 แต่เป็นการคาดการณ์แนวโน้มจากการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องของภาครัฐ
• แนวโน้มในอนาคต: ความเป็นไปได้ในอนาคตอาจเป็นการต่ออายุมาตรการเดิม, การปรับเพิ่มเงินอุดหนุน หรือการออกมาตรฐานกลางเพื่อยกระดับอุตสาหกรรม
• ปัจจัยอื่นมีความสำคัญไม่แพ้กัน: ราคาที่แข่งขันได้, โครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ และมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ (Battery) เป็นปัจจัยสำคัญที่ผู้บริโภคควรพิจารณาควบคู่ไปกับนโยบายรัฐ
• การตัดสินใจที่ชาญฉลาดในปัจจุบัน: การเลือกซื้อ E-Bike คุณภาพจากผู้จัดจำหน่ายที่น่าเชื่อถือในวันนี้ มอบความคุ้มค่าและความประหยัดได้ทันที โดยไม่ต้องรอความไม่แน่นอนของนโยบายในอนาคต

ภาพรวมตลาด EV และความคาดหวังต่อนโยบายใหม่

กระแสความตื่นตัวเกี่ยวกับนโยบายรัฐหนุน E-Bike รับเทรนด์ EV ปลายปี 2026 สะท้อนให้เห็นถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญต่อยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยเฉพาะกลุ่มรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงนี้ได้รับแรงขับเคลื่อนจากหลายปัจจัย ทั้งความต้องการลดภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน (energy) ที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมที่มากขึ้นในสังคมวงกว้าง

ผู้บริโภคจำนวนมากแสดงความคาดหวังว่าภาครัฐจะออกมาตรการสนับสนุนเพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มเงินอุดหนุน การลดหย่อนภาษี หรือการสร้างแรงจูงใจในรูปแบบอื่น ๆ เพื่อทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น และช่วยเร่งกระบวนการเปลี่ยนผ่านจากยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ความคาดหวังเหล่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นอย่างไร้เหตุผล แต่มีพื้นฐานมาจากการที่ภาครัฐได้ดำเนินนโยบายสนับสนุน EV มาอย่างต่อเนื่องในระยะที่ผ่านมา ซึ่งสร้างความเชื่อมั่นว่าแนวทางการส่งเสริมนี้จะยังคงดำเนินต่อไปในอนาคต

ทำไมกระแส E-Bike จึงได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น

การเติบโตของตลาด E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ขึ้นอยู่กับนโยบายภาครัฐเพียงอย่างเดียว แต่ยังเกิดจากคุณสมบัติเด่นของตัวผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตในปัจจุบันได้อย่างลงตัว ประการแรกคือ ความประหยัด ค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟฟ้าต่ำกว่าการเติมน้ำมันอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ผู้ใช้สามารถลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางประจำวันได้อย่างมาก นอกจากนี้ ค่าบำรุงรักษายังต่ำกว่ารถจักรยานยนต์ทั่วไป เนื่องจากมีชิ้นส่วนกลไกที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า ประการที่สองคือ ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การไม่ปล่อยไอเสียและมลพิษทางอากาศช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของคนในชุมชนเมือง และประการสุดท้ายคือ ความสะดวกสบายในการใช้งาน ด้วยขนาดที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา ทำให้มีความคล่องตัวสูง เหมาะกับการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น

กลุ่มผู้ใช้งานหลักและประโยชน์ที่ได้รับ

กลุ่มผู้ที่ให้ความสนใจ E-Bike มีความหลากหลายและขยายวงกว้างขึ้นอย่างรวดเร็ว ประกอบด้วย:

• นักเรียนและนักศึกษา: มองหายานพาหนะที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปสถานศึกษา มีความปลอดภัย และใช้งานง่าย
• พนักงานออฟฟิศและผู้เดินทางในเมือง: ต้องการความคล่องตัวในการหลีกเลี่ยงปัญหารถติดและลดเวลาในการเดินทาง
• ผู้ประกอบอาชีพเดลิเวอรี: ต้องการลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายหลักในการประกอบอาชีพ เพื่อเพิ่มกำไรในแต่ละวัน
• ผู้สูงวัย: ใช้เป็นยานพาหนะสำหรับการเดินทางระยะใกล้ในชุมชน เช่น ไปตลาด หรือทำธุระต่าง ๆ ด้วยความสะดวกและปลอดภัย

ประโยชน์ที่กลุ่มผู้ใช้เหล่านี้ได้รับนั้นชัดเจน นั่นคือการลดภาระค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง และมีส่วนร่วมในการรักษาสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ความต้องการ E-Bike ยังคงมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง

