5 สัญญาณเตือนแบตฯ e-Bike เริ่มเสื่อม รู้ทันก่อนพังกลางทาง

แบตเตอรี่เปรียบเสมือนหัวใจของจักรยานไฟฟ้า (e-Bike) และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การทำความเข้าใจเกี่ยวกับ 5 สัญญาณเตือนแบตฯ e-Bike เริ่มเสื่อม รู้ทันก่อนพังกลางทาง จึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้งานทุกคน การสังเกตเห็นความผิดปกติตั้งแต่เนิ่นๆ ไม่เพียงแต่ช่วยป้องกันปัญหาการใช้งานที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการเดินทาง แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยและช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะไฟฟ้าอีกด้วย บทความนี้จะนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสัญญาณต่างๆ วิธีการตรวจสอบเบื้องต้น และแนวทางปฏิบัติที่ถูกต้องเมื่อแบตเตอรี่เริ่มแสดงอาการเสื่อมสภาพ

ประเด็นสำคัญที่ควรรู้

• ระยะทางที่ลดลงอย่างชัดเจนต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเป็นสัญญาณที่บ่งบอกถึงการเสื่อมสภาพของเซลล์แบตเตอรี่ที่ชัดเจนที่สุด
• อาการรถวูบดับเมื่อต้องใช้กำลังสูง เช่น การเร่งความเร็วหรือขึ้นเนิน อาจเกิดจากแรงดันแบตเตอรี่ตก ซึ่งเป็นอีกหนึ่งสัญญาณของแบตเตอรี่ที่ใกล้หมดอายุการใช้งาน
• ความผิดปกติทางกายภาพของแบตเตอรี่ เช่น อาการบวม ร้อนจัด มีกลิ่นไหม้ หรือมีของเหลวรั่วไหล ถือเป็นสัญญาณอันตรายร้ายแรงที่ต้องหยุดใช้งานทันทีเพื่อความปลอดภัย
• ไม่ใช่ทุกปัญหาเกี่ยวกับประสิทธิภาพจะมาจากแบตเตอรี่เสมอไป ควรตรวจสอบปัจจัยอื่นร่วมด้วย เช่น ลมยางอ่อน เบรกติด หรือจุดเชื่อมต่อหลวม
• การเลือกซื้อ e-Bike จากแหล่งที่เชื่อถือได้และใช้แบตเตอรี่คุณภาพสูงตั้งแต่แรก จะช่วยลดปัญหาการเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควรและเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานระยะยาว

บทนำ: ความสำคัญของแบตเตอรี่ในจักรยานไฟฟ้า

ในยุคที่การเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้กลายเป็นทางเลือกที่สำคัญสำหรับคนเมือง อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบที่สำคัญและมีราคาสูงที่สุดของยานพาหนะเหล่านี้คือแบตเตอรี่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ e-Bike โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 3-5 ปี หรือ 500-1,000 รอบการชาร์จ แต่ปัจจัยต่างๆ เช่น ลักษณะการใช้งาน การดูแลรักษา และคุณภาพของแบตเตอรี่เอง ก็มีผลต่อการเสื่อมสภาพได้ การตระหนักถึงสัญญาณเตือนเมื่อแบตเตอรี่เริ่มเสื่อมจึงเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถวางแผนการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนใหม่ได้อย่างทันท่วงที หลีกเลี่ยงสถานการณ์ไม่คาดฝัน เช่น รถหยุดทำงานกลางทาง หรือความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากแบตเตอรี่ที่ชำรุด การละเลยสัญญาณเหล่านี้อาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูงขึ้น หรือแม้กระทั่งอุบัติเหตุได้

5 สัญญาณเตือนแบตฯ e-Bike เริ่มเสื่อมที่สังเกตได้

การสังเกตความเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ในระหว่างการใช้งานและการชาร์จเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการตรวจจับการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ในระยะเริ่มต้น โดยมี 5 สัญญาณหลักที่ผู้ใช้งานควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษ

