ในช่วงของการเปลี่ยนผ่านระหว่างเครื่องยนต์สันดาปไปสู่มอเตอร์ไฟฟ้านั้น เราได้เห็นผู้ผลิตรายใหญ่รายเล็กมากมายหันมาให้ความสนใจในการพัฒนาขุมกำลังพลังงานสะอาดกันมากขึ้น โดยที่ส่วนใหญ่นั้นมักจะเน้นที่การใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่าการสร้างเครื่องจักรเพื่อเสนอแนวคิดหรือนวัตกรรมด้านความเร็วสูงสุด ซึ่งมันแตกต่างจาก White Motorcycle Concepts ที่ล่าสุดได้เปิดตัวและทำการผลิตเจ้า WMC250EV โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างสถิติความเร็วสูงสุดของรถพลังงานไฟฟ้า
WMC250EV จัดว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งเรปพลิก้า พลังงานไฟฟ้า ที่มีการออกแบบที่เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยมีจุดเด่นที่วัสดุที่ใช้ในการผลิตที่เน้นไปที่การทำน้ำหนักให้เบา โดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์ ละอลูมิเนียมชนิดพิเศษเป็นส่วนประกอบหลัก ในส่วนของงานดีไซน์หากดูแบบผ่านๆ เราจะรู้สึกได้เลยว่าเจ้ารถคันนี้น่าจะถูกสร้างมาเพื่อวิ่งทำความเร็วแบบทางตรงหรือ Drag Speed ด้วยลักษณะของฐานล้อที่ยาวกว่าปกติ และยังมีการออกแบบที่ไม่เหมือนใครด้วยการเสริมช่องว่างระหว่างตัวรถที่ทะลุผ่านตั้งแต่ส่วนหน้าไปจนถึงด้านหลัง
มาดูกันต่อที่เรื่องของขุมกำลัง ในตอนแรกทางผู้ผลิตตั้งใจจะใช้เครื่องยนต์แบบเทอร์โบชาร์จในการติดตั้งจริง แต่เรากำลังอยู่ในยุคที่เทคโนโลยีแบตเตอรี่และมอเตอร์ส่งกำลัง กำลังจะมาถึง ทางผู้ผลิตจึงได้เลือกมอเตอร์ขับกำลังแรงสูง โดยมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่บรรจุอยู่ในกล่องอลูมิเนียมตรงกลางตัวรถ ล้อมรอบด้วยชุดโครงสร้างแบบ Tabular ที่ผลิตจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบาพิเศษ ตลอดจนให้การเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างสวิงอาร์มและส่วนหน้าแบบควบคุมด้วยศูนย์กลางดุมล้อ หรือ Hub Steering ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบบเดียวกับที่ทาง Bimota ใช้งาน
โดยมอเตอร์แต่ล่ะคู่นั้นจะให้กำลังสูงสุดที่ต่างกัน โดยคู่หลังจะเป็นแหล่งส่งกำลังที่มากกว่า มอเตอร์แต่ล่ะตัวจะมีกำลังขับสูงสุด 30 kW และด้านหน้าตัวล่ะ 20 kW รวมแล้วทั้งชุดจะขับรวมกันได้ 100 kW และเมื่อวัดที่กำลังสูงสุดแบบต่อเนื่องจะได้กำลังที่มากถึง 134 แรงม้า (HP) ซึ่งเทียบเท่ากับรถแข่งในระดับ MotoGP และกำลังของมันมากกว่ามอเตอร์ที่ใช้ในรถแข่งรายการ MotoE เสียอีก
ในส่วนของระบบส่งกำลังสุดท้ายนั้น ทางผู้ผลิตได้เลือกใช้งานระบบโซ่ แทนที่จะเป็นไดร์ฟขับ โดยติดตั้งชุดโซ่ส่งกำลังภายในสวิงอาร์มทั้งส่วนหน้าและหลัง ซึ่งเป็นระบบแบบปิด โดยมีระบบหยดน้ำมันเพื่อรักษาสภาพของชุดโซ่ รวมไปถึงระบบทำความสะอาดภายใน โดยทางผู้ผลิตได้อธิบายเรื่องนี้ไว้ว่า “ในรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าหลายๆ รุ่น มักจะเลือกใช้เพื่อให้ได้อัตราส่วนการขับสุดท้ายที่ถูกต้อง เฟืองขนาดใหญ่ที่รอบต่อนาทีสูงนั้นไม่ดีสำหรับการสูญเสียจากการเสียดสี ดังนั้นเราจึงสร้างเฟืองท้ายจากมอเตอร์ ควบคู่ไปกับไดรฟ์และเฟืองขับที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ โซ่ถูกปิดล้อมและใช้ระบบน้ำมันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นและความร้อนของโซ่และเฟือง”