แกะรอยมาตรการ EV 3.5: กลไกปัจจุบันที่ขับเคลื่อนตลาด E-Bike

ในปัจจุบัน กลไกหลักที่ภาครัฐใช้ในการส่งเสริมตลาด E-Bike คือ มาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ต้นปี 2567 และจะดำเนินไปจนถึงปี 2570 มาตรการนี้ถือเป็นกรอบการสนับสนุนที่ชัดเจนที่สุดสำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในขณะนี้ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกระตุ้นตลาดและส่งเสริมการผลิตในประเทศ สาระสำคัญของมาตรการนี้คือการให้เงินอุดหนุนและสิทธิประโยชน์ทางภาษีแก่ผู้ซื้อและผู้ผลิตที่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด

ภายใต้มาตรการ EV 3.5 รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาจำหน่ายไม่เกิน 150,000 บาท และมีขนาดแบตเตอรี่ตั้งแต่ 3 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) ขึ้นไป จะได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจำนวน 5,000 ถึง 10,000 บาทต่อคัน ซึ่งช่วยลดภาระทางการเงินของผู้ซื้อได้ในระดับหนึ่ง มาตรการนี้แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจของภาครัฐในการผลักดันให้ E-Bike กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับประชาชน อย่างไรก็ตาม แรงจูงใจจากมาตรการอาจยังไม่เพียงพอเมื่อเทียบกับความต้องการด้านประสิทธิภาพและคุณภาพในระยะยาวของผู้บริโภค

แม้ว่ามาตรการ EV 3.5 จะเป็นประโยชน์ แต่ผู้บริโภคที่ชาญฉลาดมักมองหาความคุ้มค่าที่มากกว่าการรอคอยนโยบายในอนาคตหรือการพึ่งพิงเงินอุดหนุนเพียงอย่างเดียว การเลือกซื้อยานพาหนะไฟฟ้าในวันนี้เป็นการลงทุนที่ต้องการความมั่นใจทั้งในด้านคุณภาพ เทคโนโลยี และบริการหลังการขาย ซึ่งเป็นสิ่งที่ GIANT Shopping Mall ให้ความสำคัญสูงสุด ที่นี่คือศูนย์รวมยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ได้มอบแค่ส่วนลดตามนโยบายรัฐ แต่ยังนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการคัดสรรมาอย่างดีเยี่ยม ตอบโจทย์ทุกความต้องการใช้งานจริง พบกับ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รุ่นใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมสเปกที่เหนือกว่ามาตรฐานขั้นต่ำของภาครัฐ ด้วย Battery เทคโนโลยีสูงที่ให้ระยะทางวิ่งไกลกว่า ทนทานกว่า และปลอดภัยสูงสุด หมดกังวลเรื่องการใช้งานในชีวิตประจำวัน

การเลือกใช้ E-Bike คุณภาพจาก GIANT Shopping Mall คือการลงทุนเพื่อความประหยัดและความยั่งยืนในระยะยาว ที่เริ่มต้นได้ทันทีโดยไม่ต้องรออนาคต

GIANT Shopping Mall เข้าใจดีว่าความคุ้มค่าไม่ได้วัดจากราคาเริ่มต้นเพียงอย่างเดียว แต่คือ “ต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมด” (Total Cost of Ownership) ซึ่งรวมถึงค่าบำรุงรักษาและค่าพลังงานตลอดอายุการใช้งาน รถ E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทุกคันที่นี่ถูกออกแบบมาเพื่อความทนทาน ลดภาระการซ่อมบำรุงจุกจิก และที่สำคัญคือประหยัดค่าใช้จ่ายด้าน energy ได้อย่างน่าทึ่ง เมื่อเทียบกับการใช้รถจักรยานยนต์เครื่องยนต์สันดาป การตัดสินใจซื้อวันนี้หมายถึงการเริ่มต้นประหยัดค่าเดินทางได้ทันที พร้อมรับเทคโนโลยีที่ดีที่สุดและบริการที่ไว้วางใจได้ ไม่จำเป็นต้องเสี่ยงกับความไม่แน่นอนของนโยบายในอนาคต

เงื่อนไขและหลักเกณฑ์การรับเงินอุดหนุน

เพื่อให้ได้รับเงินอุดหนุนภายใต้มาตรการ EV 3.5 ผู้ซื้อและผู้ผลิตจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติกำหนดไว้ ซึ่งโดยหลักแล้วจะประกอบด้วย:

