เจาะลึกนโยบาย EV 2026! ภาครัฐเตรียมหนุน E-Bike ลดค่าน้ำมัน

ท่ามกลางสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ผันผวนและแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้กลายเป็นวาระสำคัญระดับชาติ บทความนี้จะทำการ เจาะลึกนโยบาย EV 2026! ภาครัฐเตรียมหนุน E-Bike ลดค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นทิศทางที่น่าจับตามอง โดยเฉพาะการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อเพื่อลดภาระค่าครองชีพและผลักดันการใช้พลังงานสะอาดอย่างเป็นรูปธรรม

ประเด็นสำคัญที่น่าสนใจ:

• นโยบาย 30@30: ประเทศไทยยังคงมุ่งมั่นในกรอบนโยบาย 30@30 เพื่อผลักดันการผลิตรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ZEV) ให้ได้ 30% ของการผลิตทั้งหมดภายในปี ค.ศ. 2030 ซึ่งรวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
• โครงสร้างพื้นฐานที่ชัดเจน: ภาครัฐตั้งเป้าหมายขยายสถานีชาร์จสาธารณะแบบ Fast Charge จำนวน 12,000 หัวจ่าย และสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 1,450 สถานี เพื่อรองรับการใช้งานที่เพิ่มขึ้น
• E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคือคำตอบ: ยานยนต์สองล้อไฟฟ้าถูกวางตำแหน่งให้เป็นเครื่องมือสำคัญในการลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานในชีวิตประจำวัน ตอบโจทย์การเดินทางระยะสั้น และภาคธุรกิจขนส่งเดลิเวอรี
• ต้นทุนที่เข้าถึงง่ายขึ้น: แนวโน้มราคาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วโลกที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง จะส่งผลให้ราคา E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าถูกลง ทำให้ผู้บริโภคเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้น

ในสภาวะที่ค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตของคนไทยจำนวนมาก ตั้งแต่วัยทำงานไปจนถึงผู้สูงอายุ การมองหาทางเลือกที่ช่วยประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจึงไม่ใช่แค่กระแส แต่เป็นความจำเป็น นโยบายส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าของภาครัฐ โดยเฉพาะการมุ่งเป้ามาที่ยานยนต์สองล้อไฟฟ้าในปี 2026 ถือเป็นสัญญาณบวกที่ชัดเจน การเปลี่ยนมาใช้ E-Bike หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่จะช่วยลดค่าน้ำมันได้อย่างมหาศาล แต่ยังสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) และการลดมลพิษทางอากาศอย่างยั่งยืน การเตรียมความพร้อมและทำความเข้าใจถึงโอกาสนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภคยุคใหม่ที่ต้องการความคล่องตัวและความคุ้มค่าในระยะยาว

ภาพรวมและทิศทางนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าไทยในปี 2026

นโยบายยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยในปี 2026 ยังคงขับเคลื่อนภายใต้วิสัยทัศน์ที่ชัดเจนในการเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญของภูมิภาค โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและสร้างความมั่นคงด้านพลังงานให้กับประเทศ ทิศทางดังกล่าวไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล แต่ยังครอบคลุมยานยนต์ทุกประเภท ตั้งแต่รถจักรยานยนต์ รถโดยสารสาธารณะ ไปจนถึงรถบรรทุกและเรือโดยสารไฟฟ้า

เจาะลึกกรอบนโยบาย 30@30: เป้าหมายใหญ่สู่อนาคต ZEV

หัวใจหลักของนโยบาย EV ไทยคือ “นโยบาย 30@30” ซึ่งตั้งเป้าหมายให้การผลิตยานยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (Zero Emission Vehicle: ZEV) มีสัดส่วนอย่างน้อย 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในประเทศภายในปี ค.ศ. 2030 (พ.ศ. 2573) เป้าหมายนี้ถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่ที่ต้องการการปรับตัวของทั้งภาคอุตสาหกรรมและผู้บริโภค