สัญญาณที่ 1: ระยะทางต่อการชาร์จลดลงอย่างเห็นได้ชัด

นี่คือสัญญาณที่คลาสสิกและพบได้บ่อยที่สุด เมื่อผู้ใช้งานสังเกตว่าหลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม 100% แล้ว แต่ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้กลับสั้นลงกว่าเดิมอย่างมีนัยสำคัญ หรือจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่บ่อยขึ้นกว่าปกติ ทั้งที่ใช้เส้นทางและลักษณะการขับขี่แบบเดิม นั่นเป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าความสามารถในการเก็บประจุไฟฟ้า (Capacity) ของเซลล์แบตเตอรี่ภายในได้ลดลงแล้ว ซึ่งเป็นกระบวนการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เมื่อเซลล์เสื่อมลง มันจะไม่สามารถเก็บพลังงานได้เท่าเดิมอีกต่อไป ทำให้ระยะทางสั้นลงเรื่อยๆ

ปัญหาระยะทางที่ลดลงสร้างความกังวลและจำกัดอิสระในการเดินทาง การลงทุนกับ E-bike คุณภาพสูงตั้งแต่แรกจึงเป็นทางออกที่ยั่งยืน ที่ GIANT Shopping Mall เราคัดสรรเฉพาะจักรยานไฟฟ้าที่ใช้เซลล์แบตเตอรี่เกรดพรีเมียมจากผู้ผลิตชั้นนำ ซึ่งผ่านการทดสอบและรับรองมาตรฐานความปลอดภัยและความทนทาน แบตเตอรี่เหล่านี้ถูกออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานยาวนานและคงประสิทธิภาพการเก็บประจุได้ดีกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปในท้องตลาด ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ในระยะทางที่ไกลกว่าและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน การเลือกผลิตภัณฑ์จากเราไม่เพียงแต่เป็นการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า แต่คือการลงทุนเพื่อความคุ้มค่าและความสบายใจในระยะยาว

การเลือกจักรยานไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่คุณภาพสูงจาก GIANT Shopping Mall คือการลงทุนเพื่อระยะทางที่ไกลกว่าและความอุ่นใจในทุกการเดินทาง ลดปัญหากังวลเรื่องแบตเสื่อมก่อนเวลาอันควร

สัญญาณที่ 2: เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ลดฮวบหรือแกว่งผิดปกติ

อาการนี้มักสร้างความสับสนให้ผู้ใช้งานเป็นอย่างมาก โดยตัวเลขเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ที่แสดงบนหน้าจออาจลดลงอย่างรวดเร็วผิดปกติ เช่น จาก 80% เหลือ 40% ภายในไม่กี่นาที หรือตัวเลขมีการแกว่งขึ้นลงไม่คงที่ บางครั้งอาจแสดงสถานะว่าชาร์จเต็ม แต่เมื่อเริ่มใช้งานจริงกลับวิ่งได้ไม่นานแล้วไฟก็หมด อาการเหล่านี้มักเกิดจากเซลล์แบตเตอรี่ภายในบางเซลล์เริ่มเสื่อมสภาพและไม่สามารถเก็บประจุได้เท่ากับเซลล์อื่นๆ (Cell Imbalance) ทำให้ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คำนวณค่าพลังงานคงเหลือผิดพลาด หรืออาจเกิดจากแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ตกลงอย่างรวดเร็วเมื่อมีการดึงกระแสไฟไปใช้งาน

สัญญาณที่ 3: รถวูบดับขณะเร่งความเร็วหรือขึ้นทางชัน

เป็นอีกหนึ่งสัญญาณที่อันตรายและควรให้ความสำคัญอย่างยิ่ง ขณะที่หน้าจอยังแสดงว่ามีพลังงานเหลืออยู่ แต่เมื่อผู้ขับขี่ต้องการกำลังจากมอเตอร์สูงๆ เช่น การบิดคันเร่งเพื่อออกตัวอย่างรวดเร็ว การเร่งแซง หรือการขับขี่ขึ้นเนินหรือสะพานชันๆ แล้วรถเกิดอาการวูบหรือดับไปเลย นั่นเป็นเพราะแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพแล้วไม่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้า (Current) ในปริมาณที่สูงพอตามที่มอเตอร์ต้องการได้ เมื่อมอเตอร์ดึงกระแสไฟสูง แรงดันไฟฟ้า (Voltage) ของแบตเตอรี่จะตกลงอย่างรวดเร็ว (Voltage Sag) จนต่ำกว่าจุดที่ระบบควบคุมกำหนดไว้ ทำให้ระบบ BMS ตัดการทำงานเพื่อป้องกันความเสียหาย แม้ว่าหลังจากนั้นเมื่อจอดรถทิ้งไว้สักครู่อาจจะเปิดเครื่องกลับมาติดได้อีกครั้ง แต่อาการนี้จะเกิดขึ้นซ้ำๆ เมื่อต้องใช้กำลังสูง และเป็นสัญญาณว่าแบตเตอรี่ไม่ปลอดภัยสำหรับการใช้งานอีกต่อไป