1. คุณสมบัติด้านราคา: รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าต้องมีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 150,000 บาท
2. คุณสมบัติด้านแบตเตอรี่: ต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีความจุตั้งแต่ 3 kWh ขึ้นไป และต้องผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัย
3. ผู้ผลิตที่เข้าร่วมโครงการ: ผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าต้องเข้าร่วมโครงการกับภาครัฐและปฏิบัติตามเงื่อนไขด้านการผลิตหรือประกอบในประเทศตามที่กำหนด

เงื่อนไขเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมในประเทศและสร้างมาตรฐานความปลอดภัยให้กับผู้บริโภค อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อควรตรวจสอบกับผู้จำหน่ายโดยตรงว่ารถรุ่นที่สนใจนั้นเข้าเกณฑ์และสามารถรับสิทธิ์ได้หรือไม่

ผลกระทบของมาตรการต่อราคาในตลาด

เงินอุดหนุนจากภาครัฐมีผลโดยตรงในการทำให้ราคาสุทธิของ E-Bike ที่ผู้บริโภคต้องจ่ายนั้นลดลง ซึ่งช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ผลกระทบในภาพรวมอาจทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงขึ้น ผู้ผลิตบางรายอาจเน้นการทำราคาให้ผ่านเกณฑ์เพื่อรับเงินอุดหนุน โดยอาจลดทอนคุณสมบัติด้านอื่น ๆ เช่น คุณภาพวัสดุ หรือประสิทธิภาพของมอเตอร์ ดังนั้น ผู้บริโภคจึงจำเป็นต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ ไม่เพียงแต่มองที่ราคาสุดท้ายหลังหักเงินอุดหนุน แต่ควรให้ความสำคัญกับคุณภาพโดยรวม ความทนทาน และบริการหลังการขายควบคู่กันไปด้วย เพื่อให้ได้ยานพาหนะที่คุ้มค่าที่สุดในระยะยาว

วิเคราะห์ 3 แนวทางที่เป็นไปได้สำหรับนโยบาย E-Bike ในอนาคต

แม้จะยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการ แต่จากทิศทางการส่งเสริมของภาครัฐและแรงผลักดันจากตลาด สามารถคาดการณ์แนวทางที่เป็นไปได้สำหรับนโยบายสนับสนุน E-Bike ในอนาคตหลังสิ้นสุดมาตรการ EV 3.5 หรือในช่วงปลายปี 2026 ได้เป็น 3 แนวทางหลัก ดังนี้

แนวทางที่ 1: การต่ออายุหรือออกมาตรการเฟสใหม่

แนวทางที่มีความเป็นไปได้สูงที่สุดคือการต่ออายุมาตรการ EV 3.5 หรือการออกมาตรการส่งเสริมในระยะถัดไป (เช่น EV 4.0) เนื่องจากภาครัฐได้ลงทุนและวางรากฐานอุตสาหกรรม EV ไว้อย่างต่อเนื่อง การหยุดให้การสนับสนุนอย่างกะทันหันอาจส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุนและผู้บริโภค การออกมาตรการเฟสใหม่อาจมีการปรับปรุงเงื่อนไขบางอย่างให้สอดคล้องกับสถานการณ์ตลาดที่เปลี่ยนไป เช่น การปรับเกณฑ์ราคาหรือคุณสมบัติของแบตเตอรี่ เพื่อให้การสนับสนุนมีประสิทธิภาพและตรงเป้าหมายมากยิ่งขึ้น

แนวทางที่ 2: การปรับเพิ่มเงินอุดหนุนเพื่อสร้างแรงจูงใจ

เพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าให้เร็วขึ้น ภาครัฐอาจพิจารณาปรับเพิ่มวงเงินอุดหนุนสำหรับ E-Bike ให้สูงขึ้นกว่าเดิม โดยเฉพาะในกลุ่มรถที่มีสมรรถนะสูงหรือใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ทันสมัย เพื่อสร้างแรงจูงใจให้ผู้บริโภคหันมาเลือกใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น การเพิ่มเงินอุดหนุนจะช่วยลดช่องว่างด้านราคาระหว่าง E-Bike และรถจักรยานยนต์ทั่วไป ทำให้ผู้บริโภคตัดสินใจได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม แนวทางนี้จะต้องพิจารณากรอบงบประมาณของภาครัฐควบคู่ไปด้วย

แนวทางที่ 3: การออกมาตรฐานกลางและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