ภายใต้กรอบนโยบายนี้ มีการกำหนดเป้าหมายเชิงปริมาณที่ชัดเจนสำหรับยานยนต์แต่ละประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์นั่ง/รถกระบะ, รถจักรยานยนต์, รถบัส/รถบรรทุก ซึ่งการระบุเป้าหมายของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าไว้อย่างชัดเจน สะท้อนให้เห็นว่าภาครัฐเล็งเห็นถึงศักยภาพของยานยนต์สองล้อไฟฟ้าในการเข้ามามีบทบาทสำคัญต่อการเดินทางในชีวิตประจำวันของคนไทย เนื่องจากเป็นพาหนะที่มีจำนวนผู้ใช้งานสูงที่สุดในประเทศและเป็นต้นเหตุสำคัญของการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในภาคขนส่ง

ผลกระทบต่อโครงสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

การผลักดันนโยบาย 30@30 ส่งผลโดยตรงต่อผู้ผลิตชิ้นส่วนและผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้ต้องเร่งปรับตัว พัฒนาเทคโนโลยี และลงทุนในสายการผลิตที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เช่น แบตเตอรี่, มอเตอร์ไฟฟ้า, และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ มาตรการสนับสนุนจากภาครัฐ เช่น การให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีและการลงทุน มีส่วนสำคัญในการกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงนี้ ในขณะเดียวกัน นโยบายนี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการรายใหม่ๆ เข้าสู่ตลาด โดยเฉพาะในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอย่าง E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งมีแนวโน้มเติบโตสูงจากความต้องการของผู้บริโภคที่มองหาพาหนะที่ประหยัดและคล่องตัว

โครงสร้างพื้นฐาน: หัวใจสำคัญของการเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV

การจะผลักดันให้เกิดการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายนั้น ลำพังเพียงแค่การสนับสนุนด้านการผลิตและราคาขายคงไม่เพียงพอ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น โดยเฉพาะสถานีอัดประจุไฟฟ้า (Charging Station) ถือเป็นปัจจัยชี้ขาดที่จะสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค และทำให้การเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV เกิดขึ้นได้อย่างราบรื่นและยั่งยืน

สถานีชาร์จและสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่: อนาคตของการเติมพลังงาน

ตามแผนงานของภาครัฐ มีเป้าหมายที่ชัดเจนในการขยายโครงข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้าสาธารณะให้ครอบคลุมทั่วประเทศ โดยตั้งเป้าหมายให้มีสถานีชาร์จแบบเร็ว (DC Fast Charge) จำนวน 12,000 หัวจ่าย ภายในปี 2030 เพื่อรองรับการเดินทางข้ามจังหวัดของรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจและสอดคล้องกับทิศทางการสนับสนุน E-Bike คือเป้าหมายการจัดตั้ง “สถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่” (Battery Swapping Station) สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจำนวน 1,450 สถานี

โมเดลการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่นี้ถือเป็นกลยุทธ์ที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์สองล้อไฟฟ้า เนื่องจากสามารถแก้ไขข้อจำกัดเรื่องระยะเวลาในการชาร์จได้อย่างสิ้นเชิง ผู้ใช้งานสามารถนำรถเข้าสถานีเพื่อสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่หมดแล้วกับแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มไว้แล้วได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที ซึ่งเร็วกว่าการเติมน้ำมันเสียอีก แนวทางนี้จึงตอบโจทย์กลุ่มผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์ เช่น ธุรกิจขนส่งเดลิเวอรี ที่ต้องการความต่อเนื่องในการใช้งานและไม่สามารถรอชาร์จเป็นเวลานานได้

