V2G: E-Bike จ่ายไฟกลับเข้าบ้าน เทรนด์ EV ที่กำลังจะมาถึง

เทคโนโลยีสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า (EV) กำลังพัฒนาไปไกลเกินกว่าการเป็นเพียง phương tiện เดินทาง แต่กำลังก้าวเข้าสู่การเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศพลังงานอัจฉริยะในที่พักอาศัยและชุมชน แนวคิดนี้กำลังเป็นรูปเป็นร่างผ่านนวัตกรรมที่น่าจับตามอง

ประเด็นสำคัญเกี่ยวกับเทคโนโลยี V2G

• นิยามใหม่ของยานพาหนะไฟฟ้า: เทคโนโลยี V2G (Vehicle-to-Grid) เปลี่ยนยานพาหนะไฟฟ้า รวมถึงจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) จากผู้ใช้พลังงานเพียงอย่างเดียว ให้กลายเป็นแหล่งเก็บและจ่ายพลังงานเคลื่อนที่ได้
• การทำงานแบบสองทิศทาง: หัวใจสำคัญของระบบคือเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง (Bidirectional Charger) ที่สามารถดึงไฟฟ้าจากกริดเพื่อชาร์จ และจ่ายไฟฟ้ากลับสู่บ้าน (V2H) หรือกริด (V2G) ได้
• ประโยชน์หลายมิติ: V2G ช่วยลดค่าไฟฟ้าในครัวเรือน เป็นแหล่งพลังงานสำรองฉุกเฉิน และเสริมสร้างเสถียรภาพให้กับโครงข่ายไฟฟ้าโดยรวม สนับสนุนการใช้พลังงานหมุนเวียนให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
• ศักยภาพของ E-Bike: แม้จะเริ่มต้นกับรถยนต์ไฟฟ้า แต่แนวคิด V2G สามารถนำมาประยุกต์ใช้กับ E-Bike ได้อย่างลงตัว เปลี่ยนจักรยานไฟฟ้าให้เป็นพาวเวอร์แบงค์ขนาดเล็กสำหรับบ้าน
• เทรนด์ที่กำลังเติบโต: หลายประเทศทั่วโลกรวมถึงประเทศไทย เริ่มให้ความสนใจและศึกษาทดลองเทคโนโลยี V2G อย่างจริงจัง เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตของการจัดการพลังงานที่ยั่งยืน

ยานพาหนะไฟฟ้า (Electric Vehicles: EVs) ไม่ได้ถูกจำกัดบทบาทอยู่แค่บนท้องถนนอีกต่อไป แต่วิวัฒนาการทางเทคโนโลยีกำลังจะเปลี่ยนให้มันกลายเป็นส่วนสำคัญของระบบพลังงานภายในบ้านและชุมชน หนึ่งในนวัตกรรมที่เป็นหัวใจของการเปลี่ยนแปลงนี้คือ **V2G: E-Bike จ่ายไฟกลับเข้าบ้าน เทรนด์ EV ที่กำลังจะมาถึง** ซึ่งเป็นแนวคิดในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของยานพาหนะไฟฟ้าให้เป็นแหล่งพลังงานสำรองที่สามารถจ่ายไฟกลับคืนสู่ระบบได้ เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแต่จะสร้างประโยชน์ให้กับเจ้าของยานพาหนะในด้านการลดค่าใช้จ่าย แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นคงให้กับโครงข่ายไฟฟ้าในภาพรวม และส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

บทความนี้จะเจาะลึกถึงหลักการทำงานของเทคโนโลยี V2G ประโยชน์ที่เกิดขึ้นกับผู้ใช้งานและสังคม ศักยภาพในการนำมาประยุกต์ใช้กับจักรยานไฟฟ้า หรือ E-Bike ตลอดจนความท้าทายและภาพรวมของเทคโนโลยีนี้ทั้งในประเทศไทยและตลาดโลก เพื่อให้เห็นภาพที่ชัดเจนว่าอนาคตของการใช้พลังงานในครัวเรือนกำลังจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร

ทำความรู้จักเทคโนโลยี Vehicle-to-Grid (V2G)