จากข้อมูลที่เราได้มานั้นทาง White Motorcycle Concepts “WMC250EV” จะเข้าไปท้าทายสถิติโลกความเร็วสูงสุดของรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าในปี 2022 โดยปัจจุบันเจ้าของสถิติเดิมคือ Voxan Wattman ที่บันทึกความเร็วสูงสุด 228.05 ไมล์ต่อชั่วโมง (367.01 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ทำไว้ในปี 2020 และก่อนจะถึงเวลานั้นเจ้า WMC250EV จะลงบันทึกสถิติของอังกฤษในช่วงปลายปีนี้ก่อน ส่วนผลงานจะเป็นอย่างไรนั้นทางทีมงาน Greatbiker เองจะนำเสนอในโอกาสต่อไป
ที่มา greatbiker
#WMC250EV #รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า #จักรยานไฟฟ้า #GIANTshoppingmall #ไจแอนท์ช้อปปิ้งมอลล์
อยากลดหย่อนภาษี E-Bike ปี 2569? แม้รัฐบาลหนุน EV แต่ยังไม่มีมาตรการลดหย่อนภาษีเงินได้เฉพาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าโดยตรงในปีภาษีนี้ มาตรการรัฐเน้นภาษีสรรพสามิตและเงินอุดหนุนรถยนต์/มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ส่วน E-Bike อาจใช้ Easy e-Receipt ได้หากเข้าเงื่อนไข วางแผนภาษีให้ถูกจุด อ่านรายละเอียดที่นี่!
พลิกโฉม E-Bike สู่ยุคใหม่! แบตเตอรี่ Solid-State กำลังจะทำให้จักรยานไฟฟ้าวิ่งได้ไกลขึ้น ชาร์จเสร็จในไม่กี่นาที ปลอดภัยไร้กังวล และน้ำหนักเบากว่าเดิมมาก ค้นพบว่านวัตกรรมแห่งอนาคตนี้จะเปลี่ยนประสบการณ์การปั่นของคุณได้อย่างไร
นโยบาย EV 3.5 เฟส 2 ส่งผลต่อ E-Bike อย่างไร? แม้ไม่มีเงินอุดหนุนตรงๆ แต่มีผลทางอ้อมทั้งด้านต้นทุนชิ้นส่วน การแข่งขันกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และแรงหนุนจากภาษีคาร์บอนใหม่ ทำความเข้าใจก่อนตัดสินใจซื้อ!
อนาคต E-Bike อยู่ที่แบตฯโซลิดสเตต! ค้นพบเทรนด์ใหม่ที่จะทำให้คุณวิ่งได้ไกลขึ้น ชาร์จแบตไวเหลือเชื่อ และปลอดภัยกว่าเดิมมาก แม้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่ศักยภาพมหาศาลนี้จะเปลี่ยนโลก E-Bike ได้อย่างไร? หาคำตอบได้ในบทความนี้
รอลดหย่อนภาษี E-Bike ปี 2570? ปัจจุบันรัฐยังไม่ประกาศมาตรการลดหย่อนเฉพาะ E-Bike สำหรับปี 2570 อย่างเป็นทางการ ข้อมูลที่พบคือมาตรการกระตุ้นใช้จ่ายทั่วไปหรือการออม ไม่เกี่ยวข้องโดยตรง เตรียมวางแผนการเงินของคุณให้ดีโดยไม่พึ่งสิทธิภาษีนี้ เพื่อการตัดสินใจที่ชาญฉลาด.
สงสัยไหม? มาตรการ EV 2569 จะทำให้ E-Bike ถูกลงจริงหรือเปล่า? แม้มี EV3.5 หนุนหลัง แต่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ไม่น่าลดฮวบแบบรถยนต์ คาดทรงตัวหรือปรับขึ้นเล็กน้อย เตรียมตัวก่อนซื้อ.