มาตรการ Quick Win: เร่งการใช้งานในภาคธุรกิจและราชการ

เพื่อเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ภาครัฐได้กำหนดมาตรการเร่งด่วน หรือ “Quick Win” โดยมุ่งส่งเสริมการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มที่มีการใช้งานสูงและมองเห็นผลลัพธ์ได้ชัดเจน นั่นคือ ธุรกิจขนส่งเชิงพาณิชย์และหน่วยงานภาครัฐ การนำร่องในกลุ่มเหล่านี้จะช่วยสร้างปริมาณการใช้งาน (Volume) ในตลาด ทำให้เกิดการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ และสร้างความคุ้นเคยให้กับสังคมในวงกว้าง เมื่อภาคธุรกิจและหน่วยงานรัฐหันมาใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก จะเป็นตัวอย่างที่กระตุ้นให้ผู้บริโภคทั่วไปเกิดความเชื่อมั่นและหันมาพิจารณายานยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกหลักในการเดินทางมากขึ้น

E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า: พระเอกตัวจริงในการลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน

ท่ามกลางนโยบายส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมหลากหลายประเภท ดูเหมือนว่ายานยนต์สองล้อไฟฟ้าอย่าง E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จะกลายเป็นดาวเด่นที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากทิศทางของภาครัฐในปี 2026 เนื่องจากเป็นพาหนะที่ตอบโจทย์ปัญหาค่าครองชีพและลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิงได้อย่างตรงจุดและรวดเร็วที่สุดสำหรับประชาชนในวงกว้าง

เหตุผลที่ภาครัฐมุ่งส่งเสริมยานยนต์สองล้อไฟฟ้า

การที่ภาครัฐให้ความสำคัญกับการผลักดัน E-Bike ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่มาจากเหตุผลเชิงกลยุทธ์หลายประการ ประการแรกคือ ฐานผู้ใช้งานจำนวนมหาศาล รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะหลักของคนไทย การเปลี่ยนผ่านในกลุ่มนี้จึงส่งผลกระทบในวงกว้างต่อการลดการใช้น้ำมันโดยรวมของประเทศ ประการที่สองคือ ต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาก ทำให้ประชาชนเข้าถึงได้ง่ายกว่า การสนับสนุนเพียงเล็กน้อยก็สามารถสร้างแรงจูงใจให้เกิดการเปลี่ยนแปลงได้แล้ว ประการสุดท้ายคือ การใช้งานที่เหมาะสมกับบริบทของเมืองไทย ซึ่งมีการเดินทางระยะสั้นถึงปานกลางเป็นส่วนใหญ่ และต้องการความคล่องตัวสูงในการฝ่าการจราจรที่หนาแน่น

ทางออกที่ใช่ สำหรับผู้ที่มองหาความคุ้มค่าสูงสุด

ทิศทางของภาครัฐนี้สอดคล้องอย่างยิ่งกับความต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบัน ที่กำลังเผชิญกับภาระค่าน้ำมันที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนมาใช้ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จึงไม่ใช่แค่การตามกระแส แต่เป็นการลงทุนที่ชาญฉลาดเพื่อความคุ้มค่าในระยะยาว ที่ GIANT Shopping Mall เราเข้าใจถึงความต้องการนี้ จึงได้คัดสรรยานยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์การใช้งานหลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมือง การใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือแม้กระทั่งสำหรับธุรกิจเดลิเวอรี ที่ต้องการความทนทานและแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ยาวนาน

เมื่อพิจารณาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่พัฒนาไปอย่างรวดเร็ว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ จาก GIANT Shopping Mall มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง ซึ่งมีน้ำหนักเบา ชาร์จได้เร็ว และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบเดิม สเปกเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงตัวเลข แต่หมายถึงความสะดวกสบายและความมั่นใจในการใช้งานจริง ผู้ใช้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และไม่ต้องกังวลเรื่องการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ก่อนเวลาอันควร ซึ่งแตกต่างจากรถไฟฟ้ารุ่นเก่าๆ อย่างสิ้นเชิง

การลงทุนในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าวันนี้ คือการปลดล็อกอิสรภาพจากความผันผวนของราคาน้ำมันในวันพรุ่งนี้ ที่ GIANT Shopping Mall เราพร้อมมอบความคุ้มค่าสูงสุด ด้วยยานพาหนะที่ไม่เพียงประหยัดพลังงาน แต่ยังมาพร้อมเทคโนโลยีล่าสุดและบริการหลังการขายที่มั่นใจได้

จากตารางจะเห็นได้ว่า ความคุ้มค่าไม่ใช่เพียงคำโฆษณา แต่เป็นตัวเลขที่จับต้องได้ การเลือกใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจาก GIANT Shopping Mall จึงเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดสำหรับอนาคตทางการเงินและสิ่งแวดล้อม

แนวโน้มตลาด EV โลกและผลกระทบต่อประเทศไทยในปี 2026

ทิศทางนโยบาย EV ของไทยไม่ได้เกิดขึ้นอย่างโดดเดี่ยว แต่เป็นส่วนหนึ่งของแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานและยานยนต์ในระดับโลก การทำความเข้าใจภาพรวมของตลาดโลกจะช่วยให้เห็นถึงโอกาสและความท้าทายที่ประเทศไทยกำลังเผชิญได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

การเติบโตของตลาดโลกและปัจจัยขับเคลื่อน

มีการคาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในปี 2026 (พ.ศ. 2569) จะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าอัตราการเติบโตอาจชะลอตัวลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงหลายปีก่อนหน้า โดยคาดว่าจะมียอดขายทั่วโลกรวมอยู่ที่ประมาณ 23.9 ล้านคัน เพิ่มขึ้นราว 15.7% ปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญยังคงมาจากการสนับสนุนของภาครัฐในหลายประเทศ โดยเฉพาะในประเทศจีนและยุโรป รวมถึงความตระหนักรู้ของผู้บริโภคในประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงนโยบายอุดหนุนในบางประเทศอาจส่งผลให้อัตราการเติบโตไม่สูงเท่าที่เคยเป็นมา ซึ่งทำให้ผู้ผลิตต้องหันมาแข่งขันด้านราคาและนวัตกรรมกันอย่างเข้มข้นมากขึ้น

ราคาแบตเตอรี่: ตัวแปรสำคัญที่กำหนดอนาคต EV

ปัจจัยที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งที่จะกำหนดทิศทางของตลาด EV ในปี 2025-2026 คือ “ราคาชุดแบตเตอรี่” ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่มีต้นทุนสูงที่สุดในยานยนต์ไฟฟ้า นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าราคาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง และอาจจะลดลงต่ำกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ภายในปี 2026 การลดลงของต้นทุนแบตเตอรี่นี้จะส่งผลโดยตรงต่อราคาขายปลีกของยานยนต์ไฟฟ้า ทำให้มีราคาใกล้เคียงกับรถยนต์สันดาปภายในมากขึ้น (Price Parity) และกลายเป็นตัวเร่งสำคัญให้ผู้บริโภคตัดสินใจเปลี่ยนผ่านได้ง่ายขึ้น

สำหรับประเทศไทย โดยเฉพาะในตลาด E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การลดลงของราคาแบตเตอรี่ถือเป็นข่าวดีอย่างยิ่ง เพราะจะทำให้ผู้ผลิตสามารถนำเสนอยานยนต์ไฟฟ้าในราคาที่เข้าถึงง่ายยิ่งขึ้นไปอีก ซึ่งจะช่วยกระตุ้นตลาดในวงกว้างและสอดรับกับนโยบายของภาครัฐที่ต้องการให้ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกสำหรับทุกคน

เลือกพาหนะไฟฟ้าอย่างไรให้คุ้มค่าและตอบโจทย์การใช้งาน

เมื่อทิศทางของนโยบายและตลาดมีความชัดเจน การเตรียมความพร้อมในฐานะผู้บริโภคคือการศึกษาข้อมูลเพื่อเลือกยานพาหนะไฟฟ้าที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์และความต้องการของตนเองมากที่สุด การตัดสินใจซื้อ E-Bike หรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ใช่แค่การดูที่ราคา แต่ต้องพิจารณาปัจจัยหลายอย่างประกอบกันเพื่อให้ได้ความคุ้มค่าสูงสุด