Vehicle-to-Grid หรือ V2G คือเทคโนโลยีการสื่อสารและการจัดการพลังงานที่เชื่อมต่อระหว่างยานพาหนะไฟฟ้ากับโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid) ทำให้เกิดการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง (Bi-directional) จากเดิมที่ไฟฟ้าจะไหลจากกริดเข้าสู่แบตเตอรี่รถยนต์เพียงทางเดียว เทคโนโลยี V2G จะเปิดโอกาสให้พลังงานที่เก็บสะสมไว้ในแบตเตอรี่สามารถไหลย้อนกลับเพื่อป้อนให้กับอาคารบ้านเรือน (Vehicle-to-Home หรือ V2H) หรือส่งคืนเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าโดยตรงได้

นิยามและหลักการทำงานพื้นฐาน

หลักการทำงานของ V2G อาศัยการจัดการอุปสงค์และอุปทานของพลังงานไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด ระบบจะสั่งการให้ยานพาหนะไฟฟ้าทำการชาร์จแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่ความต้องการใช้ไฟฟ้าในระบบต่ำ (Off-Peak) เช่น ช่วงกลางดึก ซึ่งเป็นช่วงที่ค่าไฟฟ้ามักจะมีราคาถูกกว่าปกติ ในทางกลับกัน เมื่อถึงช่วงเวลาที่ความต้องการใช้ไฟฟ้าสูง (Peak Demand) เช่น ช่วงเย็นหลังเลิกงาน ระบบ V2G จะสั่งการให้ยานพาหนะที่เชื่อมต่ออยู่จ่ายพลังงานไฟฟ้าที่เก็บสำรองไว้ออกมา เพื่อช่วยลดภาระของโครงข่ายไฟฟ้าหลัก หรือเพื่อใช้งานภายในบ้าน

V2G เปลี่ยนยานพาหนะไฟฟ้าจาก “ผู้บริโภคพลังงาน” (Energy Consumer) ให้กลายเป็น “ผู้มีส่วนร่วมในระบบพลังงาน” (Prosumer) ที่สามารถทั้งผลิต จัดเก็บ และจ่ายพลังงานได้ในตัวเอง

กระบวนการทั้งหมดนี้ถูกควบคุมโดยระบบจัดการพลังงานส่วนกลางหรือผู้ให้บริการโครงข่ายไฟฟ้า ซึ่งจะสื่อสารกับยานพาหนะผ่านเครื่องชาร์จชนิดพิเศษ เพื่อให้การรับและจ่ายพลังงานเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย สอดคล้องกับความต้องการของระบบไฟฟ้าในขณะนั้น

หัวใจสำคัญ: เครื่องชาร์จสองทิศทาง (Bidirectional Charger)

องค์ประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับระบบ V2G คือ “เครื่องชาร์จสองทิศทาง” (Bidirectional Charger) ซึ่งแตกต่างจากเครื่องชาร์จ EV ทั่วไปที่ทำหน้าที่แปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากกริดให้เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เพื่อชาร์จเข้าแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว แต่เครื่องชาร์จสองทิศทางมีความสามารถเพิ่มเติมในการแปลงไฟฟ้ากระแสตรง (DC) จากแบตเตอรี่ของยานพาหนะกลับไปเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่สามารถใช้งานกับเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านหรือส่งกลับคืนสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้

อุปกรณ์นี้จึงเปรียบเสมือนประตูที่ควบคุมการไหลของพลังงานทั้งขาเข้าและขาออก ทำให้ยานพาหนะไฟฟ้าสามารถทำหน้าที่เป็นหน่วยเก็บพลังงานแบบกระจายศูนย์ (Distributed Energy Storage) ที่มีประสิทธิภาพสูง และพร้อมตอบสนองต่อคำสั่งจากระบบจัดการพลังงานได้ตลอดเวลา

ประโยชน์ของ V2G ที่มากกว่าแค่การขับขี่

เทคโนโลยี V2G ไม่เพียงแต่สร้างนวัตกรรมให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ยังมอบประโยชน์ที่ครอบคลุมตั้งแต่ระดับครัวเรือนไปจนถึงระดับโครงข่ายไฟฟ้าของประเทศ โดยสามารถแบ่งประโยชน์หลักออกเป็น 3 ด้าน ดังนี้

พลังงานสำรองเคลื่อนที่สำหรับครัวเรือน (V2H)