สัญญาณที่ 4: การชาร์จผิดปกติ ชาร์จนานขึ้น หรือชาร์จไม่เต็ม

กระบวนการชาร์จก็สามารถบ่งบอกถึงสุขภาพของแบตเตอรี่ได้เช่นกัน หากสังเกตว่าระยะเวลาที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มนานขึ้นกว่าเดิมอย่างผิดปกติ หรือระบบชาร์จไม่สามารถชาร์จจนเต็ม 100% ได้เสียที (เช่น อาจจะหยุดที่ 95% ตลอด) หรือหลังจากถอดสายชาร์จออกแล้วจอดทิ้งไว้ไม่นาน เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่กลับลดลงเอง ทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพของเซลล์ที่ลดลงและความต้านทานภายในเซลล์ที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ปัญหาการชาร์จอาจไม่ได้มาจากแบตเตอรี่เสมอไป ควรตรวจสอบอุปกรณ์อื่นร่วมด้วย เช่น เครื่องชาร์จ (Adapter) อาจชำรุด หรือขั้วต่อสกปรกหรือหลวม ซึ่งก็เป็นสาเหตุให้การชาร์จผิดปกติได้เช่นกัน

สัญญาณที่ 5: แบตเตอรี่มีลักษณะผิดรูป ร้อนจัด หรือมีกลิ่น

สัญญาณในกลุ่มนี้ถือเป็นสัญญาณอันตรายร้ายแรงที่สุดและต้องหยุดใช้งานทันที หากสังเกตเห็นว่าตัวเคสของแบตเตอรี่มีอาการบวม เป่ง โก่ง หรือเสียรูปทรงไปจากเดิม, รู้สึกร้อนจัดผิดปกติขณะใช้งานหรือขณะชาร์จ (ร้อนจนไม่สามารถใช้มือสัมผัสได้), ได้กลิ่นสารเคมีหรือกลิ่นไหม้แปลกๆ, มีเสียงฟู่หรือเสียงลมดังออกมาจากก้อนแบตเตอรี่, หรือพบร่องรอยการแตกร้าว มีของเหลวรั่วซึมออกมา สัญญาณเหล่านี้บ่งชี้ว่าเซลล์ภายในเกิดความเสียหายอย่างรุนแรงและอาจเกิดการลัดวงจรภายใน ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการลุกไหม้หรือระเบิดได้ ห้ามนำไปชาร์จหรือใช้งานต่อโดยเด็ดขาด และควรนำไปให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบทันที

แบตเตอรี่เสื่อมจริงหรือแค่ปัจจัยอื่น? วิธีแยกแยะปัญหา

ก่อนที่จะสรุปว่าแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ควรพิจารณาปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ ที่อาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของ e-Bike ลดลงได้เช่นกัน ซึ่งการตรวจสอบปัจจัยเหล่านี้ก่อนจะช่วยให้สามารถวินิจฉัยปัญหาได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น

ปัจจัยภายนอกที่ส่งผลต่อระยะทาง

ระยะทางที่สั้นลงอาจไม่ได้มาจากแบตเตอรี่เสมอไป ปัจจัยที่ทำให้มอเตอร์ต้องทำงานหนักขึ้นและใช้พลังงานมากขึ้น ได้แก่:

• ลมยางอ่อน: ยางที่อ่อนเกินไปจะสร้างแรงต้านการหมุนมากขึ้น ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานมากกว่าปกติ ควรเติมลมยางให้ได้ตามค่ามาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนด
• เบรกติดหรือเสียดสี: หากผ้าเบรกเสียดสีกับจานหรือขอบล้อตลอดเวลา จะเกิดแรงต้านทำให้รถวิ่งได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ
• น้ำหนักบรรทุก: การบรรทุกสัมภาระที่มีน้ำหนักมาก หรือมีผู้ซ้อนท้าย จะทำให้มอเตอร์ต้องใช้กำลังมากขึ้น
• ลักษณะเส้นทางและการขับขี่: การขับขี่ขึ้นเนินหรือทางลาดชันบ่อยๆ การขับขี่ทวนลมแรง หรือการใช้โหมดช่วยแรงในระดับสูงสุดตลอดเวลา ล้วนทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วขึ้น
• สภาพอากาศ: ในสภาพอากาศที่หนาวเย็น ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะลดลงชั่วคราว ทำให้ระยะทางสั้นลงได้