ปัจจัยที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อ

ก่อนที่จะตัดสินใจเป็นเจ้าของยานยนต์ไฟฟ้าสักคัน ควรพิจารณาองค์ประกอบหลักๆ ดังต่อไปนี้

ระยะทางและการใช้งาน

ประเมินลักษณะการใช้งานหลักในแต่ละวัน เช่น ใช้เดินทางไปทำงาน, ใช้รับ-ส่งของ, หรือใช้ขับขี่ในหมู่บ้าน เพื่อเลือกรุ่นที่มีระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (Range) เพียงพอ หากใช้งานหนักและต้องการความต่อเนื่อง ควรเลือกรุ่นที่มีแบตเตอรี่ความจุสูง หรือรองรับระบบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่

ประเภทของแบตเตอรี่และระบบ charging

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) เป็นมาตรฐานในปัจจุบัน เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและอายุการใช้งานยาวนาน ควรตรวจสอบระยะเวลารับประกันแบตเตอรี่ และพิจารณาระบบการชาร์จว่าสะดวกต่อการใช้งานหรือไม่ เช่น สามารถถอดแบตเตอรี่ไปชาร์จในบ้านได้หรือไม่ หรือใช้เวลานานเท่าใดในการชาร์จจนเต็ม

บริการหลังการขายและความน่าเชื่อถือ

ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นเทคโนโลยีที่ต้องการการดูแลรักษาที่แตกต่างจากรถจักรยานยนต์ทั่วไป การเลือกซื้อจากผู้จำหน่ายที่มีความน่าเชื่อถือ มีศูนย์บริการที่ได้มาตรฐาน และมีอะไหล่สำรองพร้อมให้บริการจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อความอุ่นใจในการใช้งานระยะยาว

บทสรุป: เตรียมพร้อมรับมือกับโอกาสใหม่ด้วยทางเลือกที่ชาญฉลาด

จากข้อมูลทั้งหมดจะเห็นได้ว่า แนวโน้มและนโยบาย EV 2026 ของภาครัฐกำลังมุ่งไปสู่การสนับสนุน E-Bike และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเป็นทางออกในการลดภาระค่าน้ำมันและส่งเสริมพลังงานสะอาด นี่คือโอกาสสำคัญสำหรับผู้บริโภคที่จะได้เป็นเจ้าของยานพาหนะแห่งอนาคตในราคาที่คุ้มค่าและเข้าถึงได้ง่ายกว่าที่เคย

การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป แต่เป็นการลงทุนเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน ทั้งสำหรับตนเองและสังคม การเลือกใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในวันนี้คือการก้าวไปข้างหน้าพร้อมกับเทคโนโลยีและนโยบายของประเทศ และ GIANT Shopping Mall พร้อมที่จะเป็นส่วนหนึ่งในการเดินทางครั้งนี้

GIANT Shopping Mall คือศูนย์รวมจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และ E-Bike คุณภาพสูง ที่คัดสรรมาเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการใช้งานของคนไทย พร้อมบริการหลังการขายครบวงจรโดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการลงทุนของคุณจะคุ้มค่าและใช้งานได้อย่างยาวนาน

เตรียมพบกับอนาคตของการเดินทางที่ประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้แล้ววันนี้

ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ได้ที่:
FACEBOOK PAGE: https://www.facebook.com/giantshoppingmall
LINE: @giantshoppingmall
Website: https://giant-shopping.com/contact-us/

ที่ตั้งร้าน: 269 หมู่ 12 ถ. มิตรภาพ ตำบลเมืองเก่า อำเภอเมืองขอนแก่น ขอนแก่น 40000
เวลาทำการ: วันจันทร์ – เสาร์ (9.00 – 18.00 น.)
โทร: 061-962-2878