หนึ่งในการประยุกต์ใช้ V2G ที่ใกล้ตัวผู้บริโภคมากที่สุดคือ Vehicle-to-Home (V2H) ซึ่งเป็นการจ่ายไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ยานพาหนะกลับมาใช้งานภายในบ้านโดยตรง ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ไฟฟ้าดับจากภัยธรรมชาติหรือเหตุขัดข้องของระบบ ยานพาหนะไฟฟ้าที่ติดตั้งระบบ V2H จะสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง (UPS) ขนาดใหญ่ ช่วยให้เครื่องใช้ไฟฟ้าที่จำเป็น เช่น ตู้เย็น ระบบแสงสว่าง หรืออุปกรณ์สื่อสาร ยังคงทำงานต่อไปได้ สร้างความปลอดภัยและความต่อเนื่องในการใช้ชีวิต

การบริหารจัดการค่าไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด

สำหรับผู้ใช้งาน V2G เปิดโอกาสในการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยกลยุทธ์ “ชาร์จเมื่อถูก จ่ายเมื่อแพง” ผู้ใช้สามารถตั้งเวลาให้ยานพาหนะชาร์จไฟในช่วง Off-Peak ที่มีอัตราค่าบริการไฟฟ้าต่ำ และดึงพลังงานจากแบตเตอรี่มาใช้ในบ้านช่วง Peak ที่ค่าไฟฟ้าสูง วิธีนี้ช่วยลดการพึ่งพาไฟฟ้าจากกริดในช่วงเวลาที่มีราคาแพงที่สุด ส่งผลให้ค่าไฟฟ้าโดยรวมของครัวเรือนลดลงอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ ในบางประเทศหรือบางพื้นที่ที่มีนโยบายรองรับ ผู้ใช้งานยังสามารถสร้างรายได้เสริมจากการขายไฟฟ้าส่วนเกินที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่กลับคืนสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้อีกด้วย

เสริมสร้างความมั่นคงให้ระบบไฟฟ้าส่วนรวม

ในภาพใหญ่ การมียานพาหนะไฟฟ้าจำนวนมากที่เชื่อมต่อกับระบบ V2G เปรียบเสมือนการมี “โรงไฟฟ้าเสมือน” (Virtual Power Plant) ขนาดมหึมาที่กระจายตัวอยู่ทั่วประเทศ แบตเตอรี่นับล้านหน่วยเหล่านี้สามารถช่วยรักษาเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้าได้โดยการดูดซับพลังงานส่วนเกินในช่วงที่มีการผลิตสูง (เช่น ช่วงกลางวันที่โซลาร์เซลล์ผลิตไฟฟ้าได้มาก) และจ่ายพลังงานกลับเข้าระบบเพื่อชดเชยในช่วงที่ความต้องการใช้ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้น การทำงานในลักษณะนี้ช่วยลดความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า ลดความเสี่ยงของเหตุการณ์ไฟดับ และที่สำคัญคือช่วยให้ระบบสามารถรองรับพลังงานหมุนเวียน (Renewable Energy) ซึ่งมีความไม่แน่นอนสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

เมื่อ E-Bike กลายเป็นขุมพลังงานของบ้าน

แม้ว่าการสนทนาส่วนใหญ่เกี่ยวกับเทคโนโลยี V2G มักจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ แต่หลักการและศักยภาพเดียวกันนี้สามารถนำมาปรับใช้กับยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กอย่างจักรยานไฟฟ้า หรือ E-Bike ได้เช่นกัน ซึ่งเป็นการเปิดมิติใหม่ที่น่าสนใจและเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น

จากยานพาหนะสู่พาวเวอร์แบงค์อัจฉริยะ

แนวคิดพื้นฐานคือการมองแบตเตอรี่ของ E-Bike ไม่ใช่แค่แหล่งพลังงานสำหรับการขับขี่ แต่เป็น “พาวเวอร์แบงค์เคลื่อนที่” ที่สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อื่นได้ เมื่อ E-Bike ถูกติดตั้งด้วยระบบชาร์จแบบสองทิศทางและเชื่อมต่อกับระบบจัดการพลังงานภายในบ้าน มันจะสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรองขนาดเล็กได้ทันที