ปัญหาจากจุดเชื่อมต่อและระบบไฟฟ้า

บางครั้งปัญหาก็เกิดขึ้นจากจุดเล็กๆ ในระบบไฟฟ้า หากอาการผิดปกติเริ่มปรากฏขึ้นหลังจากขับขี่ผ่านเส้นทางที่ขรุขระหรือมีการสั่นสะเทือนรุนแรง ควรตรวจสอบว่าก้อนแบตเตอรี่ถูกติดตั้งและล็อกเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนาหรือไม่ เพราะหากแบตเตอรี่หลวม อาจทำให้จุดสัมผัสทางไฟฟ้าไม่เสถียร นอกจากนี้ ควรตรวจสอบขั้วต่อต่างๆ ทั้งที่แบตเตอรี่และที่ตัวรถว่าสะอาด ไม่มีคราบออกไซด์หรือความชื้น และสายไฟต่างๆ อยู่ในสภาพดี ไม่หลวมหรือขาด หากรถเพิ่งโดนน้ำหรือขับผ่านฝนตกหนัก ควรปล่อยให้ระบบและขั้วต่อต่างๆ แห้งสนิทก่อนเปิดใช้งานอีกครั้ง

ขั้นตอนการตรวจสอบเบื้องต้นด้วยตนเอง

หากสงสัยว่าแบตเตอรี่อาจมีปัญหา ผู้ใช้งานสามารถทำการตรวจสอบเบื้องต้นได้ด้วยตนเองตามขั้นตอนต่อไปนี้ เพื่อรวบรวมข้อมูลก่อนนำไปปรึกษาช่างผู้ชำนาญ

1. ตรวจสอบการชาร์จ: ใช้เครื่องชาร์จที่ตรงรุ่นกับ e-Bike เท่านั้น สังเกตไฟแสดงสถานะบนเครื่องชาร์จว่าทำงานเป็นปกติหรือไม่ (เช่น เปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีเขียวเมื่อชาร์จเต็ม)
2. ตรวจสภาพขั้วต่อ: ถอดแบตเตอรี่ออกจากตัวรถ (หากทำได้) และสำรวจขั้วต่อไฟฟ้าทั้งบนแบตเตอรี่และบนตัวรถ มองหาร่องรอยของฝุ่น, คราบสกปรก, คราบออกไซด์ (สนิมเขียว), ความชื้น หรือรอยไหม้ หากพบสิ่งสกปรกให้ใช้ผ้าแห้งเช็ดทำความสะอาด
3. ตรวจสอบการติดตั้ง: ใส่แบตเตอรี่กลับเข้าที่เดิมและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ล็อกเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนาและไม่ขยับคลอน ลองขยับสายไฟหลักที่เชื่อมต่อกับแท่นยึดว่าแน่นดีหรือไม่
4. บันทึกข้อมูลการใช้งาน: ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม 100% แล้วจดบันทึกระยะทางที่ขับขี่ได้จริงในแต่ละครั้งภายใต้เงื่อนไขการใช้งานที่ใกล้เคียงกัน (เส้นทางเดิม, น้ำหนักบรรทุกเท่าเดิม) เพื่อเปรียบเทียบกับประสิทธิภาพในอดีต
5. สังเกตอาการขณะรับภาระหนัก: ทดลองขับขี่ขึ้นเนินหรือเร่งความเร็วในที่ปลอดภัย และสังเกตว่าอาการรถวูบดับเกิดขึ้นเฉพาะในสถานการณ์เหล่านี้หรือไม่ เพื่อเป็นข้อมูลในการวินิจฉัยปัญหาแรงดันตก
6. ตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด (Error Code): หากหน้าจอแสดงผลมีรหัสข้อผิดพลาดปรากฏขึ้น ให้ตรวจสอบความหมายจากคู่มือของ e-Bike รุ่นนั้นๆ เนื่องจากรหัสอาจแตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิต

การตรวจสอบด้วยตนเองเป็นเพียงการวินิจฉัยเบื้องต้น ไม่สามารถทดแทนการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีเครื่องมือเฉพาะทางได้

สัญญาณอันตรายที่ต้องหยุดใช้งานและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญทันที

ความปลอดภัยต้องมาเป็นอันดับแรกเสมอ หากพบสัญญาณใดสัญญาณหนึ่งดังต่อไปนี้ จะต้องหยุดใช้งานและหยุดชาร์จแบตเตอรี่ก้อนนั้นทันที:

• แบตเตอรี่บวมหรือผิดรูป: ตัวเคสมีลักษณะบวมปูดขึ้นมาอย่างเห็นได้ชัด
• ความร้อนสูงผิดปกติ: ร้อนจัดขณะชาร์จหรือใช้งานจนไม่สามารถสัมผัสได้
• มีกลิ่นสารเคมีหรือกลิ่นไหม้: เป็นสัญญาณของการรั่วไหลหรือการลัดวงจรภายใน
• มีเสียงผิดปกติ: ได้ยินเสียงฟู่หรือเสียงลมเล็ดลอดออกมาจากก้อนแบตเตอรี่
• มีของเหลวรั่วไหล: พบสารเคมีรั่วซึมออกมาจากตัวแบตเตอรี่
• มีควันออกมา: เป็นสัญญาณของการเริ่มต้นลุกไหม้
• มีความเสียหายทางกายภาพรุนแรง: มีรอยแตกร้าวขนาดใหญ่จากการตกกระแทก

เมื่อพบอาการเหล่านี้ ให้นำแบตเตอรี่ออกจากตัวรถ (หากทำได้อย่างปลอดภัย) และนำไปเก็บไว้ในที่โล่ง ห่างจากวัสดุที่ติดไฟได้ง่าย จากนั้นติดต่อศูนย์บริการหรือผู้เชี่ยวชาญทันที ห้ามพยายามเจาะ, บีบ, แกะซ่อม, หรือดัดแปลงแบตเตอรี่ด้วยตนเองโดยเด็ดขาด เนื่องจากมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการระเบิดหรือไฟไหม้

สรุป: ดูแลแบตเตอรี่และเลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าที่ไว้วางใจได้

การรู้เท่าทัน 5 สัญญาณเตือนแบตฯ e-Bike เริ่มเสื่อม รู้ทันก่อนพังกลางทาง เป็นทักษะสำคัญที่ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถดูแลรักษายานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างถูกวิธีและปลอดภัย ตั้งแต่การสังเกตระยะทางที่ลดลง, เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ที่ผิดปกติ, อาการรถวูบดับ, ปัญหาการชาร์จ ไปจนถึงความเสียหายทางกายภาพ ล้วนเป็นข้อมูลที่บ่งชี้ถึงสุขภาพของแบตเตอรี่ การตรวจสอบปัจจัยอื่นๆ ประกอบและการตรวจเช็กเบื้องต้นจะช่วยให้วินิจฉัยปัญหาได้ดีขึ้น แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือการไม่ละเลยสัญญาณอันตรายและหยุดใช้งานทันทีเมื่อพบความเสี่ยง

วิธีที่ดีที่สุดในการลดปัญหาเหล่านี้คือการเลือกซื้อจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-bike ที่มีคุณภาพตั้งแต่แรก ที่ GIANT Shopping Mall เราคือผู้จัดจำหน่ายยานพาหนะไฟฟ้าที่มุ่งเน้นคุณภาพและความปลอดภัยเป็นอันดับหนึ่ง ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นของเรามาพร้อมแบตเตอรี่มาตรฐานสูง, ระบบ BMS ที่เชื่อถือได้, และการรับประกันที่ชัดเจน พร้อมทีมช่างผู้ชำนาญคอยให้บริการตรวจเช็กและให้คำปรึกษา เพื่อให้ทุกการเดินทางของคุณราบรื่นและเปี่ยมด้วยความมั่นใจ

อย่าปล่อยให้ปัญหาแบตเตอรี่มาขัดขวางการเดินทางของคุณ เลือกความคุ้มค่าและความปลอดภัยในระยะยาวกับจักรยานไฟฟ้าคุณภาพจาก GIANT Shopping Mall วันนี้!

สนใจผลิตภัณฑ์หรือต้องการคำปรึกษาเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้า สามารถติดต่อเราได้ทันที

• Facebook: FACEBOOK PAGE
• Line: LINE
• เว็บไซต์: ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม

ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบล เมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000
เบอร์โทรศัพท์: 061-962-2878
เวลาทำการ: เปิดทุกวัน จันทร์ – เสาร์ (เวลา 9.00 – 18.00 น.)