นอกเหนือจากการให้เงินอุดหนุนโดยตรง ภาครัฐอาจมุ่งเน้นไปที่การสร้างระบบนิเวศ (Ecosystem) ของยานยนต์ไฟฟ้าให้แข็งแกร่งขึ้นในระยะยาว ซึ่งรวมถึงการออกมาตรฐานกลางสำหรับแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จ เพื่อให้สามารถสับเปลี่ยนหรือใช้งานร่วมกันได้ (Swappable/Standardized Battery) ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องระยะเวลาในการชาร์จและเพิ่มความสะดวกให้ผู้ใช้งานได้อย่างมาก นอกจากนี้ การเร่งขยายโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สถานีชาร์จสาธารณะให้ครอบคลุมพื้นที่ต่าง ๆ ก็เป็นอีกหนึ่งมาตรการสำคัญที่จะช่วยให้การใช้งาน E-Bike เป็นเรื่องง่ายและไร้กังวล

ปัจจัยอื่นนอกเหนือจากนโยบายรัฐที่ส่งผลต่อการตัดสินใจ

ถึงแม้นโยบายภาครัฐจะมีบทบาทสำคัญในการกระตุ้นตลาด แต่การตัดสินใจเลือกซื้อ E-Bike สักคันของผู้บริโภคยังขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่น ๆ อีกหลายประการที่ต้องนำมาพิจารณาประกอบกัน เพื่อให้ได้ยานพาหนะที่ตอบโจทย์การใช้งานและคุ้มค่าที่สุดในระยะยาว

ความสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานและสถานีชาร์จ

ความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานเป็นปัจจัยชี้ขาดความสำเร็จของตลาดยานยนต์ไฟฟ้า หากสถานีชาร์จยังไม่ครอบคลุมและเข้าถึงได้ยาก อาจสร้างความกังวลให้ผู้ใช้งานในเรื่องระยะทางการขับขี่ (Range Anxiety) แม้ว่า E-Bike ส่วนใหญ่จะสามารถชาร์จไฟที่บ้านได้ แต่การมีสถานีชาร์จสาธารณะหรือจุดสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Swapping Station) ที่แพร่หลายจะช่วยเพิ่มความมั่นใจและขยายขอบเขตการใช้งานให้กว้างขวางขึ้นอย่างมาก

มาตรฐาน Battery และความปลอดภัยที่ต้องพิจารณา

หัวใจสำคัญของยานยนต์ไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ (Battery) คุณภาพและมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่จึงเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคต้องให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก แบตเตอรี่ที่ไม่ได้มาตรฐานอาจมีอายุการใช้งานสั้น เสื่อมสภาพเร็ว หรือร้ายแรงที่สุดคืออาจก่อให้เกิดอัคคีภัยได้ การเลือกซื้อ E-Bike จากผู้จำหน่ายที่น่าเชื่อถือและใช้แบตเตอรี่ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานสากลจึงเป็นเรื่องที่จำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อความปลอดภัยของทั้งตัวผู้ขับขี่และทรัพย์สิน

บทสรุป: เตรียมพร้อมรับความคุ้มค่าสูงสุดกับ E-Bike คุณภาพที่ GIANT Shopping Mall

แม้ว่าแนวโน้มที่ภาครัฐจะออกนโยบายสนับสนุน E-Bike เพิ่มเติมในช่วงปลายปี 2026 จะเป็นข่าวดีที่น่าจับตามอง แต่ความไม่แน่นอนยังคงมีอยู่ การรอคอยอาจหมายถึงการเสียโอกาสในการประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานที่เกิดขึ้นทุกวัน การตัดสินใจที่ชาญฉลาดที่สุดในสถานการณ์ปัจจุบัน คือการเลือกโซลูชันที่พร้อมมอบความคุ้มค่าได้ทันที

GIANT Shopping Mall คือคำตอบสำหรับผู้ที่มองหา E-Bike, สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และจักรยานไฟฟ้าคุณภาพสูง ที่ผ่านการคัดสรรมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานจริงในระยะยาว ทุกรุ่นมาพร้อมสเปกที่โดดเด่น, Battery ประสิทธิภาพสูงที่ปลอดภัยและทนทาน, พร้อมบริการหลังการขายครบวงจรที่หาไม่ได้จากที่อื่น การเลือกซื้อจากเราวันนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ประหยัดค่าเดินทางได้ทันที แต่ยังเป็นการลงทุนที่มั่นใจได้ในคุณภาพและความปลอดภัย

อย่าปล่อยให้โอกาสในการประหยัดหลุดลอยไปกับการรอคอยนโยบายในอนาคต มาสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าและเริ่มต้นความคุ้มค่าได้แล้ววันนี้ที่ GIANT Shopping Mall

สอบถามข้อมูลและสั่งซื้อได้ที่:

• Facebook: FACEBOOK PAGE
• LINE: LINE
• Website: ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม

ร้านเปิดบริการ: ทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)
โทรศัพท์: 061-962-2878
ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบลเมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000