ถึงแม้ว่าความจุของแบตเตอรี่ E-Bike จะน้อยกว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาก แต่ก็ยังเพียงพอสำหรับการใช้งานที่จำเป็นในครัวเรือนในช่วงเวลาสั้นๆ เช่น การให้แสงสว่าง ชาร์จอุปกรณ์สื่อสารอย่างโทรศัพท์มือถือหรือแล็ปท็อป หรือแม้กระทั่งการทำงานของพัดลมและเราเตอร์อินเทอร์เน็ต สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์ไฟฟ้าดับที่ไม่คาดคิด หรือในพื้นที่ห่างไกลที่ระบบไฟฟ้ายังไม่เสถียร

ศักยภาพของ E-Bike ในระบบนิเวศพลังงาน

ในอนาคตที่ E-Bike ได้รับความนิยมแพร่หลายมากขึ้น การรวมกลุ่มของ E-Bike ที่รองรับ V2G จำนวนมาก สามารถสร้างผลกระทบในระดับที่ใหญ่ขึ้นได้ หาก E-Bike หลายพันคันในชุมชนหนึ่งๆ เชื่อมต่อกับระบบและพร้อมที่จะจ่ายพลังงานกลับพร้อมกัน ก็จะสามารถช่วยลดภาระไฟฟ้าในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุดของชุมชนนั้นๆ ได้เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า

การประยุกต์ใช้ V2G กับ E-Bike ยังมีข้อได้เปรียบในด้านความยืดหยุ่นและการเข้าถึง เนื่องจากราคาของ E-Bike นั้นต่ำกว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาก ทำให้เทคโนโลยีนี้สามารถกระจายสู่ผู้คนในวงกว้างได้รวดเร็วกว่า อีกทั้งการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่ขนาดเล็กยังใช้เวลาน้อยกว่า ทำให้สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของระบบไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว E-Bike จึงมีศักยภาพที่จะเป็นส่วนสำคัญในการสร้างเครือข่ายพลังงานแบบกระจายศูนย์ที่แข็งแกร่งและยั่งยืนในอนาคต

ความท้าทายและข้อจำกัดของเทคโนโลยี V2G

แม้ว่าเทคโนโลยี V2G จะมีศักยภาพสูง แต่การนำมาใช้งานจริงในวงกว้างยังคงต้องเผชิญกับความท้าทายและข้อจำกัดหลายประการ ทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน กฎระเบียบ และความพร้อมของเทคโนโลยี

โครงสร้างพื้นฐานและกฎระเบียบ

การทำงานของ V2G จำเป็นต้องอาศัยโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (Smart Grid) ที่สามารถสื่อสารสองทางระหว่างผู้ให้บริการไฟฟ้าและอุปกรณ์ปลายทางได้ ซึ่งการยกระดับโครงข่ายไฟฟ้าแบบดั้งเดิมให้เป็น Smart Grid นั้นต้องใช้เงินลงทุนมหาศาลและใช้ระยะเวลานาน นอกจากนี้ การจะเชื่อมต่อและจ่ายไฟฟ้ากลับเข้าสู่กริดได้นั้นจำเป็นต้องได้รับการอนุญาตและปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิคที่กำหนดโดยหน่วยงานกำกับดูแลพลังงานและผู้ให้บริการไฟฟ้าอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของระบบโดยรวม ซึ่งในหลายประเทศรวมถึงประเทศไทย กฎระเบียบและนโยบายที่เกี่ยวข้องยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา

ความพร้อมของอุปกรณ์และเทคโนโลยี

ปัจจุบัน ยานพาหนะไฟฟ้าและเครื่องชาร์จที่รองรับฟังก์ชัน V2G อย่างสมบูรณ์แบบยังมีจำนวนจำกัดและมีราคาสูงกว่ารุ่นมาตรฐาน ผู้ผลิตยานยนต์และอุปกรณ์ชาร์จยังคงต้องการเวลาในการพัฒนาและผลิตเทคโนโลยีนี้ในปริมาณมากเพื่อทำให้ราคาลดลงและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น อีกประเด็นที่สำคัญคือผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การชาร์จและคายประจุบ่อยครั้ง (High cycle life) อาจส่งผลให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ ซึ่งเป็นข้อกังวลที่ต้องมีการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ทนทานมากขึ้นควบคู่กันไป

สถานการณ์ V2G ในประเทศไทยและตลาดโลก

เทคโนโลยี V2G กำลังได้รับความสนใจและถูกผลักดันให้เกิดขึ้นจริงอย่างต่อเนื่องทั่วโลก โดยมีระดับการพัฒนาที่แตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค

ก้าวแรกของ V2G ในประเทศไทย

สำหรับประเทศไทย แนวคิดเรื่อง V2G และ V2H เริ่มเป็นที่รู้จักและมีการศึกษาความเป็นไปได้มากขึ้น โดยหน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้องกับพลังงานและการไฟฟ้าได้เริ่มโครงการนำร่องและทดลองใช้เทคโนโลยีนี้ เพื่อประเมินผลกระทบและเตรียมความพร้อมสำหรับอนาคต เป้าหมายหลักคือการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบพลังงานโดยรวม ลดภาระค่าไฟฟ้าของผู้บริโภค และสนับสนุนเป้าหมายการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดของประเทศ อย่างไรก็ตาม การนำมาปรับใช้ในเชิงพาณิชย์ยังคงต้องรอการพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานและกฎระเบียบที่ชัดเจนต่อไป

ผู้นำเทคโนโลยี V2G ในระดับสากล

ในระดับโลก หลายประเทศได้ก้าวไปไกลกว่าในการนำเทคโนโลยี V2G มาใช้งานจริง โดยเฉพาะประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำด้านนี้ และมีมาตรฐานการชาร์จ CHAdeMO ที่ถูกออกแบบมาให้รองรับการชาร์จเร็วและการจ่ายไฟกลับสู่กริดได้อย่างมีประสิทธิภาพมาตั้งแต่แรกเริ่ม ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นที่จำหน่ายในญี่ปุ่น เช่น Nissan LEAF สามารถใช้งานฟังก์ชัน V2H ได้อย่างแพร่หลาย

นอกจากนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่าง Ford และผู้ให้บริการด้านพลังงานในยุโรปและอเมริกาเหนือ ก็กำลังเร่งพัฒนาและนำเสนอโซลูชัน V2G ของตนเองสู่ตลาด แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่ชัดเจนว่า V2G กำลังจะกลายเป็นหนึ่งในคุณสมบัติมาตรฐานของยานพาหนะไฟฟ้าในอนาคตอันใกล้นี้

บทสรุป: อนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากยานพาหนะไฟฟ้า

เทคโนโลยี V2G กำลังจะปฏิวัติบทบาทของยานพาหนะไฟฟ้า โดยเปลี่ยนสถานะจากเป็นเพียงผู้ใช้พลังงานให้กลายเป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันการจัดการพลังงานอัจฉริยะ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือจักรยานไฟฟ้า (E-Bike) ก็ตาม แนวคิดในการใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานสำรองสำหรับบ้าน (V2H) และการจ่ายไฟกลับสู่โครงข่าย (V2G) ถือเป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานสำหรับผู้บริโภค สร้างรายได้เสริม และที่สำคัญคือการเพิ่มเสถียรภาพและความยืดหยุ่นให้กับระบบไฟฟ้าโดยรวม เพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคของพลังงานหมุนเวียนอย่างยั่งยืน แม้จะยังมีความท้าทายอยู่บ้าง แต่ทิศทางของเทคโนโลยีนี้ทั้งในประเทศไทยและทั่วโลกกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และเป็นเทรนด์ที่น่าจับตามองอย่างยิ่งสำหรับอนาคตของการใช้พลังงาน

เลือกซื้อจักรยานไฟฟ้าและ E-Bike ที่ตอบโจทย์อนาคต

การเตรียมพร้อมสำหรับเทรนด์พลังงานแห่งอนาคตเริ่มต้นได้จากการเลือกยานพาหนะไฟฟ้าที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์ ที่ GIANT Shopping Mall คือศูนย์รวมจักรยานไฟฟ้าทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า หรือ E-Bike ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการ พร้อมให้คำปรึกษาเพื่อเลือกรุ่นที่ใช่สำหรับวิถีชีวิตยุคใหม่

เยี่ยมชมและพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญได้ที่ FACEBOOK PAGE หรือสอบถามข้อมูลผ่าน LINE และสามารถ ติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม ได้โดยตรง